个人简介 基本情况姓名：
吴先宇

职务：


职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市海淀区西直门外上园村3号，北京交通大学交通运输学院8705室

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
wuxy@bjtu.edu.cn


教育背景 2006年9月－2010年10月，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，博士
2008年3月－2008年9月，西班牙马德里理工大学，通信工程学院智能交通系统，学术交流
2005年9月－2006年7月，北京交通大学，交通运输学院运输管理系，硕士
2001年9月－2005年7月，北京交通大学，交通运输学院，学士



工作经历 2012年2月至今，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，副教授
2016年8月-2017年8月，河南省商丘市交通运输局，挂职副局长
2010年10月－2012年2月，美国内华达大学里诺分校，工程学院土木工程系，博士后
2012年7月－2012年7月，河北省沧州市交警支队，认知实习带队老师
2010年3月－内蒙古自治区 呼和浩特市交警支队，交通信号控制工程师



研究方向 交通运输规划与管理
交通控制与安全
交通运输工程(专业学位)


招生专业 交通运输规划与管理硕士
安全科学与工程硕士
交通运输工程硕士


科研项目 横向课题：基于深度学习的交通状态评估及智能决策优化系统，2019-8-1--2021-68-1，210万元，参加。
横向课题：智能停车场规划、运行管理方法及系统研究，2019-8-1--2021-12-1，300万元，参加。
基本科研业务费:基于停车诱导的泊位分配机制及应用案例研究，2018-4-1--2020-4-1，8万元，负责人
纵向课题：北部湾城市群综合交通运输规划研究，2017-12-1--2018-12-31，115万元，第二负责人
国家自然科学基金“面上”: 城市停车泊位共享的管理机制与影响分析, 2018-2021，48万元，参加
国家自然科学基金“联合基金项目”: 高速铁路网络通过能力综合利用理论与方法研究, 2018-2021，233万元，参加
国家自然科学基金“应急管理项目”: 高速铁路运营管理学科成果调研与前瞻性研究探讨, 2017-2018，12万元，参加
纵向课题：唐山市丰润区城市交通发展战略研究及道路交通设计方案编制，2017-8-1--2018-12-31，157万元，第二负责人
横向课题：山东莱州市城市公共交通及城乡客运一体化发展规划研究，2016-7-1--2017-12-31，75万元，主持
北京交通大学: 寿光市公交线网优化调整及实施方案规划, 2016-2021，50万元
基本科研业务费：基于路径流量平衡与分配的交通信号协调控制优化理论研究，2015-04-1--2017-4-1，7.0万元，主持
横向课题：大型医院院区内停车及交通组织一体化优化及可视化仿真，2015-5-15--2019-12-31，60万元，，第二负责人
基本科研业务费：老年人过街设施选择行为研究，2014-01-15--2015-12-31，8.0万元，参加
留学回国人员基金：考虑速度波动的城市主干道信号协调控制优化方法，2013-09-09--2014-09-09，1.0万元，主持
基本科研业务费：基于系统分割的区域道路交通信号控制优化方法研究，2013-01-11--2014-12-31，7.0万元，主持
国家自然科学基金"青年基金"：非集计交通需求模型中输入数据的人工合成方法，2013-01-01--2015-12-31，25.0万元，参加
科技部“973”：综合交通枢纽的交通组织，2012-06-25--2015-12-31，40.0万元，参加
人才基金：基于网络分割的城市主干道信号协调控制优化方法研究，2012-04-09--2013-04-01，1.0万元，主持


教学工作 本科生课程《道路交通管理与控制》和《交通港站与枢纽》
研究生课程《城市交通管理与控制》


论文/期刊 期刊->吴先宇，李璐兵.基于间距临界值的短连线交叉口信号优化方法.交通运输系统工程与信息，2019 Vol 19（4）：63-71
期 刊-> 吴先宇，A SimulationModel for Evaluating Facilities’ Adaptability in the Fare Collection Area of SubwayStations，Journal of Rail Transport Planning& Management，2017.1.01，6（4）：331~345
Xianyu Wu, Zong Tian, Zhenzhou Yuan.Mutual Influence Research on Crossing Pedestrians and Moving Vehicles onMajor Street in TWSC Intersections.Transportation Research Board Annual Meeting 2015 Paper #15-2041，TRB 94st Annual Meeting Compendium of Papers DVD,http://trid.trb.org/view.aspx?id=**
期 刊-> 吴先宇，袁振洲.Link-Based Signalized Arterial Progression Optimization with Practical Travel Speed[J]。Journal of Applied Mathematics，2013-11，Volume 2013 (2013)（Volume 2013 (2013)），1：13
期 刊-> 吴先宇，田宗忠,袁振洲.Bandwidth optimization of coordinated arterials based on group partition method[J]。Procedia- Social and Behavioral Sciences，2012-08，Volumes 43（2012），232：244
会议论文-> 吴先宇，袁振洲.Arterial Signal Timing Plan Optimization Considering Speed Variation。2013 International Conference on Engineering Mechanics,Civil and Transportation Engineering，山东，青岛，311：311，2013-06
Xianyu Wu, Zong Tian, Zhenzhou Yuan. Impact of Actual Travel Speed on Signal Timing Plan of Coordinated Arterials.Transportation Research Board Annual Meeting 2012 Paper #12-0815，TRB 91st Annual Meeting Compendium of Papers DVD,http://trid.trb.org/view.aspx?id=**
吴先宇, 袁振洲. 城市轨道交通枢纽适应性仿真系统实现策略. 系统仿真学报. 2010.3,783-790. (EI)
吴先宇, 袁振洲. 城市轨道交通枢纽设施适应性评价仿真系统框架设计. 城市轨道交通研究. 2011.6.
Xianyu Wu, Zhenzhou Yuan, Zong Tian. A Simulation and Optimization Modelfor Facility Configuration of the Fare Collection Area in Subway Stations.Transportation Research Board Annual Meeting 2011 Paper #12-081511-0668,TRB 91st Annual Meeting Compendium of Papers DVD,http://trid.trb.org/view.aspx?id=**



专著/译著 袁振洲，魏丽英,谷远利,吴先宇.城市交通管理与控制[M]。国内:北京交通大学出版社，2013-09


专利


软件著作权 环形交叉口通行能力分析系统1.0
城市主干道绿波带信号优化系统1.0


获奖与荣誉 2014年10月，交通运输学院教学基本功比赛二等奖
2013年12月，研究性教学优秀学生作品指导老师，《交通港站与枢纽》西直门地铁站流线分析及优化
2012年6月，研究性教学优秀学生作品指导老师，《道路交通管理与控制》长安街干线协调控制研究报告
2012年5月，北京交通大学教学成果二等奖，《道路交通管理与控制》-国家级精品课程建设效果


社会兼职 IET Intelligent Transport Systems 评审专家
Journal of Intelligent Transportation Systems 评审专家
TRBAnnual Meeting 评审专家