个人简介 基本情况姓名：
王莹

职务：


职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市上园村3号北京交通大学交通运输学院

邮编：
100044

办公电话：
**

电子邮箱：
wangy@bjtu.edu.cn


教育背景 2009-2011年，北京交通大学，交通运输学院系统科学流动站，博士后2003-2009年，北京交通大学，交通运输学院交通规划与管理专业，博士1999-2003年，北方交通大学，交通运输学院交通运输类专业，学士

工作经历 2011- 北京交通大学交通运输学院

研究方向 交通运输规划与管理
交通运输工程(专业学位)


招生专业 交通运输规划与管理硕士
交通运输工程硕士


科研项目 国家重点研发计划: 在途运行智能调度技术研究, 2018-2021
北京交通大学: 中国交建马来西亚东海岸铁路项目运营及维护管理方案研究, 2018-2021
国家重点研发计划: 铁路多式货物联运适配系统技术课题, 2017-2020
北京交通大学: 高速铁路运能评估系统开发, 2017-2018
基本科研业务费: 列车运行调整与动车组运用调整一体化优化模型与算法研究, 2017-2018
基本科研业务费: 不均衡客流条件下的运行图与动车组运用一体化优化, 2017-2018
铁路总公司（原铁道部）: 新线运输生产力布局的研究, 2015-2016
国家自然科学基金“面上”: 高速铁路调度指挥计划同步优化模型和算法, 2016-2019
基本科研业务费: 不同运用模式下动车组周转计划的优化研究, 2014-2015
博士点基金: 多车种、多基地条件下高速铁路动车组运用计划优化研究, 2013-2015
科技部“科技支撑”: 成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研究--城轨交通线网运输能力计算与运力资源配置评估关键技术, 2011-2013
铁路总公司（原铁道部）: 铁路运输组织系统理论及其发展, 2010-2012
基本科研业务费: 客运专线动车组运用的优化方法研究, 2011-2012
铁路总公司（原铁道部）: 铁路运输发展相关技术研究——客货分线后既有线运输组织战略研究, 2010-2011
科技部“科技支撑”: 高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-5, 2009-2011
国家重点实验室: 复杂条件下面向运输产品设计的运输资源运用协同优化理论研究, 2010-2012
铁路总公司（原铁道部）: 旅客列车能力全程利用最大化研究, 2009-2010


教学工作 本科课程：铁路站场及枢纽、交通港站与枢纽、编组站CIPS实验

论文/期刊 张哲铭,王莹.基于时空状态网络的高速铁路乘务交路计划优化研究.铁道学报,2019,9(41)
邵翊辰,李海鹰,王莹.弹性需求下铁路快运班列开行方案优化研究.铁道运输与经济,2019,3(41)
刘延平,王莹,赵杨.The Choice of Knowledge Transfer Models in SMB Strategic Alliance.None,2010
王莹,赵杨.Study on the Relathionship of Technological Innovation and Organizational Culture.2013 6TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON INFORMATION MANAGEMENT, INNOVATION MANAGEMENT AND INDUSTRIAL ENGINEERING (ICIII 2013),2013
刘延平,王莹,赵杨.Study on the Effects of Social Capital to Inter-Organizational Knowledge Transfer in Cooperative Network./,2010
赵杨,王莹.Reaserch on the Knowledge Transfer among Enterprise Network: A Perspective from Social Capital.2009 2nd International Symposium on Knowledge Acquisition and Modeling, KAM 2009,2009
刘晓光,王莹,赵杨.我国城市轨道交通建设的历程、问题与对策.中国国情国力,2010,10(None)
马利,王鹏翔,李海鹰,王莹.铁路环形班列开行方案优化方法研究.铁道运输与经济,2018,9(40)
李新毅,李海鹰,张伦,廖正文,王莹.高速铁路运能评估系统的设计与实现.铁道运输与经济,2018,4(40)
张哲铭,王莹,陈旭,李健.高速铁路单一循环乘务值乘计划优化研究.铁道运输与经济,2018,1(40)
李健,王莹,李海鹰,张哲铭.城际铁路动车组交路计划优化模型.铁道科学与工程学报,2018,2018，7(15)
王莹,高原,余晓园,Hansen,苗建瑞.Optimization models for high-speed train unit routing problems.Computers & Industrial Engineering,2018,2018(3)
陈旭,李海鹰,王莹,贺英奇.放射状路网条件下动车组运用优化研究.铁道学报,2017,11(39)
黄文慧,李海鹰,王莹.轨道交通高峰期单线客流拥挤传播与控制.铁道科学与工程学报,2017,1(14)
李元凯,李海鹰,王莹,余晓园.换乘模式下的京沪高速铁路运输组织研究.铁道运输与经济,2017,1(39)
钱继磊,李海鹰,王莹.新线条件下动车运用所布局优化研究.铁道运输与经济,2016,11(38)
李海鹰,栾晓洁,孟令云,王莹.铁路既有线释放能力计算方法 .中国铁道科学,2014,3(35)
王莹,刘军,苗建瑞.基于运行线可调的动车组周转计划优化研究.中国铁道科学,2012,4(33)
王莹,郑金子,刘军,王伟,张晓东.Customized Transportation Service Design for Railway Express Delivery.Proceedings of 2010 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics,2010
王莹,苗建瑞,雷芳,刘军.A rolling optimization approach of train scheduling of passenger dedicated lines.Proceedings of the Internationale Conference on Traffic and Transportation Studies,2010
Li,王莹,Li,Li.A Column Generation Based Hyper-Heuristic to the Bus Driver Scheduling Problem.Discrete Dynamics in Nature and Society,2015,1(2015)
余晓园,王莹,李海鹰.Research on the Resorting Capacity Analysis and Strengthen Measures of Kunming East Station.3rd International Conference on Civil Engineering and Transportation, ICCET 2013,2013
王莹,刘军,苗建瑞.基于等价交路组合的乘务值乘计划优化.交通信息与安全,2012,2(30)
王莹,刘军,苗建瑞.基于列生成算法的动车组检修计划优化.中国铁道科学,2010,2(31)
张麟琛,王莹,母柏松.高速铁路车站特殊行李的运输研究.铁道运输与经济,2016,4(38)
母柏松,王莹,李慧玲.铁路行包运输运能分配方案研究.铁道运输与经济,2016,4(38)
王莹,郝丹,李海鹰,栾晓洁,王焕栋.基于供需匹配的铁路运输通道客流分担率研究.铁道学报,2014,12(36)
苗建瑞,Y.Yu,王莹.A Heuristic Algorithm for the Circulation Plan of Railway Electrical Motor Units.The 12th International Conference on Computer System Design and Operation in Railways and other Transit Systems(CompRail 2010),2010


专著/译著

专利

软件著作权

获奖与荣誉 “新线运输生产力布局理论与方法”获2017年度铁道学会科学技术奖三等奖1项（排名第3）

社会兼职 国际铁路运营研究协会（International Association of Railway Operations Research）会员；
担任国际知名学术期刊Transportation Research Part C: Emerging Technologies 、Computers & Industrial Engineering的审稿人。