西南交通大学牵引动力国家重点实验室导师教师师资介绍简介-姚远

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个人信息Personal Information ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2279-7463https://publons.com/researcher/**/yuan-yao/
所在单位： 牵引动力国家重点实验室
电子邮箱： yyuan8848@163.com
毕业院校： 西南交通大学
学科：车辆工程
载运工具运用工程

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个人简介Personal Profile 姚远，博士、研究员、博士生导师，籍贯安徽宿松。 2010年获西南交通大学车辆工程专业博士学位，同年留校工作至今，期间于2015年8月至2016年9月在美国加州大学访问。

主要从事转向架设计及理论、车辆系统动力学及控制等领域的研究工作。主持纵向科研项目10余项，完成铁路机车车辆企业横向项目40余项，发表SCI、EI检索论文50余篇。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
车辆系统动力学与控制
转向架设计理论及应用
轮轨车辆动态系统仿真与分析
新型悬挂技术与参数优化
机车驱动系统动力学

团队成员Research Group 牵引动力国家重点实验室机车动力学与转向架研究组

Copyright ? 2019 西南交通大学. All Rights Reserved.蜀ICP备**号
地址：中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
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所在单位： 牵引动力国家重点实验室
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论文成果
[50]姚远, 程俊,张名扬, 沈龙江. 高速列车抗蛇行减振器作用机制与频变刚度应用研究[J].振动工程学报, 2021.
[49] 姚远, 李广, 梁树林,张开林. 基于健壮稳定性的高速列车悬挂参数优化匹配方法[J]. 铁道学报, 2021, 43(8): 35-44.
[48]LI Guang, WU Ruidong, DENG Xiaoxing, Longjiang Shen, Yuan Yao*. Suspension Parameters Matching of High-speed Locomotive Based on Stability/Comfort Pareto Optimization[J]. Vehicle System Dynamics, 2021. DOI: 10.1080/**.2021.**.
[47]CHEN Xiangwang, YAO Yuan*, SHEN Longjiang, et al. Multi-objective optimization of high-speed train suspension parameters for improving hunting stability[J]. International Journal of Rail Transportation, 2021. DOI: 10.1080/**.2021.**.
[46]姚远,任铖铭,陈相旺,刘晓雪.基于频域平稳性的高速机车悬挂参数优化匹配,西南交通大学学报,2021,
[45]姚远,陈相旺,李广,张振先.高速列车抗蛇行减振器参数多目标优化.西南交通大学学报,2020
[44]姚远, 宋亚东, 李广, Sun Jianqiao.高速列车转向架的主动稳定性研究.动力学与控制学报.2020,18(3):31-37.
[43]张雨; 张开林; 姚远.旋转与热效应对齿轮箱轴向迷宫密封泄漏特性的影响.浙江大学学报(工学版),2019,53(9):1656-1662.
[42]张雨, 张开林, 姚远. 基于多相流理论高速动车组齿轮箱密封系统分析.中南大学学报(自然科学版),2019,50(3):550-556.
[41]Yuan Yao*, Guang Li, Guosong Wu, Zhenxian Zhang & Jiayin Tang. Suspension parameters optimum of high-speed train bogie for hunting stability robustness, International Journal of Rail Transportation,2020,8(3):195-214.
[40]Yu Zhang, Kailin Zhang, Yuan Yao. Study on oil-gas separation characteristics of gearbox sealing system of high-speed electric multiple unit. Computing in Science & Engineering.2019. DOI: 10.1109/MCSE.2019.**(SCI)
[39]Hou yue(16级硕士研究生), Song Yadong, Wu Guosong, Luo Yun, Yao Yuan*. Simulation and experimental study on active stability of high speed trains. Computing in Science & Engineering.2019. DOI: 10.1109/MCSE.2019.**(SCI)
[38]Xiaoxia Zhang, Guosong Wu, Guang Li, Yuan Yao*. Actuator optimal placement studies of high-speed power bogie for active hunting stability. Vehicle system dynamics.2020,58(1):108-122.(A++,SCI，EI)
[37]Yuan Yao, Guang Li, Yousef Sardahib, Jian-Qiao Sun*. Stability enhancement of a high-speed train bogie using active mass inertial actuators. Vehicle system dynamics.2019,57(3):389-407(A++,SCI，EI)
[36]Yuan Yao, Guosong Wu, Yousef Sardahib, Jian-Qiao Sun*. Hunting Stability Analysis of High-speed Train Bogie under the Frame Lateral Vibration Active Control. Vehicle system dynamics.2018,56:2, 297-318(A++,SCI，EI)
[35]钟文生,汪煌,张江田,姚远.设有挡肩的尾端圆弧接触重载车钩稳钩能力研究. 铁道学报.2018,40（4）:32-35(A+,EI)
[34]Yousef Sardahi，Yuan Yao，Jian-Qiao Sun*. Multi-Objective Optimal Control of Under-Actuated Bogie System of High Speed Trains. Proceedings of the ASME 2016 Dynamic Systems and Control Conference,October 12-14, 2016, Minneapolis, Minnesota, USA.(A+,SCI，EI)
[33]Junguo Wang*, Guangyue He, JieZhang, Yongxiang Zhao, Yuan Yao. Nonlinear dynamics analysis of the spur gear system for railway locomotive. Mechanical Systems and Signal Processing.2017(85):41-55.(A++,SCI，EI)
[32]Yuan Yao*, Yapeng Yan, Zhike Hu, Kang Chen. The Motor Active Flexible Suspension and its Dynamic Effect on the High-speed Train Bogie. Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control.2017, doi:10.1115/1.**(A+,SCI，EI)
[31]Guosong Wu(15级硕士研究生), Huang Wang, Yuan Yao*. Improvements for the stability of heavy-haul couplers with arc surface contact. Vehicle system dynamics.2018,56:3, 428-442. (A++,SCI，EI)
[30]Yuan Yao*, Xiaoxia Zhang, Xu Liu. The active control of the lateral movement of a motor suspended under a high-speed locomotive. Rail and Rapid Transit.2016,230(6). (A+,SCI，EI)
[29]赵世银,姚远,李业明.鼓形齿联轴器鼓度曲线选型优化比较分析.机械传动.2017，41(6):86-91.
[28]张雨,张开林,姚远.基于Mixture模型的机车齿轮箱径向密封机理研究.工程热物理学报.2017,38(6):1210-1216.
[27]刘旭,张开林,刘斌,姚远,基于缺口应力法的焊接接头多轴疲劳分析.重庆大学学报.2017,40（4）:9-17.
[26]刘旭,周春平,张开林,姚远.基于缺口应力法的转向架焊接接头疲劳性能分析.铁道学报.2017,39（3）:42-48.
[25]Yuan Yao*, Shiyin ZHAO, Feixiong XIAO, Jianxin LIU. The effects of suspension parameters of wheelset driving system on the re-adhesion performance of locomotives. Vehicle system dynamics.2015,53(12):1935-1951. (A++,SCI，EI)
[24]Yuan Yao*, Xiaoxia Zhang, Hongjun Zhang. Dynamic performances of an innovative coupler used in heavy haul trains. Vehicle system dynamics.2014,52(10):1288-1303. (A++,SCI，EI)
[23]Yuan Yao*, Xu Liu, Hongjun Zhang, Shihui Luo. The stability and mechanical characteristics of heavy haul couplers with restoring bumpstop. Vehicle system dynamics.2014,52(1):26-44. (A++,SCI，EI)
[22]Yuan Yao*, Xiaoxia Zhang,Hongjun ZHANG, Shihui LUO. The stability mechanism and its application to heavy haul couplers with arc surface contact. Vehicle system dynamics.2013,51(9):1324-1341. (A++,SCI，EI)
[21]Yuan Yao*, Hongjun ZHANG, Yeming LI, Shihui LUO. The dynamics study of locomotive under saturated adhesion. Vehicle system dynamics.2011,49(8): 1321-1338. (A++,SCI，EI)
[20]Yuan Yao*, Hongjun ZHANG, Shihui LUO. The Mechanism of Drive System Flexible Suspension and Its Application in Locomotives. Transport.2015,30(1):69-79. (A+,SCI，EI)
[19]Yuan Yao*, Hongjun ZHANG, Shihui LUO. An analysis of resonance effects in locomotive drive systems experiencing wheelrail saturation adhesion. Rail and rapid transit.2014,228(1):4-15. (A+,SCI，EI)
[18]Yuan Yao*, Yun Luo, Shi-hui LUO. The theory of stick-slip vibration and its application on locomotive. 22th IAVSD symposium, Manchester, UK. 2011.8.
[17]姚远,张开林,张红军,罗世辉.机车驱动系统弹性架悬的机理与应用研究[J].铁道学报. 2013, 35(4):16-22. (EI)
[16]姚远,张开林,罗世辉,张红军.驱动系统弹性架悬对机车动力学性能影响机理[J].振动工程学报. 2012, 25(5):482-487. (EI)
[15]姚远,张红军,罗世辉.机车黏着极限态驱动装置结构共振研究[J].铁道学报. 2011, 33(10):16-22. (EI)
[14]姚远,张红军,罗赟.驱动工况单轮对横向稳定性研究[J].西南交通大学学报. 2011,46(4):826-830.(EI)
[13]姚远,张红军,罗赟,金鼎昌.黏滑振动理论及其在铁路机车中的应用[J].机械工程学报. 2010,46(12):75-82.(EI)
[12]姚远,张红军,罗赟,金鼎昌.基于虚拟样机的黏着控制研究[J].铁道学报.2010,32(6):96-100.(EI)
[11]姚远,张红军,罗赟,金鼎昌.机车打滑时轮对纵向振动研究[J].机械工程学报,2009, 45(7):199-203. (EI)
[10]姚远,张红军,罗赟,李秋泽.CRH5型动车万向轴扭转振动研究[J].中国铁道科学,2009,30(3):82-86. (EI)
[9]张红军,姚远,李秋泽,罗赟,金鼎昌.CRH5型动车万向轴传动系统技术特征分析[J].铁道学报,2009,31(4):115-119. (EI)
[8]姚远,张红军,陈康,金鼎昌.机车打滑时传动系统的自激扭转振动[J].西南交通大学学报,2008,43(12):762-766. (EI)
[7]姚远,张红军,罗赟,金鼎昌. 机车传动系统扭转与轮对纵向耦合振动稳定性[J].交通运输工程学报.2009,9(2):17-20.
[6]姚远,张红军,罗赟. 轮对纵向定位误差对高速动车运行性能的影响分析.[J].铁道车辆.2009.26(6):8-10.
[5]姚远,张红军,罗赟. 转臂轴箱定位节点位置对机车动力学性能影响分析[J].机车电传动,2007,33(3):27-29.
[4]姚远,张红军.四轴转向架牵引销静强度计算约束方式讨论[J].机械,2007,34(10):5-10.
[3]姚远,张红军,刘进华.高速机车轴盘制动装置温度场分析[J].机车电传动, 2008, 34(1):6-10.
[2]姚远,张红军,罗贇,张开林.转向架构架柔度对构架垂向动态载荷影响的分析[J].内燃机车, 2008,34(2):7-11.
[1]姚远,张红军,刘进华.高速机车轴盘制动温升对轴盘配合的影响[J].交通运输工程学报,2008,8(1):10-14.

科研项目
纵向科研项目：
（12）动力集中动车组推/挽模式横向平稳性差异机理与减缓措施研究,国铁集团科技开发计划重点项目，主持。
（11）面向服役安全的轨道车辆系统动力学与振动控制研究，国家自然科学基金重点项目,参与。
（10）基于构架振动控制的高速转向架横向稳定性理论与试验研究，国家自然科学基金面上项目,主持。
（9）高速转向架构架横向振动主动控制研究，四川省应用基础研究面上项目,主持。
（8）高速机车驱动装置弹性悬挂主动控制研究，大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室开放课题,主持。
（7）大功率机车车轮多边形磨耗形成机理的仿真与试验研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。
（6）高速动车驱动系统非线性弹性悬挂技术与动力学研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。
（5）重载列车车钩动态特性与稳钩原理研究，中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目,主持。
（4）应用齿式联轴器的高速动车驱动系统动态特征研究，国家自然科学基金青年基金,主持。
（3）高速动车驱动系统动力学研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。
（2）大功率机车驱动系统结构振动研究，西南交通大学青年教师科研项目,主持。
（1）机车粘着极限态动态特征研究，国家自然科学基金面上项目(第一主研)。
横向科研项目：
（39）低轮轨动作用力机车转向架轮驱系统耦合作用研究,中车集团。

（38）出口荷兰RIHS调车机车动力学计算,中车集团。
（37）出口匈牙利多流制机车动力学计算,中车集团。
（36）双向驾驶动力集中动车组动力学计算,中车集团。
（35）高原动力集中型动车组动力学计算,中车集团。
（34）高速机车驱动装置弹性悬挂主动控制研究,中车集团。
（33）200公里动力集中型动车组动力车转向架悬挂系统优化,中车集团。
（32）高速动车组转向架用轴承动态行为测试分析,中车集团。
（31）自适应转向架半主动控制动力学性能研究,中车集团。
（30）出口乌兹别克斯坦8轴客运电力机车动力学计算分析,中车集团。
（29）2020年校企合作项目,中车集团。
（28）2019年校企合作项目,中车集团。
（26）60t(90t)电动轮自卸车后桥悬挂改进方案技术报告,广州电力机车有限公司。
（25）150吨级电传动自卸车动力学计算分析报告,广州电力机车有限公司。
（24）27吨轴重交流传动货运电力机车采用102型车钩安全性分析,中车大同电力机车有限公司。
（23）机车车轮磨耗预测与仿真研究,南车株洲电力机车有限公司。
（22）中国标准动车组牵引电机悬挂结构研究,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（21）快速货运及高速特种车动力学计算分析,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（20）新八轴机车转向架改造及车钩稳定性试验研究,北车大同电力机车有限公司。
（19）转向架一系轴箱定位设计技术研究,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（18）永磁电机直驱转向架动力学计算,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（17）SYD-160A型转向架动力学计算,南车青岛四方车辆有限公司。
（16）30T轴重机车车钩稳定性及脱轨安全性分析,北车大同电力机车有限公司。
（15）30T轴重机车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。
（14）出口巴基斯坦机车动力学计算(重车),南车资阳机车有限公司。
（13）出口巴基斯坦机车动力学计算(轻车),南车资阳机车有限公司。
（12）出口澳大利亚SCT机车动力学计算,南车资阳机车有限公司。
（11）出口斯里兰卡动车组动力学计算,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（10）HXD2型电力机车脱轨安全性动力学计算,北车大同电力机车有限公司。
（9）中白1型货运电力机车过轨车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。
（8）中白1型货运电力机车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。
（7）重载八轴机车动力学计算,南车广州电力机车有限公司。
（6）出口乌兹别克斯坦机车过轨车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（5）双源制2CO调车机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（4）双源制2BO调车机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（3）高速八轴机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（2）大功率机车驱动系统动力学研究,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。
（1）CRH5型动车消化吸收项目驱动系统动力学部分,北车长春轨道客车股份有限公司。

研究领域
车辆系统动力学与控制；
转向架设计及理论；
新型悬挂技术。

专利
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纵向科研项目：
（12）动力集中动车组推/挽模式横向平稳性差异机理与减缓措施研究,国铁集团科技开发计划重点项目，主持。
（11）面向服役安全的轨道车辆系统动力学与振动控制研究，国家自然科学基金重点项目,参与。
（10）基于构架振动控制的高速转向架横向稳定性理论与试验研究，国家自然科学基金面上项目,主持。
（9）高速转向架构架横向振动主动控制研究，四川省应用基础研究面上项目,主持。
（8）高速机车驱动装置弹性悬挂主动控制研究，大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室开放课题,主持。
（7）大功率机车车轮多边形磨耗形成机理的仿真与试验研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。
（6）高速动车驱动系统非线性弹性悬挂技术与动力学研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。
（5）重载列车车钩动态特性与稳钩原理研究，中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目,主持。
（4）应用齿式联轴器的高速动车驱动系统动态特征研究，国家自然科学基金青年基金,主持。
（3）高速动车驱动系统动力学研究，牵引动力国家重点实验室自主研究课题,主持。
（2）大功率机车驱动系统结构振动研究，西南交通大学青年教师科研项目,主持。
（1）机车粘着极限态动态特征研究，国家自然科学基金面上项目(第一主研)。
横向科研项目：
（39）低轮轨动作用力机车转向架轮驱系统耦合作用研究,中车集团。

（38）出口荷兰RIHS调车机车动力学计算,中车集团。
（37）出口匈牙利多流制机车动力学计算,中车集团。
（36）双向驾驶动力集中动车组动力学计算,中车集团。
（35）高原动力集中型动车组动力学计算,中车集团。
（34）高速机车驱动装置弹性悬挂主动控制研究,中车集团。
（33）200公里动力集中型动车组动力车转向架悬挂系统优化,中车集团。
（32）高速动车组转向架用轴承动态行为测试分析,中车集团。
（31）自适应转向架半主动控制动力学性能研究,中车集团。
（30）出口乌兹别克斯坦8轴客运电力机车动力学计算分析,中车集团。
（29）2020年校企合作项目,中车集团。
（28）2019年校企合作项目,中车集团。
（26）60t(90t)电动轮自卸车后桥悬挂改进方案技术报告,广州电力机车有限公司。
（25）150吨级电传动自卸车动力学计算分析报告,广州电力机车有限公司。
（24）27吨轴重交流传动货运电力机车采用102型车钩安全性分析,中车大同电力机车有限公司。
（23）机车车轮磨耗预测与仿真研究,南车株洲电力机车有限公司。
（22）中国标准动车组牵引电机悬挂结构研究,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（21）快速货运及高速特种车动力学计算分析,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（20）新八轴机车转向架改造及车钩稳定性试验研究,北车大同电力机车有限公司。
（19）转向架一系轴箱定位设计技术研究,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（18）永磁电机直驱转向架动力学计算,南车青岛四方机车车辆股份有限公司。
（17）SYD-160A型转向架动力学计算,南车青岛四方车辆有限公司。
（16）30T轴重机车车钩稳定性及脱轨安全性分析,北车大同电力机车有限公司。
（15）30T轴重机车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。
（14）出口巴基斯坦机车动力学计算(重车),南车资阳机车有限公司。
（13）出口巴基斯坦机车动力学计算(轻车),南车资阳机车有限公司。
（12）出口澳大利亚SCT机车动力学计算,南车资阳机车有限公司。
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（8）中白1型货运电力机车动力学计算,北车大同电力机车有限公司。
（7）重载八轴机车动力学计算,南车广州电力机车有限公司。
（6）出口乌兹别克斯坦机车过轨车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（5）双源制2CO调车机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（4）双源制2BO调车机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（3）高速八轴机车动力学计算,南车株洲电力机车有限公司。
（2）大功率机车驱动系统动力学研究,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。
（1）CRH5型动车消化吸收项目驱动系统动力学部分,北车长春轨道客车股份有限公司。

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