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西南交通大学牵引动力国家重点实验室导师教师师资介绍简介-唐兆
本站小编 Free考研考试/2021-09-26
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所在单位: 牵引动力国家重点实验室
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 九里校区明城堂
联系方式: 地址:成都市二环路北一段111号牵引动力国家重点实验室邮编:610031电子邮箱:tangzhao@home.swjtu.edu.cn
学位: 工学博士学位
职称: 副研究员
电子邮箱: tangzhao@home.swjtu.edu.cn
毕业院校: 西南交通大学
个人简介
研究方向
教育经历
工作经历
团队成员
联系方式
唐兆,博士,副研究员,2011年于西南交通大学获得博士学位,随后留校工作,2016年3月至2017年1月受国家留学基金委资助在英国国家计算机动画中心(NCCA)访学。曾在工业界从事三维可视化仿真引擎、三维特效和三维大地形研发。目前主要从事机械工程与计算机科学交叉领域研究,尝试将不同学科知识组合创新以服务工业应用。已在国内外学术刊物(《Vehicle System Dynamics》, 《Advances in Egineering Software》, 《铁道学报》和《交通运输工程学报》等)发表学术论文20余篇,获得发明专利和软件著作权多项。担任《Vehicle System Dynamics》, 《Cluster Computing》, 《International Journal of Pattern Recognition and Artificial Intelligence》等国际期刊审稿人。主持并参加多项大型仿真软件研发。目前已主持完成自然科学青年基金1项,四川省科技支撑项目1项,中央高校理工类创新项目1项以及国家重点实验室自主课题和横向项目多项,参研自然科学基金面上项目2项,主研过新世纪优秀人才、国家863计划项目、国家科技支撑计划等项目。
详情参阅:https://www.trilliontang.work/introduction
研究方向
(1) 列车系统动力学仿真
(2) 轨道交通仿真与可视化
(3) 工业复杂软件设计与开发
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学历: 博士研究生毕业
办公地点: 九里校区明城堂
联系方式: 地址:成都市二环路北一段111号牵引动力国家重点实验室邮编:610031电子邮箱:tangzhao@home.swjtu.edu.cn
学位: 工学博士学位
职称: 副研究员
电子邮箱: tangzhao@home.swjtu.edu.cn
毕业院校: 西南交通大学
科学研究
当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域 研究方向
(1) 列车系统动力学仿真
(2) 轨道交通仿真与可视化
(3) 工业复杂软件设计与开发
论文成果 唐兆, 聂隐愚, 邬平波, 车辆转向架全域应力推演与实时监控[J]. 交通运输工程学报, June 2016, 16(3):63-71, EI A 唐兆, 朱允瑞, 郁家福, CAD/CAE集成的高速列车子系统仿真分析一体化平台[J]. 西南交通大学学报, 2016, 51(1):113-120, EI A 唐兆, 郁家福, 聂隐愚, 基于海量试验数据的机车车辆疲劳强度评估系统[J]. 铁道学报, 2017, 39(1):48-54, EI. A+ Tang Zhao, Xiaolin Yuan, Jianjun Zhang. Implementing railway vehicle dynamics simulation in general-purpose multibody simulation software packages, IF:3.198, SCI,EI A+ Tang Zhao, Zhang W, Wu P. A holistic framework for engineering simulation platform development gluing open-source and home-made software resources[J]. Advances in Engineering Software, IF:3.198, OCT 2014, 76(76):99–109, DOI: 10.1016/j.advengsoft.2014.06.004, SCI,EI A+ Tang Zhao, Liu F J, Guo S H, et al. Evaluation of coupled finite element/meshfree method for a robust full-scale crashworthiness simulation of railway vehicles[J]. Advances in Mechanical Engineering, IF:1.062, APR 2016, 8(4), DOI: 10.1177/**42954, SCI,EI A+ Tang Zhao, et al. Photo-based automatic 3D reconstruction of train accident scenes[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, IF:1.379, JAN 2018, 232(1): 144-158, DOI: 10.1177/2089, SCI,EI A++ YInyu Nie, Zhao Tang, Liu F, et al. A Data-Driven Dynamics Simulation Framework for Railway Vehicles[J]. Vehicle System Dynamics, IF:2.412, 2018, 56(3):406-427, DOI: 10.1080/**.2017.**, SCI,EI. A++ Zhao Tang, Zhu Y, Nie Y, et al. Data-driven train set crash dynamics simulation[J]. Vehicle System Dynamics, IF:2.412, FEB 2017, 55(2):149-167, DOI: 10.1080/**.2016.**, SCI,EI.A++ 专利 暂无内容
著作成果 暂无内容
科研项目 铁路事故智能演练系统 基于偏微分方程的高速列车头型三维参数化建模与空气动力学优化 机车车辆皮料强度分析与试验数据处理系统 黏结开源资源和自主开发软件的工业仿真软件开发一体化框架 数据驱动的列车动力学建模与实时仿真 列车事故三维重建与虚拟现实救援训练系统
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职称: 副研究员
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论文成果
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[1] 唐兆, 聂隐愚, 邬平波, 车辆转向架全域应力推演与实时监控[J]. 交通运输工程学报, June 2016, 16(3):63-...
[2] 唐兆, 朱允瑞, 郁家福, CAD/CAE集成的高速列车子系统仿真分析一体化平台[J]. 西南交通大学学报, 2016, 5...
[3] 唐兆, 郁家福, 聂隐愚, 基于海量试验数据的机车车辆疲劳强度评估系统[J]. 铁道学报, 2017, 39(1):48-54,...
[4] Tang Zhao, Xiaolin Yuan, Jianjun Zhang. Implementing railway vehicle dynamics simulation in gener...
[5] Tang Zhao, Zhang W, Wu P. A holistic framework for engineering simulation platform development gl...
[6] Tang Zhao, Liu F J, Guo S H, et al. Evaluation of coupled finite element/meshfree method for a ro...
[7] Tang Zhao, et al. Photo-based automatic 3D reconstruction of train accident scenes[J]. Proceeding...
[8] YInyu Nie, Zhao Tang, Liu F, et al. A Data-Driven Dynamics Simulation Framework for Railway Vehic...
[9] Zhao Tang, Zhu Y, Nie Y, et al. Data-driven train set crash dynamics simulation[J]. Vehicle Syste...
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[1]铁路事故智能演练系统
[2]基于偏微分方程的高速列车头型三维参数化建模与空气动力学优化
[3]机车车辆皮料强度分析与试验数据处理系统
[4]黏结开源资源和自主开发软件的工业仿真软件开发一体化框架
[5]数据驱动的列车动力学建模与实时仿真
[6]列车事故三维重建与虚拟现实救援训练系统
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