个人简介 基本情况姓名：
黎浩东

职务：
系副主任

职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市北京交通大学交通运输学院

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
lihd@bjtu.edu.cn


教育背景 2008.9 ~ 2012.7 北京交通大学 交通运输学院 交通运输规划与管理专业 博士
2006.9 ~ 2008.7 北京交通大学 交通运输学院 交通运输规划与管理专业 硕士
2002.9 ~ 2006.7 北京交通大学 交通运输学院 交通工程 学士


工作经历 2016.1至今 北京交通大学交通运输学院 副教授
2014.7 ~ 2015.12 北京交通大学 交通运输学院 讲师
2013.2 ~ 2014.3 美国田纳西大学工业工程系 访问
2012.7 ~ 2014.6 北京交通大学 交通运输学院控制科学与工程流动站 博士后


研究方向 交通运输规划与管理
交通运输工程(专业学位)
运输组织理论与技术


招生专业 交通运输规划与管理硕士
交通运输工程硕士
交通运输规划与管理博士


科研项目
主持课题：
1. 基本科研业务费:铁路编组站阶段计划和钩计划组合优化研究,2014-2015
2. 国家重点实验室:高速铁路列车开行方案与列车运行图协调优化技术研究,2014-2015
3.人才基金:铁路编组站阶段配流与分类线运用协同优化研究,2014-2016
4.北京市自然科学基金（青年）：京津冀多层次轨道交通网络演化机理及布局优化研究，2016-2017
5. 北京市自然科学基金（京津冀合作专项项目）：需求导向下京津冀交通网络规划设计及运能适配技术研究，2016-2018
6. 国家自然科学基金（青年）：基于时空视角的区域多模式轨道交通网络客流协同调控研究，2018-2020
7. 北京铁路局：基于大数据的丰西运输组织优化决策支持系统，2018
8.国家铁路局：发挥铁路优势调整运输供给结构项目，2018
9. 郑州铁路局：编组站调度指挥安全管控系统，2018


参与课题：
1. 铁道部科技司:高速铁路调度指挥体系理论与关键技术研究 ,2011-2012
2. 国家自然科学基金“面上”:基于微进化机理的动态调度策略优化方法及应用研究,2014-2017
3.铁道部科技司:运能释放后区际通道与集疏运系统能力优化配置研究,2013-2015
4.铁道部科技司:市场导向型铁路调度生产组织模式的研究,2013-2014
5. 北京交通大学:铁路物流（货运）中心站能力计算及仿真评价方法研究,2014-2015
6. 铁道部科技司:铁路货运改革关键技术研究——推进铁路集装化运输实施的关键技术研究,2014-2015
7.铁道部科技司:路网运输能力评测指标及适用性研究 ,2014-2015
8.铁道部科技司:铁路货运营销辅助决策系统总体方案及关键技术研究,2014-2016
9. 其它部市:铁路行业安全生产评价指标体系研究,2014-2015
10. 中土集团：亚吉铁路综合物流发展规划，2017-2018
11. 国家重点研发计划：“一带一路”陆路通道国际联运与交流中心，2017-2020
12. 国家自然科学基金“联合基金项目”：高速铁路网络通过能力综合利用理论与方法研究，2018-2021
13. 中国铁路总公司： 铁路大数据应用技术研究——基于大数据的路网运力资源统筹利用智能化技术研究，2018-2019
14. 中国铁路总公司：铁路大数据应用技术研究——基于大数据的铁路日常运输态势推演系统关键技术研究，2018-2019
15. 国家重点研发计划先进轨道交通重点专项：高速铁路成网条件下铁路综合效能与服务水平提升技术，2018-2021


教学工作 本科生课程《运输组织学》、《铁路行车组织》
研究生课程《交通运输学》


论文/期刊 黎浩东，何世伟，宋瑞， 郑锂. 编组站阶段计划随机相关机会规划模型及算法[J].交通运输系统工程与信息，2010，10（1）：128-133.
Li Haodong, He Shiwei.Design and Organization of Railway Fright Transportation Products under theSeparation of Passenger and Freight Traffic[C].The 8th International Conferenceon Supply Chain Management and Information Systems,HongKong,2010.
黎浩东，何世伟，王保华，申永生. 铁路车流改编方案与技术站布局的综合优化[J]. 铁道学报，2011，33（2）：8-12.
黎浩东，何世伟，宋瑞，纪丽君，申永生. 列车编组计划和技术站布局的综合优化[J]. 北京交通大学学报，2010，34（6）：30-34.
黎浩东，何世伟，申永生，王保华. 铁路编组站鲁棒阶段计划编制体系研究[J]. 铁道运输与经济，2011，33（3）：77-81.
黎浩东，何世伟，申永生，王保华. 铁路编组站阶段计划编制研究综述[J]. 铁道学报，2011，33（8）：13-22.
黎浩东，何世伟，景云，王烁. 考虑不同满轴条件的编组站阶段计划配流优化研究[J]. 铁道学报，2012，34(7): 10-17.
黎浩东，宋瑞，何世伟， 刘星材. 用和声搜索算法求解技术站列车解编方案[J].北京交通大学学报（自然科学版），2013，37（3）：107-111.
黎浩东，宋瑞，何世伟， 刘星材. 基于列车解编作业时间估算的编组站阶段计划配流优化[J].中南大学学报（自然科学版），2014，45（1）：317-327.
黎浩东，宋瑞. 铁路枢纽内班列车流的组织优化研究[J]. 交通运输系统工程与信息，2014，14（5）：147-153
Li Haodong, He Shiwei, Guo Xiaole.Sequences Optimization and Capacity Analysis of Railway Hump Yard. The 12thAnnual Conference of China Industrial Technology Association of Economics &Management Institutes and The First International Conference on Management,Innovation & Development, 2014.
Haodong Li, Mingzhou Jinc, Shiwei He.Sequencing and Scheduling in Railway Classification Yards. TransportationResearch Record， Journal of the Transportation Research Board,2015, Vol.1, No.2475, pp.72-80..
黎浩东，宋瑞，呼志刚. 铁路编组站分类线运用优化研究[J].铁道学报，2015,37(12):8-13.
Haodong Li, Rui Song, Mingzhou Jinc, Shiwei He. Dynamic Railcar Connection Plan in Classification Yards. Transportation Letters: the International Journal of Transportation Research, 2016, 8(2): 77-89.

Haodong Li, Mingzhou Jin, Shiwei He, Zhirui Ye, Jinglu Song. Optimal Track Utilization in Electric Multiple Unit Maintenance Depots. Accepted by Computers & Industrial Engineering, 2017.
王波，荣朝和，黎浩东*，王保华. 铁路空车调配的多时点优化模型研究[J].交通运输系统工程与信息，2015,15(5):157-163,171.
王波，荣朝和，黎浩东.铁路旅客票价定价机制分析与改革探讨[J].价格理论与实践，2015,10:62-64.
郑锂，宋瑞，何世伟，黎浩东. 城市轨道交通跨站停车方案优化模型及算法[J]. 铁道学报，2009,31（6）：1-8.
刘杰，何世伟，宋瑞，黎浩东. 基于运输方式备选集的多式联运动态路径优化研究[J]. 铁道学报，2011,33（10）：1-6.
兰泽康，何世伟，黎浩东. 铁路网路列车运行调整的优化模型及其分支定价算法[J]. 交通运输系统工程与信息，2018，18（1）：179-185.


专著/译著

专利

软件著作权

获奖与荣誉 2016年 中国铁道学会科学技术奖一等奖（17/30）


社会兼职 期刊《Computers & Industrial Engineering》、《北京交通大学学报》审稿人