个人简介 基本情况姓名：
王志美

职务：
无

职称：
副教授

学历：
博士研究生

学位：
博士

通信地址：


邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
zmwang@bjtu.edu.cn


教育背景 2013/07 – 2014/07，北京交通大学，控制科学与工程流动站，博士后
2008/09 – 2013/04，北京交通大学，交通运输规划与管理专业，博士
2007/09– 2008/09， 北京交通大学，交通运输规划与管理专业，硕士
2003/09 – 2007/07，兰州交通大学，物流管理专业，本科


工作经历 2015/11－，北京交通大学 交通运输学院，讲师
2014/07－2015/11，新西兰奥克兰大学 土木工程学院，博士后

研究方向 交通运输规划与管理


招生专业 交通运输规划与管理硕士


科研项目

教学工作 管理运筹学
最优化理论与方法
城市轨道交通运营管理
本科生认知实习



论文/期刊 姜安培,陈军华,王志美.基于时空-状态网络的机车调配运用模型与算法研究.铁道运输与经济,2019,9(无)
陈绍宽,马卓然,彭小波,金华,王志美.基于工作强度均衡的地铁乘务轮班计划优化模型.交通运输系统工程与信息,2018,6(18)
郑汉,张星臣,王志美.混合车型需求响应公交服务定制问题研究.交通运输系统工程与信息,2018,2(18)
王志美,张星臣,徐彬.零散白货的货源组织问题和运输组织问题一体化.北京交通大学学报（自然科学）,2016,6(40)
殷瑞琴,张星臣,陈军华,徐彬,王志美.网络化运营条件下城市轨道交通末班车时刻表优化研究.铁道运输与经济,2017,11(39)
王志美,Ceder.Efficient design of freight train operation with double-hump yards.Journal of the Operational Research Society,2017,3(2017)
王志美,张星臣,陈军华.考虑货主时间价值的货物列车开行方案优化.系统工程理论与实践,2016,9(36)
王志美,张星臣,陈军华,盖振州.基于可变客流的接运公交网络优化.交通运输系统工程与信息,2015,5(15)
王志美,林柏梁.考虑运营费用和线性化树形改编策略的货物列车开行方案研究.交通运输系统工程与信息,2014,6(14)
陈军华,张星臣,王志美,王勇.企业铁路煤运通道空重车调配优化模型.中国铁道科学,2014,3(35)


专著/译著 城市轨道交通运营管理,2017,高等教育出版社


专利

软件著作权

获奖与荣誉

社会兼职