液压能源管路系统振动主动控制的理论研究
外文标题 | Theoretical Study on Vibration Active Control of Power Supply and Pipeline Systems |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 焦宗夏[1];陈平[2];华清[3];王少萍[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 [2]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 [3]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 [4]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:28期:4页码范围:465-469 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 消振措施;压电陶瓷;液压减振器;主动控制;液压能源系统;自适应寻优控制 |
摘要 | 对飞机液压能源管路系统的振动问题进行了探讨.提出一种基于振动主动控制(VAC)技术对飞机液压能源管路系统进行消振的方法,在手段上采用压电/压电致伸技术,以压电陶瓷(PZT)作为作动器,具有驱动力大、响应频率高和体积小等优点;控制方法上采用参数寻优的控制策略,它能始终能根据外界干扰因素的变化来调整控制参数.经过理论分析和仿真验证,证明其具有良好的自适应性和鲁棒性,在变转速和变负载情况下始终能保持最佳的消振效果. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200204026.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2002.04.026 |
人气指数 | 1 |
浏览次数 | 1 |
基金 | 高等学校博士学科点专项科研项目; 航空科研项目 |
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影响因子:
院机关
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dc:title:液压能源管路系统振动主动控制的理论研究
dc:creator:焦宗夏;陈平;华清,等
dc:date: publishDate:2002-08-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2002,28(4),465-469.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2002.04.026
dc: identifier:ISBN:1001-5965