删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)

基于加速系数不变原则的失效机理一致性判别

本站小编 Free考研考试/2021-12-25

?加速试验作为快速评估产品寿命的一种有效手段已经被广泛应用.有效的加速试验应保证产品在所有加速应力下的失效机理具有一致性,否则无法正确外推出产品在正常应力下的寿命信息.因此,在利用加速数据进行寿命预测时,必须要判别产品在各加速应力下的失效机理是否具有一致性.
目前,失效机理一致性判别方法可分为两大类.第1类不需要建立产品的可靠性模型,而是根据产品在各应力下的退化路径的形状是否一致进行失效机理一致性判别.其中,文献[1]基于秩相关系数对产品退化轨迹的一致性进行判别;文献[2, 3, 4]分别利用灰色理论对退化轨迹一致性进行判别.第2类需要结合产品的可靠性模型进行失效机理一致性判别.其中,文献[5, 6, 7]分别使用了F统计量、Bartlett统计量结合对数正态分布、Gamma分布及威布尔分布研究了失效机理一致性判别方法;文献[8]提出了基于退化模型的失效机理一致性判别方法.
第1类判别方法主要应用在加速试验前,可利用摸底试验数据大体确定产品失效机理保持一致性的加速应力值范围.第2类判别方法主要应用在加速试验后,可通过大量加速试验数据建立准确的可靠性模型,进而判别产品在加速试验中的失效机理是否一致.然而,现有的第2类方法主要针对加速寿命试验,针对加速退化试验的研究较少.
为了解决加速退化试验中产品失效机理一致性判别难题,本文以性能退化服从Gamma过程的产品为例,提出了基于加速系数不变原则的失效机理一致性判别方法.首先分析了失效机理一致性判别的理论依据,其次引入加速系数不变原则推导出Gamma过程的参数在不同应力下应满足的变化规律,然后给出了利用t统计量进行参数一致性检验的方法,接下来通过仿真试验分别对加速系数不变原则的推导结论和基于t统计量的参数一致性检验方法进行了验证,最后将本文所提方法在步进应力加速退化试验中进行了实例应用.
1 失效机理一致性判别的理论依据周源泉等[9]研究了加速寿命试验中产品失效机理一致性的判别方法,他指出加速系数不变的充要条件是寿命分布模型的各参数在不同应力下满足特定的变化规律,文献[10]进一步指出失效机理不变是加速系数不变的充要条件.文献[5, 6, 7]以此为理论依据,结合不同的寿命分布模型研究了失效机理一致性判别方法.
利用加速系数不变原则同样可以推导出性能退化模型参数在不同应力下满足变化规律,由此可建立失效机理不变与性能退化模型参数之间的联系,如图 1所示.根据图 1中的等效关系可将失效机理一致性判别问题转换为性能退化模型参数检验问题.对于绝大多数性能退化模型来说,模型参数不止一个并且有的参数随着应力变化有的参数保持不变,构建的被检参数关系式应该与应力无关.
图 1 失效机理不变与性能退化模型参数之间的联系Fig. 1 Relationships between failure mechanism consistency and model parameters
图选项


2 参数在加速应力下的变化规律2.1 Gamma退化模型由于产品的性能退化过程具有不确定性,随机过程适用于退化建模,其中Gamma过程被广泛用于对严格单调退化过程建模.如果随机过程{Y(t),t≥0}为Gamma过程,则{Y(t),t≥0}满足以下性质.
1) Y(t)在任两个不相交的时间区间内具有平稳独立增量ΔY(t)=Y(t+Δt)-Y(t).
2) ΔY(t)服从如下形式的Gamma分布:
式中:Ga(·)为Gamma分布函数,αΔΛ(t)为形状参数,β为尺度参数,Λ(t)为时间t的单调函数并且满足Λ(0)=0,ΔΛ(t)=Λ(t+Δt)-Λ(t).
3) Y(t)t=0处连续,且Y(0)=0.
使用Gamma过程{Y(t),t≥0}对产品退化过程建模,则Y(t)首次到达失效阈值D的时间为产品的寿命ξ=inf{tY(t)≥D}={tY(t)≥D}.根据Gamma分布的可加性,由式(1)可得Y(t)~Ga(αΛ(t),β),进而推导出产品的可靠度函数为
式中:Γ(·)为Gamma函数;y=Y·β.将不完全Gamma函数Γ(a,z)=∫zya-1exp(-y)dy代入式(2),可得累积分布函数为
2.2 推导参数的变化规律对于Gamma过程在加速退化试验中的应用,文献[11, 12]中假定α随着应力水平改变发生变化而β保持不变,但是文献[13, 14]中使用了完全相反的假定.以下利用加速系数不变原则推导Gamma过程参数的变化规律.
加速系数的一个定义为:设Fk(tk)和Fh(th)分别表示产品在任两个应力SkSh下的累积失效概率(其中tkth为其相应的试验时间),如有Fk(tk)=Fh(th),则可将应力Sk相当于应力Sh的加速系数Ak,h定义为
根据加速系数不变原则,加速系数Ak,h应为一个与可靠度无关的常数,即对任意tk下式(5)恒成立:
将式(3)代入式(5),并设时间函数为Λ(t)=t,得
为了保证式(6)对任意tk恒成立,需要满足:
因此,以下关系可被推导出:
可知α应该随着应力的改变发生变化而β应该保持不变,此推导结论与文献[11, 12]中的假定相一致,也说明文献[13, 14]中的假定不合理.
当利用Gamma过程对非线性退化过程进行建模时,一般设时间函数Λ(t)=tr,其中r为时间参数.将Λ(t)=tr代入式(4)~式(8),可推导出以下关系式:
3 参数值一致性的假设检验方法当利用Gamma过程对线性退化过程建模时,取Λ(t)=t,根据式(8)确定被检参数关系式为βkh;对非线性退化过程建模时,取Λ(t)=tr,根据式(9)确定被检参数关系式为βkhrk=rh.下面针对非线性退化建模的情况研究参数一致性的假设检验方法.
yijk(i=1,2,…,n;j=1,2,…,m;k=1,2,…,q)为应力Sk下第j个产品第i次测量得到的退化数据,tijk为对应的测量时刻,任一产品的参数估计值jkjk,rjk)可通过如下似然函数求解出:
式中:ΔΛ(tijk)=trjkijk-trjk(i-1)jk.可得Sk下被检参数估计值向量为βk=(β1k2k,…,βmk),rk=(r1k,r2k,…,rmk).
考虑构建t统计量分别检验关系式βkhrk=rh是否成立.当检验关系式βkh是否成立时,将β12,…,βq作为检验样本,则任一应力Sk下的样本βk可看作出自同一总体,并且不同总体之间相互独立.由于产品间不可避免存在个体差异,每个产品的退化轨迹不尽相同,故性能退化模型的参数估计值也并不一致,呈现出在较小范围内围绕某一均值上下波动的特点.因此检验样本也具有类似的Normal分布特征,假设每个应力下的样本分别出自Normal分布总体,对两个Normal分布总体的样本是否具有相同的均值进行t统计量检验,进而判断出这两个总体的样本是否有显著差异.需要注意的是,使用t统计量应要求各应力下的样本量不小于10.基于t统计量的检验方法描述如下:
X1,X2,…,Xn是来自N(μ12)的样本,Y1,Y2,…,Ym是来自N(μ22)的样本,原假设H0∶μ12,备选假设H1∶μ1≠μ2,建立如下t统计量

由于
当显著性水平为ρ时,原假设的拒绝域为
如果不同总体的样本之间没有显著差异,则可认为被检参数关系式成立,反之认为被检参数关系式不成立.只有当两个被检参数关系式βkhrk=rh都成立时,方能说明产品在应力SkSh下的失效机理具有一致性.
4 仿真验证4.1 加速系数不变原则推导结果的验证第2节通过加速系数不变原则推导出了Gamma过程各参数的变化规律,本节通过仿真试验对推导结论式(9)进行验证[15],仿真模型为
式中:αj为服从Gamma分布的随机参数,;ab分别为形状参数和尺度参数.
仿真模型的参数值设置为:(a,b)=(2,1);β=1;i=1,2,…,10;j=1,2,…,20;tij=10,20,…,100;Λ(tij)=trij;r∈(0.5,1,2).验证步骤如下:
1) 利用仿真模型生成产品在应力Sk下的退化增量数据ΔyijkΛ(tijk).
2) 利用式(10)解得Sk下的参数估计值αjk、βjkrjk.
3) 设加速系数Ak,h∈(0.4,4),折算到Sh下的退化增量数据为ΔyijhΛ(tijk·Ak,h).
4) 利用式(10)解得Sh下的参数估计值αjh、βjhrjh.
5) 获得αjkjh、βjkjhrjk/rjh的平均值,判断是否满足式(9)给出的关系式.
表 1显示βjkjhrjk/rjh的均值几乎为1,并且(αjkjh)1/rjk的均值几乎等于Ak,h,考虑到数据处理过程中不可避免的数据舍入误差,这说明基于加速系数不变原则推导出的参数变化规律(式(9))是正确的.
表 1 仿真试验结果Table 1 Results of simulation test
rAk,h=0.4Ak,h=4
0.51.000 01.000 00.400 01.000 01.000 04.000 1
11.000 21.000 10.400 11.000 11.000 04.000 0
20.999 91.000 00.400 01.000 01.000 04.000 0

表选项


4.2 参数一致性检验方法的验证第3节提出了参数值一致性的假设检验方法,本节通过仿真试验对检验方法的有效性进行验证.根据文献[1],产品失效机理具有一致性时,其退化轨迹的形状也具有一致性.据此,首先通过时间函数Λ(t)=tr参数r的不同取值生成不同形状的退化数据,然后利用基于t统计量的检验方法进行参数一致性检验,以验证所提检验方法的有效性.仿真模型为
式中:UNI(·)为均匀分布.加速系数Ak,h设为一个服从均匀分布的随机变量,仿真模型生成的Δyijk,ΔΛ(tijh)为一个折算到随机应力Sh下的退化增量.仿真模型的参数值设置为:(a,b)=(2,1);β=1;i=1,2,…,10;j=1,2,…,20;tijk=10,20,…,100;Λ(tijk)=trijk;r∈(0.8,0.9,1,1.1,1.2).验证步骤如下:
1) r取值为0.8并且设Ak,h=1,利用仿真模型生成Sk下的退化增量ΔyijkΛ(tijk;r1),解出参数估计值βjk,rjk,得估计值向量βk,rk;
2) r分别取0.8,0.9,1,1.1,1.2,利用仿真模型生成随机应力Sh(h=1,2,3,4,5)下的退化增量ΔyijkΛ(tij1;r1)yijkΛ(tij2;r2),…,ΔyijkΛ(tij5;r5),分别解出参数估计值βj1,rj1j2,rj2,…,βj5,rj5,得估计值向量β1,r12,r2,…,β5,r5;
3) 设显著性水平为0.05,将βk与βh进行一致性检验,rk与rh进行一致性检验,两次检验都通过方能证明产品在SkSh下的失效机理具有一致性.
4) 将第1)步中的r依次取值为0.9,1,1.1,1.2,重复步骤1)~步骤3).
显著性水平为0.05时,t统计量拒绝域的下边界为t0.975(38)=2.024,检验结果如表 2所示.当步骤1)与步骤2)中的参数r取值相同时,所提检验方法准确检测出其参数估计值具有一致性;当两个步骤中的参数r分别取值为0.8,0.9,1时,所提检验方法能够准确检测出其参数估计值不具有一致性;当两个步骤中参数r的差值变为0.05时,例如取值为1,1.05,1.1时,所提检验方法依然能够准确检测出参数估计值不具有一致性.仿真试验结果说明本文所提的基于t统计量的参数一致性检验方法是有效的.
表 2 基于t统计量的参数一致性检验结果Table 2 Results of parameter consistency test based on t statistic
r0.80.911.051.1
0.8通过未通过未通过未通过未通过
0.9未通过通过未通过未通过未通过
1未通过未通过通过未通过未通过
1.05未通过未通过未通过通过未通过
1.1未通过未通过未通过未通过通过

表选项


5 实例应用某型军用电连接的接触件为表面镀金的铜合金基体,由于工作环境的原因,此型电连接器寿命受温度和湿度的影响较大,温度和湿度可促使接触件表面的氧化物加速生成,氧化物的堆积促使接触电阻不断增大最终导致产品失效[16].已知此型电连接器的机械寿命为插拔500次以上,通过步进应力加速退化试验对其电气寿命进行了研究,具体试验信息如下:
试验中设置温度、相对湿度3组综合加速应力S1(T1=75℃,RH1=70%),S2(T2=100℃,RH2=80%),S3(T3=125℃,RH3=90%).随机抽取10个产品,在每组加速应力下对10个产品进行等时间间隔测量,并且测量次数都为5次.S1下的测量间隔为96 h;S2下的测量间隔为48 h;在S3下的测量间隔为24 h.使用毫欧计对接触电阻进行测量,为了抵消每次测量不确定性的影响,将所有接触件的平均接触电阻作为退化量.测量数据如图 2所示.
图 2 步进应力加速退化数据Fig. 2 Step stress accelerated degradation data
图选项


tijk为整个加速试验中对应的测量时刻,zijkSk下对应的测量时刻,Δyijk=yijk-y(i-1)jk为退化增量,其中i=1,2,…,5;j=1,2,…,10;k=1,2,3.由于在初始时刻产品并不存在膜层电阻,导致接触电阻测量值很小且极不稳定,此时的测量值小于测量设备引入的不确定度,故将初始测量值y0jk统一为0.对3组加速应力下的测量数据处理时,依据以下折算关系:
首先对产品退化过程是否符合Gamma过程进行检验.根据文献[17],如果产品退化为Gamma过程,则3Δyijkβjk/(αjkΔΛ(tijk))应该近似服从一个均值为1-1/(9αjkΔΛ(tijk))方差为1/(9αjkΔΛ(tijk))的正态分布.据此,在对以上正态分布标准化后,分别代入每个产品在3个应力下的退化数据进行标准正态分布的假设检验,在显著性为0.05时,每个产品在各应力下的退化过程都服从Gamma过程.然后通过式(10)求得每个产品在各加速应力下的参数估计值βjk,rjk,如表 3所示.
表 3 每个产品在各加速应力下的参数估计值Table 3 Parameter estimates of each product under different accelerated stresses
编号S1S2S3
βj1rj1βj2rj2βj3rj3
10.053 10.5200.032 50.5010.035 10.445
20.026 10.4670.061 90.4980.010 70.585
30.016 20.4460.006 50.4920.057 10.452
40.007 70.4820.010 70.4920.030 20.437
50.026 80.4610.024 80.3950.006 10.427
60.008 50.5050.004 50.4530.016 70.444
70.040 10.5180.004 60.4580.007 60.350
80.020 40.5210.018 40.4640.012 30.529
90.010 20.4980.007 50.5460.040 80.398
100.044 60.5630.040 30.4430.019 10.530

表选项


接下来利用Anderson-Darling统计量对样本βk和rk(k=1,2,3)分别进行Normal分布的假设检验,在显著性水平为0.05时接受βk、rk在各加速应力下服从Normal分布的原假设,图 3及图 4给出了检验样本与Normal分布的拟合情况.
图 3 βk在Normal分布下的拟合优度检验Fig. 3 Goodness-of-fit test of βk under Normal distribution
图选项



图 4 rk在Normal分布下的拟合优度检验Fig. 4 Goodness-of-fit test of rk under Normal distribution
图选项


最后利用基于t统计量的检验方法对各应力下样本的一致性进行假设检验.当显著性水平为0.05时,得拒绝域的下边界为t0.975(18)=2.101,逐一对任两个应力下的样本进行检验,结果如表 4所示.可知各加速应力下的检验样本没有显著差异,产品在S1S2S3下的失效机理具有一致性.
表 4 参数一致性检验结果Table 4 Results of parameter consistency test
一致性检验检验样本βk检验样本rk
β12β13β23r1,r2r1,r3r2,r3
t统计量0.5360.2460.3001.4031.5620.569
结论通过通过通过通过通过通过

表选项


6 结 论为了解决加速退化试验中产品失效机理一致性判别难题,文本以Gamma退化模型为研究对象,提出了基于加速系数不变原则的失效机理一致性判别方法,主要研究结论如下:
1) 加速系数不变原则为确定性能退化模型的参数在不同加速应力下的变化规律提供了一种有效方法,不仅是失效机理一致性判别的基础而且可为正确进行加速退化建模提供指导.
2) 性能退化模型往往需要引入时间函数对非线性退化进行建模,此种情况下进行失效机理一致性判别还包括对时间参数的检验.本文提出了基于t统计量的方法对参数一致性进行假设检验,仿真试验表明此方法可有效判别出参数估计值是否具有一致性.
3) 本文提出的失效机理一致性判别方法可容易拓展到采用其他性能退化模型的情况,并且适用于各种加速试验方式,因此具有较广的适用范围和良好的工程应用性.
参考文献
[1] 冯静.基于秩相关系数的加速贮存退化失效机理一致性检验[J].航空动力学报,2011,26(11):2439-2444. Feng J.Consistent test of accelerated storage degradation failure mechanism based on rank correlation coefficient[J].Journal of Aerospace Power,2011,26(11):2439-2444(in Chinese)
Cited By in Cnki (4) | Click to display the text
[2] 姚军,王欢,苏泉.基于灰色理论的失效机理一致性检验方法[J].北京航空航天大学学报,2013,39(6):734-738. Yao J,Wang H,Su Q.Consistency identification method of failure mechanism based on grey theory[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2013,39(6):734-738(in Chinese)
Cited By in Cnki (4) | Click to display the text
[3] 潘晓茜,康锐.基于灰色预测的加速试验机理一致性判别方法[J].北京航空航天大学学报,2013,39(6):787-791. Pan X Q,Kang R.Identification method of failure mechanism consistency for accelerated testing based on grey forecasting[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2013,39(6):787-791(in Chinese)
Cited By in Cnki (3) | Click to display the text
[4] 李晓刚,王亚辉.利用非等距灰色理论方法判定失效机理一致性[J].北京航空航天大学学报,2014,40(7):899-904. Li X G,Wang Y H.Identification method of failure mechanism consistency by non-equidistance grey theory model[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2014,40(7):899-904(in Chinese)
Cited By in Cnki (1) | Click to display the text
[5] 周源泉,翁朝曦.对数正态分布环境因子的统计推断[J].系统工程与电子技术,1996,18(10):73-81. Zhou Y Q,Weng C X.Statistical inferences of environmental factors for the lognormal distribution[J].System Engineering and Electronics,1996,18(10):73-81(in Chinese)
Cited By in Cnki (12) | Click to display the text
[6] 马小兵,王晋忠,赵宇.基于伪寿命分布的退化数据可靠性评估方法[J].系统工程与电子技术,2011,33(1):228-232. Ma X B,Wang J Z,Zhao Y.Reliability assessment using constant-stress accelerated degradation data based on pseudo life distribution[J].System Engineering and Electronics,2011,33(1):228-232(in Chinese)
Cited By in Cnki (0) | Click to display the text
[7] 林逢春,王前程,陈云霞,等.基于伪寿命的加速退化机理一致性边界检验[J].北京航空航天大学学报,2012,38(2):233-238. Lin F C,Wang Q C,Chen Y X,et al.Pseudo-life-based test method of mechanism consistency boundary for accelerated degradation testing[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2012,38(2):233-238(in Chinese)
Cited By in Cnki (4) | Click to display the text
[8] 王浩伟,徐廷学,王伟亚.基于退化模型的失效机理一致性检验方法[J].航空学报,2015,36(3):889-897. Wang H W,Xu T X,Wang W Y.Test method of failure mechanism consistency based on degradation model[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2015,36(3):889-897(in Chinese)
Cited By in Cnki
[9] 周源泉,翁朝曦,叶喜涛.论加速系数与失效机理不变的条件(Ⅰ):寿命型随机变量的情况[J].系统工程与电子技术,1996,18(1):55-67. Zhou Y Q,Weng C X,Ye X T.Study on accelerated factor and condition for constant failure mechanism(Ⅰ):The case for lifetime is a random variable[J].Systems Engineering and Electronics,1996,18(1):55-66(in Chinese)
Cited By in Cnki (47) | Click to display the text
[10] 杨宇航,周源泉.加速寿命试验的理论基础(Ⅰ)[J].推进技术,2001,22(4):276-278. Yang Y H,Zhou Y Q.Theoretical foundation of accelerated life(Ⅰ)[J].Journal of Propulsion Technology,2001,22(4):276-278(in Chinese)
Cited By in Cnki (35) | Click to display the text
[11] Park C,Padgett W J.Accelerated degradation models for failure based on Geometric Brownian motion and Gamma processes[J].Lifetime Data Analysis,2005,11(4):511-527
Click to display the text
[12] Tseng S T,Balakrishnan N,Tsai C C.Optimal step-stress accelerated degradation test plan for Gamma degradation processes[J].IEEE Transactions on Reliability,2009,58(4):611-618
Click to display the text
[13] Lawless J,Crowder M.Covariates and random effects in a Gamma process model with application to degradation and failure[J].Lifetime Data Analysis,2004,10(3):213-227
Click to display the text
[14] Wang X.Nonparametric estimation of the shape function in a Gamma process for degradation data[J].The Canadian Journal of Statistics,2009,37(1):102-118
Click to display the text
[15] Wang H W.Xu T X,Mi Q.Lifetime prediction based on Gamma processes from accelerated degradation data[J].Chinese Journal of Aeronautics,2015,28(1):172-179.
[16] 王浩伟,徐廷学,赵建忠.融合加速退化和现场实测退化数据的个体寿命预测方法[J].航空学报,2014,35(12):3350-3357. Wang H W,Xu T X,Zhao J Z.Residual life prediction method fusing accelerated degradation data and field degradation data[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2014,35(12):3350-3357(in Chinese)
Cited By in Cnki (5) | Click to display the text
[17] Wang X,Xu D.An inverse Gaussian process model for degradation data[J].Technometrics,2010,52(2):188-197
Click to display the text


相关话题/检验 过程 统计 测量 数据

  • 领限时大额优惠券,享本站正版考研考试资料!
    大额优惠券
    优惠券领取后72小时内有效,10万种最新考研考试考证类电子打印资料任你选。涵盖全国500余所院校考研专业课、200多种职业资格考试、1100多种经典教材,产品类型包含电子书、题库、全套资料以及视频,无论您是考研复习、考证刷题,还是考前冲刺等,不同类型的产品可满足您学习上的不同需求。 ...
    本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19
  • 基于数据网格化方法的低轨辐射带建模技术
    ?地球外层空间存在着一个区域,其中充满地磁场捕获的高能质子和电子,这个区域被称为地球辐射带(以下简称为辐射带)[1].辐射带中的质子和电子能量较高[2],能够引起航天器材料和器件性能退化甚至失效[3,4].在地球空间运行的绝大多数航天器都要或多或少地穿越辐射带,遭遇高能粒子辐射.因此,在航天任务的设 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 民用飞机技术出版物的源数据影响度综合评价
    民用飞机的技术出版物是指保障飞机正常使用和维护所需的各种工程和技术信息文件,其既是飞机运营和人员培训的主要技术依据,也是飞机运营商能够正确高效运营和维修飞机的关键技术保障之一[1].对于民用飞机制造商而言,优良的技术出版物编制和维护能力不仅可以提高飞机的使用维护质量,提高用户的经济效益,而且可以树立 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 基于关联规则的MBD数据集定义研究与实现
    随着数字化技术水平的不断提高,以航空航天为代表的大型装备制造业逐渐采用了基于模型定义(MBD)的全三维数字化设计制造方法[1].国内外针对MBD技术的应用进行大量研究,文献[2]在波音MBD应用技术基础上,详细阐述了基于模型定义的技术体系框架以及基本的定义方法和数据组织原则,文献[3]则对MBD标注 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 飞机燃油测量传感器优化布局技术
    在飞机飞行过程中,实时、准确地测量出各个油箱的剩余油量,对保证飞行安全十分重要.有利于燃油系统的综合管理,确保飞机的重心保持在飞机所需要的飞行范围内,改善飞行品质[1].燃油测量传感器优化布局设计是提高燃油测量精度的一个重要手段.目前,飞机油量测量大多数采用电容式油位传感器,当飞行姿态发生变化时,可 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 角度测量下双机协同standoff目标跟踪
    无人机(UAV)能够协同执行多种任务,如边界巡逻、敌方监视、编队护航、灾难救援等任务[1],而目标跟踪则是UAV执行任务的关键技术之一.在敌对目标跟踪中,无人机必须与敌对目标保持一定安全距离以降低暴露风险,并且尽可能地提高目标观测信息,即广泛研究的standoff跟踪问题.在过去的研究中,协同sta ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 电磁兼容测量天线系数温度误差修正方法
    为确保试验结果的准确性和可比对性,目前电磁兼容性(ElectromagneticCompatibility,EMC)试验大都在温湿度条件可控的微波暗室中进行.但大型设备系统级电磁兼容性试验[1]、现场快速干扰诊断排查、电磁环境监测等一般在外场进行,外场环境温度无法像内场(如屏蔽室)那样做到可控,如果 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 汉语双模情感语音数据库标注及一致性检测
    情感语音中含有丰富的情感交流信息,在人们日常生活中起着非常重要的作用,对其研究可以进一步了解人类相应的心理状态,情感语音识别在情感计算和智能交互领域有重要意义.情感语音数据库是情感语音识别、合成等研究的基础.由于情感的复杂性、数据收集的困难性、录制标准的不统一性、情感分类目的和任务的差异性等,导致目 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 基于两层元数据与本体的异构数据共享技术
    随着网络技术的发展和大数据时代的到来,海量数据的分布式存储和网络化管理变得日益重要.大数据的来源和格式呈多样性、复杂性和海量性等特点,简单通过增加存储空间的方法已不能完全解决大数据的共享问题.目前研究人员对数据共享的研究主要集中在元数据和本体两个方向,寄希望于通过一种数据中介实现资源数据的共享与管理 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 复杂环境中Ad hoc网络的数据完整性加速试验
    Adhoc网络是一种新型的无线网络,这种网络是一个不需要基础设施的自创造、自组织和自管理的网络[1].相对于传统的蜂窝网,它不需要基站,所有的节点分布式运行,同时具有终端和路由器的功能,可发送、接收和转发分组.由于这种网络组网迅速、灵活性好、适应不同环境能力强、抗毁能力强,因此已广泛应用于军事、救灾 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25
  • 基于制造过程信息融合的产品早期失效率评估
    产品可靠性源于设计,成于生产,显于使用,设计规范相同的产品在不同的生产线上制造,其固有可靠性也可能表现不同.长期以来,针对产品设计可靠性的研究已经形成了一套完整的方法理论体系,而研究加工工艺对产品固有可靠性的影响程度,认知产品固有可靠性在制造过程中的形成规律,定量评估加工工艺的质量水平成为目前研究的 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-25