个人简介 基本情况姓名：
乔文鑫

职务：


职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京交通大学交通运输学院

邮编：
100044

办公电话：
**

电子邮箱：
wxqiao@bjtu.edu.cn


教育背景 教育背景
2008 - 2012 美国马里兰大学土木工程系 博士
2006 - 2008 美国马里兰大学土木工程系 硕士
2002- 2006 北京交通大学 交通运输系 学士
工作经历

2013年至今， 北京交通大学交通运输学院，副教授
2012年至2013年，北京交通大学交通运输学院，讲师，院外事助理
2006年至2012年，马里兰州政府公路管理局，兼职项目经理、研究员
2006年至2012年，马里兰大学土木与环境工程系，助理研究员



工作经历

研究方向 交通运输规划与管理
交通运输工程(专业学位)


招生专业 交通运输规划与管理硕士
交通运输工程硕士


科研项目 国际合作：制定国家城市交通发展规划指南－智能交通技术研究，2015，主持
北京交通大学：基于社会车辆延误最小化的公交优先模型研究，2015-2016，主持
北京市教委：北京城区非公交优先方向信号补偿技术及实验，2013--2014，参加
博士点基金：电动汽车能耗建模及基于动态交通信息的续航里程估算研究，2014--2016，参加
国家自然科学基金"青年基金"：道路作业区通行能力和安全性诱导控制，2014--2016，参加
北京交大创新科技中心：哈长、辽中南、京津冀、山东半岛城市群规划理论与方法体系研究，2013--2013，参加
北京交通大学：广州地铁运营事业总部新线接入线网后乘客拥堵情况分析及解决咨询，2013--2014，参加
国家发展改革委：公交OD矩阵反推及运行延误估计方法研究，2013，参加
北京交通大学：大城市交通节能减排储备政策研究，2013，参加
北京交通大学：物流节能配送关键技术研究 ，2013--2014，参加
基本科研业务费：城市群综合交通发展问题研究，2013--2014，主持


教学工作 道路交通设计, 交通工程导论


论文/期刊 1. W. Qiao*, Y. Lu, C.F.Xiong, and A. Haghani,2014,"A Game Theory Approach for the Measurement of TransportNetwork Vulnerability from the System Prospective", Transportmetrica B:Transport Dynamics. Vol.2, No.3, 188-202 (SCI)
2.J.X.Weng, W. Qiao, X.B. Qu, and X.D.Yan, 2015, “Cluster-based Lognormal Distribution Model for Accident Duration,”Transportmetrica A: Transport Science, Vol.11, No.4, 345-363.(SCI)
3.Y.Lu, A. Haghani and W. Qiao*, 2013,“Macroscopic Traffic Flow Model for Estimation of Real-Time Traffic State alongSignalized Arterial Corridor: Model Development and Implementation,”Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,No. 2391, Transportation Research Board of the National Academies, Washington,D.C., pp. 142-153 . (SCI)
4.L.Ma, X.D. Yan and W. Qiao, 2014, “AQuasi-Poisson Approach on Modeling Accident Hazard Index for Urban RoadSegments”, Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2014. (SCI)
5. W. Qiao*, A. Haghani and M. Hamedi, 2013,“A Non-Parametric Model for Short-Term Travel Time Prediction Using BluetoothData,” Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning, andOperations, 17 (2):165-175. 2013 (SCI)
6.Z.Sun, X. Li, W. Qiao and A. Haghani,2013, “Entropy-based Performance Evaluation on Institutional Structures ofTrunk Highway Management - Case Study in China”, Transport Policy, Vol. 27,2013, pp. 85-91. (SSCI)
7. W. Qiao*, A. Haghani and M. Hamedi, 2012,“Short Term Travel Time Prediction Considering the Effects of Weather,”Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board.No. 2308, Transportation Research Board of the National Academies, Washington,D.C., 2012, pp. 61-72. (SCI).
8. W. Qiao*, M. Hamedi and A. Haghani, 2010,"Algorithm for Crew Scheduling Problem with Bin Packing Features,"Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,No. 2197, Transportation Research Board of the National Academies, Washington,D.C., 2010, pp. 80–88. (SCI).
9. W. Qiao*, Z.X. Wang andC.F. Shao, 2015, “Methodology on the Hierarchical Classification of theMegalopolis Transportation Corridor”, accepted by the 15th COTA InternationalConference of Transportation Professionals (CICTP), Beijing, China.
10. Z.J.Liu, W. Qiao*, J. Liu and D. Yang,2015, “A Rule-based Signal Compensation Strategy for non-bus-priority Approachand the Visualization for its performances”, accepted by the 15th COTAInternational Conference of Transportation Professionals (CICTP), Beijing,China.
11. W. Qiao*, X.D. Yan andC.F. Shao, 2014, “Evolution and Development Mechanism of World’sMegalopolises”, Proceedings of the 9^th International Conference onTraffic & Transportation Studies by Procedia - Social and BehavioralSciences, 138, (2014), 22-28,
12. W. Qiao*, A. Haghani, M.Hamedi and C.F. Shao, 2013, “Freeway Path and Multi-Step Ahead Travel TimePrediction under Various Weather Scenarios,” 91st Annual Meeting of theTransportation Research Board, Washington DC.
13. W.Qiao*, Y. Lu, C.F. Xiong and A. Haghani, 2012, “Measurement of Transport NetworkVulnerability from the System Prospective: A Game Theory Approach,” The 5thInternational Symposium on Transportation Network Reliability, Hong Kong,China.
14. W. Qiao*,Y. Lu and A. Haghani, 2012, “Game Theoretic Approach over a Hazardous MaterialTransportation Network,” Proceedings of the 12th COTA International Conferenceof Transportation Professionals, Beijing. pp. 3558-3569, by American Society ofCivil Engineers.
15. W. Qiao*, A. Haghani, and M. Hamedi, 2011 “Real-Time Short-TermTravel Time Prediction: A Case Study Based on Bluetooth Data,” 18th WorldCongress on Intelligent Transport Systems, Orlando, Florida




专著/译著

专利

软件著作权

获奖与荣誉
红果园人才计划,北京交通大学,2013
杰出贡献奖,美国马里兰州公路管理局,2012
土木工程系研究汇展二等奖,美国马里兰大学,2012
州际交通走廊管理委员会奖学金,美国马里兰大学,2010
美国威尔逊桥交通奖学金,美国马里兰州公路管理局,2009



社会兼职
世界银行交通项目咨询专家
国际学术期刊《Journal ofTransportation Research Board》评审人
国际学术期刊《Journal ofIntelligent Transportation Systems》评审人
国际学术期刊《Journal ofComputers》评审人
美国交通研究委员会(TRB)会员
美国土木工程协会(ASCE)会员
海外华人交通协会(COTA)会员
运筹与管理科学学会(INFORMS)会员