基本信息Personal Information
副教授硕士生导师
主要任职：无
其他任职：大连理工大学人工智能大连研究院 副院长 大连理工大学科学技术研究院 副院长
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院
学科：车辆工程
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个人简介Personal Profile
李伟东，大连理工大学副教授，大连理工大学人工智能大连研究院副院长，大连理工大学科学技术研究院副院长（挂职），车辆先进制造研究所所长。2007年获得大连理工大学固体力学博士学位，2009年赴美国密歇根大学机械工程学院汽车研究中心访问学习一年。主要从事汽车电子、多点定位系统算法、汽车轻量化、房车设计开发、电动车设计开发与车辆动力学方面的研究与产业化工作。发表研究论文近40余篇，主持973子课题一项，大连市经济与信息化委员会纵向课题一项，参与国家04重大专项1项，其它课题2项。目前在研项目5余项，主要涉及汽车轻量化、智能驾驶与室内高精度定位算法等方面，参与了包括国家973、863、国家自然科学基金重点项目、省部级项目、国际合作项目、横向课题在内的多项课题的研究。主要在研项目：
1.基于物联网技术与人工智能技术的智慧园区系统，人工智能研究院引进项目，2019.7-2023-12，总经费280万。2.深圳比亚迪汽车APA项目，2019.12-2020-12，总经费200万。
3.机场智能化特种车辆产品开发--与华晨专用车装备科技(大连)有限公司共同开发
4.基于机场地面无人化保障装备5G技术应用研究
近五年发表论文：
1.Zheng GJ, Wang HY, Han X, Li W. Mechanical behavior of AL/CFRP single-lap joint subjected to combined thermal and constant loading. Journal of Adhesion. 2019:1-19.2.Jiang Pang, Yu Du, Ping Hu, Weidong Li, and Z. D. Ma, An energy conservation algorithm for nonlinear dynamic equation, Journal of Applied Mathematics, 2012:1-18,SCI, 0.656, 通讯作者。
3.P. Hu, Qi Shao, Weidong Li, Hanxiao, Experimental and numerical analysis on load capacity and failure process of T-joint: Effect produced by the bond-line length, International Journal of Adhesion and Adhesive, 2012 Vol. 38:17-24, SCI,EI检索，5年SCI影响因子2.345,2011影响因子2.170，通讯作者。
4.李伟东，胡永明，韩小强，汪镇涛，基于多体动力学递推算法的电动汽车建模与仿真分析，计算力学学报，Vol.29(2012):357-362,EI。
5.韩啸，李伟东，胡平，非平衡胶接接头循环温度场强度退化研究，机械工程学报，Vol.48(2012):97-103,EI。
6.P. Hu, X. Han, L.F.M. da Silva, W. D. Li, Strength prediction of adhesively bonded joints under cyclic thermal loading using a cohesive zone model, International Journal of Adhesion and Adhesive, 2013 Vol. 41:6-15, SCI,EI检索，5年SCI影响因子2.345, 2011影响因子2.170，通讯作者
7.P. Hu, X. Han, W. D. Li, L. Li, Q. Shao, Research on the static strength performance of adhesive single lap joints subjected to extreme temperature environment for automotive industry, International Journal of Adhesion and Adhesive, 2013 VOL.41:119-126，SCI,EI检索，5年SCI影响因子2.345, 2011影响因子2.170，通讯作者。
获奖与兼职：
1.SCI杂志Journal of Adhesion 编委2.侯文斌 胡平 靳春宁 张向奎 申国哲 韩小强 刘立忠 李伟东，汽车车身结构概念设计智能CAE系统，中国汽车工业科学技术奖 中国汽车工业科技进步奖，二等，2011.12.20
毕业研究生就业去向：
2020届：邵新愿，男，徐州工程机械集团有限公司
陈 莹，女，上汽大众汽车有限公司
宋金哲，男，华晨宝马汽车有限公司研发中心
2019届：
李鲁昭，男，现代汽车研发中心（中国）有限公司
公博健，男，中国第一汽车股份有限公司
刘 超，男，大连理工大学攻读博士
侯皓天，男，上汽大众汽车有限公司
2018届：
李德信，男，东风日产汽车有限公司
刘凤阳，男，中国汽车技术研究中心有限公司
柳建伟，男，中国汽车技术研究中心有限公司
2017届：
王爱华，男，一汽大众汽车有限公司
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2002.92007.4
大连理工大学
固体力学
博士
1994.91998.7
大连理工大学
工程力学
学士
2012.12至今
大连理工大学汽车工程学院
副教授
2007.92012.11
大连理工大学汽车工程学院
讲师
1998.82000.5
吉林省光宇延边蓄电池有限公司
设计员
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
汽车轻量化
智能车辆
人工智能
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副教授硕士生导师
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其他任职：大连理工大学人工智能大连研究院 副院长 大连理工大学科学技术研究院 副院长
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研究领域
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论文成果 More>>
Li, W. D.,Tang, L. P.,Han, X.,Gao, E. P..The effect of constant loading on the mechanical behavior of bulk adhesive[J],JOURNAL OF ADHESION,2017,93(12):993-1007
Li, Weidong,Han, Xiao.Predicting the Strength of Adhesively Bonded T-joints Under Cyclic Temperature using a Cohesive Zone Model[J],JOURNAL OF ADHESION,2016,92(11):892-907
Li, W. D.,Han, X..Strength Prediction of Adhesively Bonded Single Lap Joints Under Salt Spray Environment Using a Cohesive Zone Model[J],JOURNAL OF ADHESION,2016,92(11):916-937
韩啸,李伟东,胡平.Experimental and modelling study on the strength degradation of adhesive joints after long-term salt spray exposure[A],13th International Triennial Conference on the Science and Technology of Adhesion and Adhesives,2016
韩啸,李伟东,胡平,侯文彬.结构胶接接头在湿-热-力耦合环境下的力学性能退化行为建模研究[A],2015中国力学大会,2015,149-149
Hu, P.,Li, W. D.,Han, X..Strength Degradation of Adhesively Bonded Single-Lap Joints in a Cyclic-Temperature Environment Using a Cohesive Zone Model[J],JOURNAL OF ADHESION,2015,91(8):587-603
专利
防侧倾装置
著作成果
中国房车标准体系研究报告
科研项目
碳纤维复合材料汽车轻量化零部件研发, 其他课题, 2012/04/01-2013/04/30, 完成
异质材料结构胶接接头基本力学性能及其环境耐久性研究, 省、市、自治区科技项目, 2015/07/16, 进行
超高强度汽车结构件热冲压技术和装备生产线, 国务院其他部门, 2011/01/01, 进行
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论文成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果[1]Li, W. D.,Tang, L. P.,Han, X.,Gao, E. P..The effect of constant loading on the mechanical behavior of bulk adhesive[J],JOURNAL OF ADHESION,2017,93(12):993-1007
[2]Li, Weidong,Han, Xiao.Predicting the Strength of Adhesively Bonded T-joints Under Cyclic Temperature using a Cohesive Zone Model[J],JOURNAL OF ADHESION,2016,92(11):892-907
[3]Li, W. D.,Han, X..Strength Prediction of Adhesively Bonded Single Lap Joints Under Salt Spray Environment Using a Cohesive Zone Model[J],JOURNAL OF ADHESION,2016,92(11):916-937
[4]韩啸,李伟东,胡平.Experimental and modelling study on the strength degradation of adhesive joints after long-term salt spray exposure[A],13th International Triennial Conference on the Science and Technology of Adhesion and Adhesives,2016
[5]韩啸,李伟东,胡平,侯文彬.结构胶接接头在湿-热-力耦合环境下的力学性能退化行为建模研究[A],2015中国力学大会,2015,149-149
[6]Hu, P.,Li, W. D.,Han, X..Strength Degradation of Adhesively Bonded Single-Lap Joints in a Cyclic-Temperature Environment Using a Cohesive Zone Model[J],JOURNAL OF ADHESION,2015,91(8):587-603
[7]Han, X.,Crocombe, A. D.,Anwar, S. N. R.,Hu, P.,Li, W. D..The Effect of a Hot-Wet Environment on Adhesively Bonded Joints Under a Sustained Load[J],JOURNAL OF ADHESION,2014,90(5-6,SI):420-436
[8]张军,杜宇,李伟东,赵京南.矩形封闭声腔壁板轻量化对声固耦合特性的影响[J],声学学报,2014,39(1):59-67
[9]Pang, Jian,Du, Yu,Wu, Kunyue,Hu, Ping,Li, Weidong.Fatigue Analysis of Adhesive Joints Under Vibration Loading[J],JOURNAL OF ADHESION,2013,89(12):899-920
[10]杜宇,李伟东.自适应降噪麦克风壳体声学有限元分析与设计[J],声学技术,2013,32(2):129-135
[11]Hu, P.,Han, X.,da Silva, L. F. M.,Li, W. D..Strength prediction of adhesively bonded joints under cyclic thermal loading using a cohesive zone model[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF ADHESION AND ADHESIVES,2013,41:6-15
[12]Hu, P.,Han, X.,Li, W. D.,Li, L.,Shao, Q..Research on the static strength performance of adhesive single lap joints subjected to extreme temperature environment for automotive industry[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF ADHESION AND ADHESIVES,2013,41:119-126
[13]李伟东,胡平.Temperature degradation of CFRP and steel bonded structures[A],the 2nd International Conference on Structural Adhesive Bonding 2013,2013
[14]胡平,李伟东.Specimen geometry influence on the tensile fracture toughness of a structural[A],2013
[15]李伟东,胡平.Experimental and numerical analysis on fatigue durability of single-lap joints under vibration loads[A],the 2nd International Conference on Structural Adhesive Bonding 2013,2013
[16]杜宇,李伟东.Effect of vibration fatigue on modal properties of single lap adhesive joints[A],2013
[17]李伟东,胡永明,胡平,韩小强,张军.基于粘结算法的电动汽车建模与仿真[J],华南理工大学学报（自然科学版）,2012,40(12):92-98
[18]胡平,韩啸,李伟东,施志伟,周申光.考虑汽车车身涂装工艺影响的非平衡胶接接头强度[J],机械工程学报,2012,48(20):93-102
[19]Hu, Ping,Shao, Qi,Li, Weidong,Han, Xiao.Experimental and numerical analysis on load capacity and failure process of T-joint: Effect produced by the bond-line length[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF ADHESION AND ADHESIVES,2012,38:17-24
[20]韩啸,李伟东,胡平.非平衡胶接接头循环温度场强度退化研究[J],机械工程学报,2012,48(18):97-103
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副教授硕士生导师
主要任职：无
其他任职：大连理工大学人工智能大连研究院 副院长 大连理工大学科学技术研究院 副院长
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专利
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利防侧倾装置
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著作成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 著作成果中国房车标准体系研究报告
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科研项目
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目碳纤维复合材料汽车轻量化零部件研发, 一般纵向, 2012/04/01-2013/04/30, 完成
异质材料结构胶接接头基本力学性能及其环境耐久性研究, 辽宁省教育厅科学研究一般项目, 2015/07/16, 进行
超高强度汽车结构件热冲压技术和装备生产线, 国家科技重大专项, 2011/01/01, 进行
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