航空宇航科学与技术学术型硕士研究生培养方案

一级学科代码：0825

所含二级学科代码及名称：

082501 飞行器设计

            082502 航空宇航推进理论与工程

     082503 航空宇航制造工程

   082504 人机与环境工程

一、学科简介

航空宇航科学与技术一级学科下设飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程四个二级学科。本学科现有硕士生导师30人，其中教授23人，副教授6人，具有博士学位的导师22人，江西省高校中青年学科带头人12人，江西省新世纪百千万人才工程第一、第二层次人选11人，博士生导师 3人。先后承担了国防重点预研、航空型号、国家863、国防973和国家自然科学基金等项目，近五年科研项目总数159项，科研经费总数达4520余万元；获得省部级以上科技奖14项，授权发明专利9项。2005年，航空宇航制造工程被评为江西省重点学科，2008年又被评为江西省“重中之重”学科。2011年航空宇航科学与技术被评为江西省高水平学科。2006年，与北京航空材料研究院合作，申报并成功获得材料加工工程博士学位授予点。2009年本学科成为博士点建设单位的授权学科之一。

二、培养目标

本专业领域主要是为从事飞行器设计、飞行器动力与航空宇航制造领域的企事单位培养科学型、研究型高级科学技术人才。

1、努力学习和掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表以及科学发展观，拥护党的基本路线、方针、政策，自觉遵守和维护宪法和法律，热爱祖国，具有良好的政治素质。

2、注重基础理论的系统学习和工程设计研究创新能力的培养。学位获得者将具有扎实的本专业基础理论知识，独立研究、解决问题的能力，较强的设计创新能力及良好的综合素质，具有从事工程设计和理论研究的能力。

3、具有健全的体魄和健康的心理。

三、主要研究方向                              

1、先进连接技术

2、航空高效数控加工技术

3、航空构件精密成形技术

4、航空动力系统设计、仿真与测试技术

5、航空噪声与振动工程

6、飞行器优化设计与数值仿真技术

7、人机与环境优化设计

8、飞行器制导与控制系统设计技术

四、培养方式

1、培养方式实行导师负责制。

2、课程学习实行学分制，应获得总学分不少于32学分，其中学位课程不低于20学分。

3、对硕士生的培养在加强工程实践的基础上，应贯彻课程和论文并重的原则，硕士生要学习系统理论，更要加强研究生综合能力和素质的培养，包括实践能力、创新能力和适应能力的培养。

4、硕士研究生学制2.5年，第一年结束课程学习，在第三个学期必须进行硕士论文开题，研究生可在第五个学期的中上旬提交硕士学位论文。如需提前或延期答辩，需由硕士生本人提出申请，经导师同意、所在学院主管院长审核、研究生学院批准，方可延期毕业。但提前时间一般不超过半年，延期最多不超过2年。

五、课程设置

总学分：不少于32，其中，学位课：不少于20学分，实践环节：4学分。

航空宇航科学与技术  学术型硕士研究生课程设置表

在导师的指导认可下，可以跨学院、学科选修课程，最多不超过2门。

六、实践环节及落实措施

实践环节包括社会实践和学术活动两个方面内容。

1、为了拓宽研究生的视野，促进研究生了解学科前沿的发展和工程实践应用，硕士生在学期间要参加不低于5次的学术活动，撰写体会，由导师考核。计2学分。

2、学科根据硕士生研究课题的特点设立实践环节，并完成专业实践报告，由实践指导老师负责考核。实践可采用教学实践、科研实践等形式。计2学分。

七、学位论文

学位论文是硕士生培养过程中的重要环节，通过学位论文工作培养硕士生从事科学研究和独立工作能力，培养分析综合能力及发现与解决问题的能力，培养实事求是的工作作风和严谨踏实的治学态度，强化创新意识。学位论文工作应在导师指导下尽早开始，具体要求如下：

1、学位论文工作应结合基础理论课题或工程实践研究课题进行，应具有一定的理论价值及工程应用价值。学位论文必须在导师指导下由硕士生本人独立完成。每月至少一次向导师汇报论文工作的进展情况，以确保学位论文的进度与质量。

 2、攻读硕士学位期间，发表论文要求执行《南昌航空大学硕士学位授予暂行管理办法》。

3、学位论文严格按照《南昌航空大学关于研究生学位论文撰写的规定》撰写，并按其要求装订成册。

4、学位论文根据《南昌航空大学关于硕士学位论文盲审实施细则》进行评审。

5、学位论文一般不得涉及国家秘密、商业秘密和其它保密内容。涉及保密内容的学位论文须在开题时办理保密手续，经有关部门批准后研究生学院将按照保密程序进行盲审。

八、论文答辩与学位授予 

本学科硕士研究生在申请学位论文答辩前，至少应在正式刊物上公开发表一篇与学位论文研究内容相关的学术论文。学术论文是学位申请人在导师指导下独立完成的科研成果，以南昌航空大学为第一署名单位，以申请人为第一作者（与导师共同发表的论文，导师为第一作者，申请人可为第二作者）。

硕士研究生在学位论文盲审合格后，按照《南昌航空大学硕士学位授予暂行管理办法》的要求办理答辩手续。组织学位论文答辩时，邀请5-7名高校或企业的具有高级专业技术职称的专家组成答辩委员会委员。通过答辩，经校学位委员会审批后，决定是否授予学术型硕士专业学位。