大连理工大学汽车工程学院导师教师信息介绍简介-张向奎

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张向奎(副教授)赞的个人主页 http://faculty.dlut.edu.cn/zhangxk/zh_CN/index.htm
副教授硕士生导师
主要任职：无
其他任职：副院长
性别：男
毕业院校：吉林大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院
学科：车辆工程计算力学
办公地点：大连理工大学2号实验楼（直角楼）316B
联系方式：zhangxk@dlut.edu.cn
电子邮箱：
个人简介
2009 年12 月起任大连理工大学汽车工程学院副教授，长期从事CAE 基础软件开发平台、板材冲压成形高性能仿真求解器方面的研究，主要研究方向为：CAE 基础软件开发平台、板材冲压成形高性能仿真求解器、数字化汽车产品开发。在国内外重要学术期刊发表论文40 余篇，主持国家自然科学基金2 项。作为主要参与者完成了我国拥有独立自主知识产权KMAS 系列软件系统前后处理以及求解器的开发工作，作为第3 完成人分别在2005 和2007 年获汽车工业科技进步一等奖、国家科技进步二等奖各1 项，作为第4 完成人在2011 年获汽车工业科技进步二等奖1 项。作为技术负责人开发的KMAS|One-step软件包中的核心算法模块与Siemens 正式签署了原始设备制造商（OEM）协议，在2006 年第四季度正式推向国际汽车及模具制造业主流市场，这项成果实现了我国CAE 高端软件产品打入国际市场“零”的突破，标志着我国CAE 软件开发在商业化和技术运用方面迈出了实质性的一步，该算法模块不断随着Siemens 的PLM_NX 软件进行升级和改进，目前已升级至PLM_NX11 版本。
教育经历
2003.9--2008.6 吉林大学车身工程博士

1995.9--1999.6 吉林工业大学机械制造及自动化学士

1992.9--1995.7 昌图县第一高级中学无

工作经历
2009.12--至今大连理工大学汽车工程学院副教授
2008.12--2009.12大连理工大学汽车工程学院讲师
2008.7--2008.12吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室讲师
2004.12--2008.6吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室助教
1999.7--2004.12吉林大学计算机教学中心助理工程师

研究方向
[1] 车载智能终端电子柔性器件覆形技术研究
[2] 汽车数字化自主CAE软件研究，解决国外商业软件“卡脖子”关键问题，成功研发的KMAS/One-step软件在国际市场上有超过800个工业用户，同国外商业软件正面竞争，并能局部占优
[3] 大数据驱动下面向新能源及智能网联车辆的轻量化协同设计与制造工艺研究

张向奎 (副教授) 赞的个人主页 http://faculty.dlut.edu.cn/zhangxk/zh_CN/index.htm
副教授硕士生导师
主要任职：无
其他任职：副院长
性别：男
毕业院校：吉林大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院
学科：车辆工程计算力学
办公地点：大连理工大学2号实验楼（直角楼）316B
联系方式：zhangxk@dlut.edu.cn
电子邮箱：
科学研究当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域
（1）CAD/CAE基础软件开发平台，该项研究目前主要是为数字化汽车产品开发技术提供底层软件架构和基础。
（2）汽车覆盖件成形仿真，主要研究汽车车身及部件的现代设计、工艺及制造的理论、方法和关键技术，以及相应的软件工程技术。
论文成果
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刘伟杰,胡平,Khemais Saanouni,张向奎.基于微态方法的耦合韧性损伤的弹塑性本构模型[J],计算力学学报,2018,35(4):444-450
Wang, Changsheng,Lu, Xingtong,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.8-node quasi-conforming plane element by using Bernstein basis functions[J],EUROPEAN JOURNAL OF MECHANICS A-SOLIDS,2018,70:127-140
王长生,张向奎,李元慧,王洋,高仁璟.基于WIKI的“汽车人机工程学”教学方法研究[J],实验室科学,2018,21(3):119-123
Zhang, Xiangkui,Hu, Ping,Ma, Zheng-Dong,Zhu, Xuefeng,Wang, Changsheng,Liu, Haibo,Zhou, Yu,Gai, Yundong,Zhao, Chao,Zheng, Guojun,Hang, Zhizhou.Initial solution estimation for one-step inverse isogeometric analysis in sheet metal stamping[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2018,330:629-645
张向奎,刘伟杰,胡平.基于流动理论的板材多步成形模拟方法[J],大连理工大学学报,2018,58(1):25-31
张向奎,佟罡,胡平,王长生. CAE数据驱动下基于机器学习的协同设计冲突消解[A],第十四届中国CAE技术年会,2018
专利
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一种基于机器学习的CAD协同工作方法
一种基于云计算的CAE分布式协同工作方法
一种冲压零件冲压成形参数设定的方法
大连理工大学整车CAE碰撞模型自动转换软件V1.0
大连理工大学整车CAE模型质量自动检测软件V1.0
大连理工大学COMX平台组件体系软件V1.0
科研项目
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PLM_NX/One-step Formablity Analysis关键算法研发, 企事业单位委托科技项目, 2015/05/10-2015/12/31, 完成
基于精确几何拟协调技术的金属板材大步长隐式成形及回弹算法研究, 国家自然科学基金项目, 2014/09/01, 完成
VW311碰撞刚度模型转换, 企事业单位委托科技项目, 2011/08/16-2011/12/31, 完成
板材多步逆成形计算方法及软件实现, 国家自然科学基金项目, 2011/09/25-2014/12/31, 完成
复杂剪裁CAD曲面的拟协调等几何分析方法研究, 国家自然科学基金项目, 2017/08/17, 进行
各向异性多孔结构的建模方法, 国家自然科学基金项目, 2015/09/21, 进行

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副教授硕士生导师
主要任职：无
其他任职：副院长
性别：男
毕业院校：吉林大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院
学科：车辆工程计算力学
办公地点：大连理工大学2号实验楼（直角楼）316B
联系方式：zhangxk@dlut.edu.cn
电子邮箱：
研究领域当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域
（1）CAD/CAE基础软件开发平台，该项研究目前主要是为数字化汽车产品开发技术提供底层软件架构和基础。
（2）汽车覆盖件成形仿真，主要研究汽车车身及部件的现代设计、工艺及制造的理论、方法和关键技术，以及相应的软件工程技术。

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副教授硕士生导师
主要任职：无
其他任职：副院长
性别：男
毕业院校：吉林大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院
学科：车辆工程计算力学
办公地点：大连理工大学2号实验楼（直角楼）316B
联系方式：zhangxk@dlut.edu.cn
电子邮箱：
论文成果当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
[1]刘伟杰,胡平,Khemais Saanouni,张向奎.基于微态方法的耦合韧性损伤的弹塑性本构模型[J],计算力学学报,2018,35(4):444-450
[2]Wang, Changsheng,Lu, Xingtong,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.8-node quasi-conforming plane element by using Bernstein basis functions[J],EUROPEAN JOURNAL OF MECHANICS A-SOLIDS,2018,70:127-140
[3]王长生,张向奎,李元慧,王洋,高仁璟.基于WIKI的“汽车人机工程学”教学方法研究[J],实验室科学,2018,21(3):119-123
[4]Zhang, Xiangkui,Hu, Ping,Ma, Zheng-Dong,Zhu, Xuefeng,Wang, Changsheng,Liu, Haibo,Zhou, Yu,Gai, Yundong,Zhao, Chao,Zheng, Guojun,Hang, Zhizhou.Initial solution estimation for one-step inverse isogeometric analysis in sheet metal stamping[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2018,330:629-645
[5]张向奎,刘伟杰,胡平.基于流动理论的板材多步成形模拟方法[J],大连理工大学学报,2018,58(1):25-31
[6]张向奎,佟罡,胡平,王长生. CAE数据驱动下基于机器学习的协同设计冲突消解[A],第十四届中国CAE技术年会,2018
[7]张向奎,刘光彬,佟罡,胡平,申国哲,王长生,祝雪峰.基于深度学习的汽车冲压件缺陷预测[A],第十四届中国CAE技术年会,2018
[8]Zhang, Xiangkui,Smith, Holly,Jin, Chunning,Hu, Ping,Zhu, Xuefeng,Hou, Wenbin,Xu, Jinting,Wang, Changsheng,Zhang, Yuewei,Ma, Zheng-Dong.NURBS modeling and isogeometric shell analysis for complex tubular engineering structures[J],COMPUTATIONAL & APPLIED MATHEMATICS,2017,36(4):1659-1679
[9]Zhang, Xiangkui,Xia, Yang,Hu, Qingyuan,Hu, Ping.Efficient isogeometric formulation for vibration analysis of complex spatial beam structures[J],EUROPEAN JOURNAL OF MECHANICS A-SOLIDS,2017,66:212-231
[10]Wang, Changsheng,Wang, Xuan,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.Assumed stress quasi-conforming technique for static and free vibration analysis of Reissner-Mindlin plates[J],INTERNATIONAL JOURNAL FOR NUMERICAL METHODS IN ENGINEERING,2017,112(4):303-337
[11]Liu, Weijie,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.Developments of multi-step simulations in sheet metal forming processes[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGY,2017,93(1-4):1379-1397
[12]李晓达,张向奎,胡平,刘伟杰.高强钢板22MnB5热成形的一步逆成形有限元方法[J],机械设计与制造,2017,9:13-15
[13]Wang, Changsheng,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.Assumed stress quasi-conforming triangular element for couple stress theory[J],ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA,2017,30(4):335-344
[14]Wang, Changsheng,Wang, Yang,Yang, Caixia,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.8-node and 12-node plane elements based on assumed stress quasi-conforming method immune to distorted mesh[J],ENGINEERING COMPUTATIONS,2017,34(8):2731-2751
[15]Wang, Changsheng,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.New formulation of quasi-conforming method: A simple membrane element for analysis of planar problems[J],EUROPEAN JOURNAL OF MECHANICS A-SOLIDS,2016,60:122-133

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[1] 一种基于机器学习的CAD协同工作方法
[2] 一种基于云计算的CAE分布式协同工作方法
[3] 一种冲压零件冲压成形参数设定的方法
[4] 大连理工大学整车CAE碰撞模型自动转换软件V1.0
[5] 大连理工大学整车CAE模型质量自动检测软件V1.0
[6] 大连理工大学COMX平台组件体系软件V1.0
[7] 大连理工大学COMX平台协同开发底层架构软件V1.0
[8] 大连理工大学COMX平台脚本软件环境V1.0

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[1] PLM_NX/One-step Formablity Analysis关键算法研发, 2015/05/10-2015/12/31, 完成
[2] 基于精确几何拟协调技术的金属板材大步长隐式成形及回弹算法研究, 国家自然科学基金, 2014/09/01, 完成
[3] VW311碰撞刚度模型转换, 2011/08/16-2011/12/31, 完成
[4] 板材多步逆成形计算方法及软件实现, 国家自然科学基金, 2011/09/25-2014/12/31, 完成
[5] 复杂剪裁CAD曲面的拟协调等几何分析方法研究, 国家自然科学基金, 2017/08/17, 进行
[6] 各向异性多孔结构的建模方法, 国家自然科学基金, 2015/09/21, 进行
[7] 超高强度汽车结构件热冲压技术和装备生产线, 国家科技重大专项, 2011/01/01, 进行
[8] 三维裁剪曲面CAD/CAE/OPT“无缝”集成关键算法研究与软件开发, 国家自然科学基金, 2018/08/16, 进行

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工程软件底层架构技术/2019-2020/春学期/2.0学分/**
汽车人机工程学/2019-2020/春学期/32课时/2.0学分/**
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汽车人机工程学/2018-2019/春学期/32课时/2.0学分/**
工程软件底层架构技术/2017-2018/春学期/32课时/2.0学分/**

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本科生课程
课程名称学年学期学时学分课程号工程软件底层架构技术 2019-2020 春学期 - 2 ** 汽车人机工程学 2019-2020 春学期 32 2 ** 汽车人机工程学 2018-2019 春学期 32 2 ** 汽车人机工程学 2017-2018 春学期 32 2 **

研究生课程
课程名称学年学期学时学分课程号工程软件底层架构技术 2019-2020 春学期 32 2 ** 工程软件底层架构技术 2018-2019 春学期 32 2 ** 工程软件底层架构技术 2017-2018 春学期 32 2 ** 工程软件底层架构技术 2017-2018 春学期 32 2 **