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西南交通大学牵引动力国家重点实验室导师教师师资介绍简介-鲁连涛
本站小编 Free考研考试/2021-09-26
个人信息Personal Information 所在单位： 牵引动力国家重点实验室
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 牵引动力国家重点实验室红楼321
学位： 工学博士学位
电子邮箱： luliantao@swjtu.cn
在职信息： 在职
毕业院校： 日本富山大学
学科：车辆工程
交通运输工程
载运工具运用工程
联系方式Other Contact Information
通讯/办公地址 :
办公室电话 :
移动电话 :
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同专业博导同专业硕导
个人简介Personal Profile 鲁连涛，工学博士，研究员，博导，中国材料研究学会疲劳分会理事，从事机械结构与金属材料疲劳研究；主持完成3项国家自然科学基金面上项目、2项国家自然科学基金国际交流项目及多项其它项目；2次获得校优秀博士论文指导奖，1次获得省优秀博士论文指导奖，3次获得校优秀硕士论文指导奖，曾获得2003年日本材料学会论文奖、2006年教育部高等学校自然科学奖1等奖(第4完成人)、2018年冶金科学技术1等奖（第8完成人）；自2004年入牵引动力实验室工作以来指导研究生作为第1作者发表SCI检索论文40余篇，指导的学生中有多人获得硕士或博士研究生国家奖学金；在机械结构抗疲劳优化设计和金属材料抗疲劳制造方面具有丰富的研究经验。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
1985.11989.6
西南交通大学
土木系民建专业
工学学士学位
1997.11998.3
日本富山大学
研究生预科（学习日语）
1998.42000.3
日本富山大学
机械工程
工学硕士学位
2000.42003.3
日本富山大学
机械工程
工学博士学位
2006.7至今
西南交通大学
牵引动力国家重点实验室
研究员，博士生导师
2009.72009.10
日本富山大学
机械工程学院
访问****
2003.112006.6
西南交通大学
牵引动力国家重点实验室
副教授，硕士生导师
2003.42003.10
日本富山大学
机械工程学院
外国人研究员（博士后）
1989.81996.12
北京铁路局
北京勘测设计院
工程师
研究方向Research Focus
结构疲劳研究方向：
? 过盈配合结构抗微动疲劳的结构优化方法研究（应用：轮与轴、轴承与轴、齿轮与轴结构；螺栓紧固结构等）
? 缺口结构疲劳强度评价方法研究（应用：螺栓；齿轮；被打伤、划伤的机械部件）
? 焊接结构疲劳寿命预测方法研究（应用：焊接结构抗疲劳设计和剩余寿命评估）
材料疲劳研究方向：
? 表面改性处理对金属材料疲劳性能改善的研究（应用：机械零部件附加值的提升）
? 金属材料滚动接触磨损与疲劳交互影响机理的研究（轮轨材料、齿轮材料、轧辊材料）
团队成员Research Group 责任教师：
鲁连涛 研究员；曾东方 助理研究员
结构一组（缺口结构疲劳）：
沈训梁博士（组长），徐友坤硕士；张巍硕士。
结构二组（过盈配合结构疲劳）：
邹朗博士（组长），石广寒硕士，董懿辉硕士。
结构三组（焊接结构疲劳）：
徐田硕士（组长），林雯静硕士。
材料组：
李伟博士（组长），王朝瀚硕士。
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地址：中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
技术支持：信息化与网络管理处
个人信息Personal Information 所在单位： 牵引动力国家重点实验室
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 牵引动力国家重点实验室红楼321
学位： 工学博士学位
电子邮箱： luliantao@swjtu.cn
在职信息： 在职
毕业院校： 日本富山大学
学科：车辆工程
交通运输工程
载运工具运用工程
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同专业博导同专业硕导
当前位置： 牵引动力-鲁连涛 >> 科学研究
研究领域
1. 以新材料开发为目标研究疲劳（基础研究）
研究材料成分、组织和微观缺陷对疲劳强度及寿命的影响，寻找最好的抗疲劳材料，研究人员以材料科学与工程专业的为主。
2. 以抗疲劳制造为目标研究疲劳（应用基础研究）
针对既有材料开展的疲劳性能测试与分析，寻找与材料最匹配的抗疲劳制造工艺和表面改性处理工艺，研究人员既有材料科学与工程专业的，又有机械工程专业的。
3. 以建立寿命评估方法（模型）为目标研究疲劳（应用基础研究）
从力学的角度研究复杂载荷作用下结构材料和单元体结构疲劳和断裂损伤机理，以及疲劳寿命评估方法研究。研究人员既有固体力学专业的，又有机械工程专业的。
4. 在结构尺寸不变的情况下，以设计出抗疲劳能力最强的机械结构为目标研究疲劳（应用研究）
在行业设计标准的框架内，将疲劳实验与设计仿真相结合，借助成熟的单元体结构的疲劳寿命评估方法，进行结构抗疲劳优化研究。研究人员以材机械工程专业的为主。
在研项目
结构疲劳相关：
1. 轮轴压装部位的损伤机理和抗微动疲劳的结构优化，牵引动力自主课题重点项目及中车青岛四方股份公司项目；
2. 动车组螺栓连接结构校核扭矩及车下设备固结结构优化研究，中车青岛四方股份公司项目；
3. 不锈钢激光焊叠焊焊缝的抗腐蚀性能和疲劳性能研究，中车唐山机车车辆有限公司；
4. TSG19受电弓疲劳裂纹扩展寿命预测，中车青岛四方股份公司项目。
材料疲劳相关：
1. 含MnS的疏松缺陷对车轮材料疲劳寿命的影响研究，马鞍山钢铁公司项目；
2. 谐波减速器失效机制及延寿研究，四川省科技厅重点项目。
仪器设备 More>>
50吨拉扭复合疲劳试验机
20吨岛津电液伺服疲劳试验机
轮轨摩擦磨损试验机
高频疲劳试验机
超声波疲劳试验机
四轴拉压疲劳试验机
论文成果
2019年 Wei LI, Liantao Lu, Dongfang ZENG, The contribution of topography formed by fine particle peening process in reducing friction coefficient of gear steel, Tribology Transactions[J].(SCI,accepted)
Mingyuan Zhang, Dongfang Zeng, Liantao Lu, Yuanbin Zhang, Jingmang Xu. Finite element modeling and experimental validation of bolt loosening due to thread wear under transverse cyclic loading[J].Engineering Failure Analysis, 2019, 104:341-353.(SCI,https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2019.05.001)
2018年 Zeng D,Zhang Y,Lu L,et al.Fretting wear and fatigue in press-fitted railway axle: A simulation study of the influence of stress relief groove[J]. International Journal of Fatigue, 2019, 118:225-236.(SCI,https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2018.09.008)
Mingyuan Zhang, Dongfang Zeng, Zhanqiang Wang, Mingming Tang, Liantao Lu. Loosening evaluation of bolted joints modified by fineparticle bombardment under transverse cyclic loading, Tribology transactions.2018(SCI,http://doi.org/10.1080/**.2018.146069)
Mingyuan Zhang，Liantao Lu, Wenjian Wang, Dongfang Zeng. The Roles of Thread Wear on Self-loosening Behavior of Bolted Joints under Transverse Cyclic Loading. Wear, 2018, 394-395: 30-39 (SCI,http://dx.doi.org/10.1016/j.wear.2017.10.006)
Yuanbin Zhang，Liantao Lu, Lang Zou, Dongfang Zeng and Jiwang Zhang. Finite element simulation of the influence of fretting wear on fretting crack initiation in press-fitted shaft under rotating bending. Wear, 2018, 400–401: 177-183. (SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2018.01.008)
张明远，鲁连涛，唐明明,等. 横向载荷作用下螺栓临界松动载荷数值计算方法研究[J], 机械工程学报，2018.54(5):173-178(EI ).
张明远，鲁连涛，唐明明,等. 螺纹面磨损对螺栓抗松动能力影响研究[J] 西南交通大学学报, 2018, 52(01).(EI ).
2017年 Dongfang Zeng, Liantao Lu, Yanhua Gong,Yuanbin Zhang,Jiwang Zhang,Influence of solid solution strengthening on spalling behavior of railway wheel steel.Wear, 372, pp 158-168, 2017.2.15.(SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.12.025)
Yuanbin Zhang, Liantao Lu, Yubin Gong, Jiwang Zhang, Dongfang Zeng. Fretting wear-induced evolution of surface damage in press-fitted shaft, Wear, 2017, 384-385: 131-141.(SCI,http://dx.doi.org/10.1016/j.wear.2017.05.014)
Yuanbin Zhang, Liantao Lu, Yubin Gong, Jiwang Zhang, Dongfang Zeng. Finite Element Modeling and Experimental Validation of Fretting Wear Scars in Press-Fitted Shaft with Open Zone, Tribology Transactions, 2017. (SCI,https://doi.org/10.1080/**.2017.**)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yanhua Gong and Jiwang Zhang. Influence of hybrid treatment of fine particle bombarding and powder impact plating on scuffing behavior of ductile cast iron [J]. Wear, 2017, 372-373: 1-11. (SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.11.019 )
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yuanbin Zhang and Jiwang Zhang. Investigation on the scuffing resistance of ductile cast iron as affected by fine particle bombardment to produce surface hardened layer and micro-dimpled surface, Wear, 2017, 378–379: 174-182. (SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2017.02.046))
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yanhua Gong and Yuanbin Zhang. Scuffing behavior of Al-Si alloy modified by fine particle bombarding and powder impact plating hybrid surface treatment [J]. Tribology Transactions. 2017.(SCI,http://dx.doi.org/10.1080/**.2016.**))
张明远，鲁连涛, 曾东方, 陈刚, 张继旺. 滚动方向改变对车轮钢摩擦磨损性能的影响[J]. 西南交通大学学报, 2017, 52(1): 106-111,126. (EI)
宫昱滨，鲁连涛，张远彬，张继旺，曾东方.空心轴过盈配合结构循环微动磨损的仿真研究[J]. 机械工程学报, 2017. (EI ).
2016年 Dongfang Zeng, Liantao Lu, Jiwang Zhang, Xuesong Jin and Minhao Zhu. Effect of micro-inclusions on subsurface-initiated rolling contact fatigue of a railway wheel [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2016, 230(2): 544-53. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Jiwang Zhang, Xuesong Jin and Minhao Zhu. Effect of bi-directional operation on rolling-sliding wear of wheel steel under variable amplitude loading. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology. 2016, 230(2): 186-95. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Yanhua Gong,Ning Zhang and Yubin Gong. Optimization of strength and toughness of railway wheel steel by alloy design [J]. Materials & Design, 2016, 92: 998–1006. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yubin Gong and Jiwang Zhang. Effect of different strengthening methods on rolling/sliding wear of ferrite-pearlite steel [J]. Wear, 2016, 358:62-71. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu and Jiwang Zhang. A method to rapidly and accurately evaluate the maximum inclusion size in medium strength steel [J]. Journal of Materials Research, 2016, 31(18): 2817-2824. (SCI)
Yuanbin Zhang, Liantao Lu. Influence of Fretting Wear on Initiation of Fretting Fatigue crack of Press-Fitted Shaft. 18th International Wheelset Congress, Chengdu, China, 7-11 November 2016. Prceedings of IWC 2016, 2016:176-180.
Ning Zhang, Zhang Jiwang,Liantao Lu,Mintang Zhang,Dongfang Zeng,Qingpeng Song. Wear and friction behavior of austempered ductile iron as railway wheel material. Materials & Design, 2016,89,815-822, .(SCI)
张远彬，鲁连涛, 宫昱滨, 曾东方.微动磨损对过盈配合微动疲劳性能的影响，摩擦学学报，2016, 36(4)：495-502.(EI)
2015年 张远彬，鲁连涛，曾东方，张继旺。微动磨损对过盈配合结构微动参量的影响，摩擦学学报，2015, 35(4)：485-494. (EI).
2014年
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Zhengyang Li, Jiwang Zhang, Xuesong Jin, Minhao Zhu. Influence of laser dispersed treatment on rolling contact wear and fatigue behavior of railway wheel steel [J]. Materials & Design, 2014, 54: 137-43. (SCI)
曾东方，鲁连涛，李正阳，张继旺，朱旻昊，金学松.激光离散处理车轮钢－钢轨钢摩擦副的摩擦学性能研究，摩擦学学报,2014,34(1):79-86.(EI).
张艳斌，鲁连涛，薛弼一.喷丸处理对6151-T6铝合金旋转弯曲疲劳性能的影响，材料工程,2014(04),73-78.(EI).
2013年 J.W. Zhang, L.T. Lu, Y.B. Zhang, K. Shiozawa, W.H. Zhang. Inclusion size evaluation and fatigue strength analysis of 35CrMo alloy railway axle steel. Materials Science and Engineering A. 2013, 528:7060-7067. (SCI)
张远彬，鲁连涛，张继旺，邬平波，马纪军，王贵国，压装轴微动疲劳主裂纹萌生位置的分析，机械工程学报，2013,49（10）：90-96. （EI）
曾东方，鲁连涛，张远彬，张继旺，朱旻昊,金学松，高速轮轨材料匹配的滚动接触磨损性能，机械工程学报2013,49（13）：183-189. （EI）
2012年 曾东方，鲁连涛等，张继旺，王文健，朱旻昊，徐志富，等温淬火球墨铸铁的滚动接触磨损性能研究，摩擦学学报, 2012,32(2):171-175.(EI）
曾东方，鲁连涛等，张远彬，张继旺，温泽峰，朱旻昊，合金含量对高速车轮材料滚动接触磨损性能的影响，摩擦学学报 2012,32(6):599-605.(EI）
曾东方, 鲁连涛, 张继旺等. 等温淬火球墨铸铁的滚动接触磨损性能研究 [J]. 摩擦学学报, 2012, 32(2): 171-175. （EI）.
2011年 J.W. Zhang, L.T. Lu, K. Shiozawa, W.N.Zhou, W.H. Zhang. Effects of nitrocarburzing on fatigue property of medium carbon steel in very high cycle regime. Materials Science and Engineering A, 2011, 528: 7060-7067. （SCI）.
J.W. Zhang, L.T. Lu, K. Shiozawa, X.L.Shen, H.F.Yi, W.H. Zhang. Analysis on fatigue property of microshot peened railway axle steel. Materials Science and Engineering A, 2011, 528: 1615-1622. （SCI）.
J.W. Zhang, L.T. Lu, K. W.N. Zhou, X.L.Shen, H.F.Yi, W.H. Zhang. Effect of nitrocarburizing and post-oxidation on fatigue behavior of 35CrMo alloy steel in very high cycle fatigue regime. International Journal of Fatigue, 2011, 33: 880-886. （SCI）.
Yuuji Shimatani, Kazuaki Shiozawa, Takehiro Nakada, Takashi Yoshimoto, Liantao Lu. The effect of the residual stresses generated by surface finishing methods on the very high cycle fatigue behavior of matrix HSS. International Journal of Fatigue, 2011, 33: 122-131. （SCI）.
Jiwang Zhang, Liantao Lu, Guodong Cui, Xunliang Shen, Hongfei Yi, Weihua Zhang. Effect of gas oxynitrocarburizing on the properties of medium carbon railway axle steel. Surface Engineering, 2011, 27: 498-503. （SCI）.
鲁连涛,张继旺, 崔国栋,沈训梁,张卫华.气体渗氮对中碳车轴钢超长寿命疲劳性能的 影响.北京科技大学学报，2011, 33(6): 709-714. （EI）.
2010年 Jiwang ZHANG, Liantao LU, Guodong CUI , Xunliang SHEN, Hongfei YI, Weihua ZHANG. Effect of process temperature on the microstructure and properties of gas oxynitrocarburized 35CrMo alloy steel. Materials & Design, 2010, 31: 2654-2658. （SCI）.
J.W. Zhang, L.T. Lu, K. Shiozawa, G.D. Cui, W.H. Zhang. Fatigue properties of oxynitrocarburized medium carbon railway axle steel in very high cycle regime. International Journal of Fatigue, 2010, 32: 1805-1811. （SCI）.
张继旺, 鲁连涛, 张艳斌, 张卫华. 疲劳极限的小样本评估方法. 哈尔滨工程大学学报，2010, 31(3)：336-339. （EI）.
沈训梁，鲁连涛，姜洪峰，张继旺，衣鸿飞. 车轴钢小试样及实物车轴中夹杂物尺寸对疲劳强度影响的差异分析. 机械工程学报, 2010, 46(16): 48-52. （EI）.
2009年 张继旺，鲁连涛，沈训梁，衣鸿飞，张卫华.基于塑性应变的变幅应力疲劳损伤评估方法. 金属学报, 2009, 45(12) : 1461-1465.（SCI）.
张继旺，鲁连涛，张卫华. 微粒子喷丸中碳钢疲劳性能分析. 金属学报,2009, 45 (11): 1378-1383.（SCI）.
鲁连涛，李伟，张继旺，盐泽和章，张卫华. GCr15钢旋转弯曲超长寿命疲劳性能分析. 金属学报，2009, 45(1): 73-78. （SCI）.
Lu, L. T., Zhang, J. W., Shiozawa, K. Influence of inclusion size on S-N curve characteristics of high-strength steels in the giga-cycle fatigue regime. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2009, 32: 647-655. （SCI）.
K. Shiozawa, T. Hasegawa, Y. Kashiwagi, L. Lu. Very high cycle fatigue properties of bearing steel under axial loading condition. International Journal of Fatigue, 2009, 31: 880-888. SCI（SCI）.
鲁连涛，张继旺，张艳斌，植柏宇, 张卫华. LZ50车轴钢超长寿命旋转弯曲疲劳性能. 铁道学报，2009，31(5): 37-41. （EI）.
2008年 李伟，李强，鲁连涛，谢基龙.GCr15钢超高周的疲劳行为. 北京交通大学学报, 2008(04),24-27+32.（EI）.
李伟，李强，鲁连涛，王平.不同加载频率下GCr15钢超高周疲劳行为的研究. 材料热处理学报, 2008(06),53-57.（EI）.
2007年 鲁连涛,盐泽和章，西野精一.研磨加工层对高碳铬轴承钢超长寿命疲劳行为的影响. 机械工程学报, 2007(02),115-121.（EI）.
2006年 李伟,鲁连涛.高碳铬轴承钢超长寿命S-N关系的概率特性. 交通运输工程学报, 2006(02),17-21.（EI）.
鲁连涛,盐泽和章.高速工具钢的超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为.机械工程学报, 2006(12),89-94.（EI）.
鲁连涛,盐泽和章,姜燕.深层滚压加工对高碳铬轴承钢超长寿命疲劳行为的影响.金属学报, 2006(15),515-520.（SCI）.
2005年 鲁连涛,张卫华.高碳铬轴承钢的超长寿命疲劳行为的研究. 机械工程学报, 2005(10),143-148+152.（EI）.
鲁连涛,盐泽和章，森井佑一,西野精一.高碳铬轴承钢超长寿命疲劳破坏过程的研究.金属学报, 2005(10),60-66.（SCI）.
2003年 魯連涛, 塩澤和章. 高速度工具鋼 SKH51 の超長寿命域の疲労挙動に及ぼす表面処理の影響 [J]. 日本機械学会論文集 A 編, 2003, 69(684): 1195-202. (002, 68(675): 1666-73.（SCI）.
魯連涛, 塩澤和章, 森井祐一. 高速度工具鋼 SKH 51 の超長寿命疲労挙動と破壊形態 [J]. 日本機械学会論文集 A 編, 2003, 69(679): 662-70.（SCI）.
2002年 魯連涛, 塩澤和章. 高炭素クロム軸受鋼の超長寿命疲労挙動に及ぼす二段二重変動荷重の影響と内部き裂進展挙動 [J]. 日本機械学会論文集 A 編, 2002, 68(675): 1666-73.（SCI）.
SHIOZAWA K, LU L. Very high‐cycle fatigue behaviour of shotpeened high-carbon-chromium bearing steel [J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2002, 25(8‐9): 813-22.（SCI）.
2001年 魯連涛, 塩澤和章. 高炭素クロム軸受鋼の超長寿命疲労強度に及ぼすショットピーニングの影響 [J]. 日本機械学会論文集 A 編, 2001, 67(662): 1630-8.（SCI）.
SHIOZAWA K, LU L, ISHIHARA S. S–N curve characteristics and subsurface crack initiation behaviour in ultra‐long life fatigue of a high carbon‐chromium bearing steel [J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2001, 24(12): 781-90.（SCI）.
LU L, SHIOZAWA K, ISHIHARA S. Characteristics of SN curve and subsurface crack initiation behaviour of high strength bearing steel in gigacycle fatigue [J]. Material Science Research International, STP-1, 2001, 35-40.（SCI）.
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研究领域 当前位置： 牵引动力-鲁连涛 >> 科学研究 >> 研究领域
1. 以新材料开发为目标研究疲劳（基础研究）
研究材料成分、组织和微观缺陷对疲劳强度及寿命的影响，寻找最好的抗疲劳材料，研究人员以材料科学与工程专业的为主。
2. 以抗疲劳制造为目标研究疲劳（应用基础研究）
针对既有材料开展的疲劳性能测试与分析，寻找与材料最匹配的抗疲劳制造工艺和表面改性处理工艺，研究人员既有材料科学与工程专业的，又有机械工程专业的。
3. 以建立寿命评估方法（模型）为目标研究疲劳（应用基础研究）
从力学的角度研究复杂载荷作用下结构材料和单元体结构疲劳和断裂损伤机理，以及疲劳寿命评估方法研究。研究人员既有固体力学专业的，又有机械工程专业的。
4. 在结构尺寸不变的情况下，以设计出抗疲劳能力最强的机械结构为目标研究疲劳（应用研究）
在行业设计标准的框架内，将疲劳实验与设计仿真相结合，借助成熟的单元体结构的疲劳寿命评估方法，进行结构抗疲劳优化研究。研究人员以材机械工程专业的为主。
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毕业院校： 日本富山大学
学科：车辆工程
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在研项目 当前位置： 牵引动力-鲁连涛 >> 科学研究 >> 在研项目
结构疲劳相关：
1. 轮轴压装部位的损伤机理和抗微动疲劳的结构优化，牵引动力自主课题重点项目及中车青岛四方股份公司项目；
2. 动车组螺栓连接结构校核扭矩及车下设备固结结构优化研究，中车青岛四方股份公司项目；
3. 不锈钢激光焊叠焊焊缝的抗腐蚀性能和疲劳性能研究，中车唐山机车车辆有限公司；
4. TSG19受电弓疲劳裂纹扩展寿命预测，中车青岛四方股份公司项目。
材料疲劳相关：
1. 含MnS的疏松缺陷对车轮材料疲劳寿命的影响研究，马鞍山钢铁公司项目；
2. 谐波减速器失效机制及延寿研究，四川省科技厅重点项目。
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高频疲劳试验机
超声波疲劳试验机
四轴拉压疲劳试验机
四轴旋转弯曲疲劳...
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滚动接触疲劳试验机
环块磨损试验机
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2019年 Wei LI, Liantao Lu, Dongfang ZENG, The contribution of topography formed by fine particle peening process in reducing friction coefficient of gear steel, Tribology Transactions[J].(SCI,accepted)
Mingyuan Zhang, Dongfang Zeng, Liantao Lu, Yuanbin Zhang, Jingmang Xu. Finite element modeling and experimental validation of bolt loosening due to thread wear under transverse cyclic loading[J].Engineering Failure Analysis, 2019, 104:341-353.(SCI,https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2019.05.001)
2018年 Zeng D,Zhang Y,Lu L,et al.Fretting wear and fatigue in press-fitted railway axle: A simulation study of the influence of stress relief groove[J]. International Journal of Fatigue, 2019, 118:225-236.(SCI,https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2018.09.008)
Mingyuan Zhang, Dongfang Zeng, Zhanqiang Wang, Mingming Tang, Liantao Lu. Loosening evaluation of bolted joints modified by fineparticle bombardment under transverse cyclic loading, Tribology transactions.2018(SCI,http://doi.org/10.1080/**.2018.146069)
Mingyuan Zhang，Liantao Lu, Wenjian Wang, Dongfang Zeng. The Roles of Thread Wear on Self-loosening Behavior of Bolted Joints under Transverse Cyclic Loading. Wear, 2018, 394-395: 30-39 (SCI,http://dx.doi.org/10.1016/j.wear.2017.10.006)
Yuanbin Zhang，Liantao Lu, Lang Zou, Dongfang Zeng and Jiwang Zhang. Finite element simulation of the influence of fretting wear on fretting crack initiation in press-fitted shaft under rotating bending. Wear, 2018, 400–401: 177-183. (SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2018.01.008)
张明远，鲁连涛，唐明明,等. 横向载荷作用下螺栓临界松动载荷数值计算方法研究[J], 机械工程学报，2018.54(5):173-178(EI ).
张明远，鲁连涛，唐明明,等. 螺纹面磨损对螺栓抗松动能力影响研究[J] 西南交通大学学报, 2018, 52(01).(EI ).
2017年 Dongfang Zeng, Liantao Lu, Yanhua Gong,Yuanbin Zhang,Jiwang Zhang,Influence of solid solution strengthening on spalling behavior of railway wheel steel.Wear, 372, pp 158-168, 2017.2.15.(SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.12.025)
Yuanbin Zhang, Liantao Lu, Yubin Gong, Jiwang Zhang, Dongfang Zeng. Fretting wear-induced evolution of surface damage in press-fitted shaft, Wear, 2017, 384-385: 131-141.(SCI,http://dx.doi.org/10.1016/j.wear.2017.05.014)
Yuanbin Zhang, Liantao Lu, Yubin Gong, Jiwang Zhang, Dongfang Zeng. Finite Element Modeling and Experimental Validation of Fretting Wear Scars in Press-Fitted Shaft with Open Zone, Tribology Transactions, 2017. (SCI,https://doi.org/10.1080/**.2017.**)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yanhua Gong and Jiwang Zhang. Influence of hybrid treatment of fine particle bombarding and powder impact plating on scuffing behavior of ductile cast iron [J]. Wear, 2017, 372-373: 1-11. (SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2016.11.019 )
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yuanbin Zhang and Jiwang Zhang. Investigation on the scuffing resistance of ductile cast iron as affected by fine particle bombardment to produce surface hardened layer and micro-dimpled surface, Wear, 2017, 378–379: 174-182. (SCI,https://doi.org/10.1016/j.wear.2017.02.046))
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yanhua Gong and Yuanbin Zhang. Scuffing behavior of Al-Si alloy modified by fine particle bombarding and powder impact plating hybrid surface treatment [J]. Tribology Transactions. 2017.(SCI,http://dx.doi.org/10.1080/**.2016.**))
张明远，鲁连涛, 曾东方, 陈刚, 张继旺. 滚动方向改变对车轮钢摩擦磨损性能的影响[J]. 西南交通大学学报, 2017, 52(1): 106-111,126. (EI)
宫昱滨，鲁连涛，张远彬，张继旺，曾东方.空心轴过盈配合结构循环微动磨损的仿真研究[J]. 机械工程学报, 2017. (EI ).
2016年 Dongfang Zeng, Liantao Lu, Jiwang Zhang, Xuesong Jin and Minhao Zhu. Effect of micro-inclusions on subsurface-initiated rolling contact fatigue of a railway wheel [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2016, 230(2): 544-53. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Jiwang Zhang, Xuesong Jin and Minhao Zhu. Effect of bi-directional operation on rolling-sliding wear of wheel steel under variable amplitude loading. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology. 2016, 230(2): 186-95. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Yanhua Gong,Ning Zhang and Yubin Gong. Optimization of strength and toughness of railway wheel steel by alloy design [J]. Materials & Design, 2016, 92: 998–1006. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Ning Zhang, Yubin Gong and Jiwang Zhang. Effect of different strengthening methods on rolling/sliding wear of ferrite-pearlite steel [J]. Wear, 2016, 358:62-71. (SCI)
Dongfang Zeng, Liantao Lu and Jiwang Zhang. A method to rapidly and accurately evaluate the maximum inclusion size in medium strength steel [J]. Journal of Materials Research, 2016, 31(18): 2817-2824. (SCI)
Yuanbin Zhang, Liantao Lu. Influence of Fretting Wear on Initiation of Fretting Fatigue crack of Press-Fitted Shaft. 18th International Wheelset Congress, Chengdu, China, 7-11 November 2016. Prceedings of IWC 2016, 2016:176-180.
Ning Zhang, Zhang Jiwang,Liantao Lu,Mintang Zhang,Dongfang Zeng,Qingpeng Song. Wear and friction behavior of austempered ductile iron as railway wheel material. Materials & Design, 2016,89,815-822, .(SCI)
张远彬，鲁连涛, 宫昱滨, 曾东方.微动磨损对过盈配合微动疲劳性能的影响，摩擦学学报，2016, 36(4)：495-502.(EI)
2015年 张远彬，鲁连涛，曾东方，张继旺。微动磨损对过盈配合结构微动参量的影响，摩擦学学报，2015, 35(4)：485-494. (EI).
2014年
Dongfang Zeng, Liantao Lu, Zhengyang Li, Jiwang Zhang, Xuesong Jin, Minhao Zhu. Influence of laser dispersed treatment on rolling contact wear and fatigue behavior of railway wheel steel [J]. Materials & Design, 2014, 54: 137-43. (SCI)
曾东方，鲁连涛，李正阳，张继旺，朱旻昊，金学松.激光离散处理车轮钢－钢轨钢摩擦副的摩擦学性能研究，摩擦学学报,2014,34(1):79-86.(EI).
张艳斌，鲁连涛，薛弼一.喷丸处理对6151-T6铝合金旋转弯曲疲劳性能的影响，材料工程,2014(04),73-78.(EI).
2013年 J.W. Zhang, L.T. Lu, Y.B. Zhang, K. Shiozawa, W.H. Zhang. Inclusion size evaluation and fatigue strength analysis of 35CrMo alloy railway axle steel. Materials Science and Engineering A. 2013, 528:7060-7067. (SCI)
张远彬，鲁连涛，张继旺，邬平波，马纪军，王贵国，压装轴微动疲劳主裂纹萌生位置的分析，机械工程学报，2013,49（10）：90-96. （EI）
曾东方，鲁连涛，张远彬，张继旺，朱旻昊,金学松，高速轮轨材料匹配的滚动接触磨损性能，机械工程学报2013,49（13）：183-189. （EI）
2012年 曾东方，鲁连涛等，张继旺，王文健，朱旻昊，徐志富，等温淬火球墨铸铁的滚动接触磨损性能研究，摩擦学学报, 2012,32(2):171-175.(EI）
曾东方，鲁连涛等，张远彬，张继旺，温泽峰，朱旻昊，合金含量对高速车轮材料滚动接触磨损性能的影响，摩擦学学报 2012,32(6):599-605.(EI）
曾东方, 鲁连涛, 张继旺等. 等温淬火球墨铸铁的滚动接触磨损性能研究 [J]. 摩擦学学报, 2012, 32(2): 171-175. （EI）.
2011年 J.W. Zhang, L.T. Lu, K. Shiozawa, W.N.Zhou, W.H. Zhang. Effects of nitrocarburzing on fatigue property of medium carbon steel in very high cycle regime. Materials Science and Engineering A, 2011, 528: 7060-7067. （SCI）.
J.W. Zhang, L.T. Lu, K. Shiozawa, X.L.Shen, H.F.Yi, W.H. Zhang. Analysis on fatigue property of microshot peened railway axle steel. Materials Science and Engineering A, 2011, 528: 1615-1622. （SCI）.
J.W. Zhang, L.T. Lu, K. W.N. Zhou, X.L.Shen, H.F.Yi, W.H. Zhang. Effect of nitrocarburizing and post-oxidation on fatigue behavior of 35CrMo alloy steel in very high cycle fatigue regime. International Journal of Fatigue, 2011, 33: 880-886. （SCI）.
Yuuji Shimatani, Kazuaki Shiozawa, Takehiro Nakada, Takashi Yoshimoto, Liantao Lu. The effect of the residual stresses generated by surface finishing methods on the very high cycle fatigue behavior of matrix HSS. International Journal of Fatigue, 2011, 33: 122-131. （SCI）.
Jiwang Zhang, Liantao Lu, Guodong Cui, Xunliang Shen, Hongfei Yi, Weihua Zhang. Effect of gas oxynitrocarburizing on the properties of medium carbon railway axle steel. Surface Engineering, 2011, 27: 498-503. （SCI）.
鲁连涛,张继旺, 崔国栋,沈训梁,张卫华.气体渗氮对中碳车轴钢超长寿命疲劳性能的 影响.北京科技大学学报，2011, 33(6): 709-714. （EI）.
2010年 Jiwang ZHANG, Liantao LU, Guodong CUI , Xunliang SHEN, Hongfei YI, Weihua ZHANG. Effect of process temperature on the microstructure and properties of gas oxynitrocarburized 35CrMo alloy steel. Materials & Design, 2010, 31: 2654-2658. （SCI）.
J.W. Zhang, L.T. Lu, K. Shiozawa, G.D. Cui, W.H. Zhang. Fatigue properties of oxynitrocarburized medium carbon railway axle steel in very high cycle regime. International Journal of Fatigue, 2010, 32: 1805-1811. （SCI）.
张继旺, 鲁连涛, 张艳斌, 张卫华. 疲劳极限的小样本评估方法. 哈尔滨工程大学学报，2010, 31(3)：336-339. （EI）.
沈训梁，鲁连涛，姜洪峰，张继旺，衣鸿飞. 车轴钢小试样及实物车轴中夹杂物尺寸对疲劳强度影响的差异分析. 机械工程学报, 2010, 46(16): 48-52. （EI）.
2009年 张继旺，鲁连涛，沈训梁，衣鸿飞，张卫华.基于塑性应变的变幅应力疲劳损伤评估方法. 金属学报, 2009, 45(12) : 1461-1465.（SCI）.
张继旺，鲁连涛，张卫华. 微粒子喷丸中碳钢疲劳性能分析. 金属学报,2009, 45 (11): 1378-1383.（SCI）.
鲁连涛，李伟，张继旺，盐泽和章，张卫华. GCr15钢旋转弯曲超长寿命疲劳性能分析. 金属学报，2009, 45(1): 73-78. （SCI）.
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鲁连涛，张继旺，张艳斌，植柏宇, 张卫华. LZ50车轴钢超长寿命旋转弯曲疲劳性能. 铁道学报，2009，31(5): 37-41. （EI）.
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2007年 鲁连涛,盐泽和章，西野精一.研磨加工层对高碳铬轴承钢超长寿命疲劳行为的影响. 机械工程学报, 2007(02),115-121.（EI）.
2006年 李伟,鲁连涛.高碳铬轴承钢超长寿命S-N关系的概率特性. 交通运输工程学报, 2006(02),17-21.（EI）.
鲁连涛,盐泽和章.高速工具钢的超长寿命S-N曲线特征和内部裂纹萌生行为.机械工程学报, 2006(12),89-94.（EI）.
鲁连涛,盐泽和章,姜燕.深层滚压加工对高碳铬轴承钢超长寿命疲劳行为的影响.金属学报, 2006(15),515-520.（SCI）.
2005年 鲁连涛,张卫华.高碳铬轴承钢的超长寿命疲劳行为的研究. 机械工程学报, 2005(10),143-148+152.（EI）.
鲁连涛,盐泽和章，森井佑一,西野精一.高碳铬轴承钢超长寿命疲劳破坏过程的研究.金属学报, 2005(10),60-66.（SCI）.
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魯連涛, 塩澤和章, 森井祐一. 高速度工具鋼 SKH 51 の超長寿命疲労挙動と破壊形態 [J]. 日本機械学会論文集 A 編, 2003, 69(679): 662-70.（SCI）.
2002年 魯連涛, 塩澤和章. 高炭素クロム軸受鋼の超長寿命疲労挙動に及ぼす二段二重変動荷重の影響と内部き裂進展挙動 [J]. 日本機械学会論文集 A 編, 2002, 68(675): 1666-73.（SCI）.
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SHIOZAWA K, LU L, ISHIHARA S. S–N curve characteristics and subsurface crack initiation behaviour in ultra‐long life fatigue of a high carbon‐chromium bearing steel [J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2001, 24(12): 781-90.（SCI）.
LU L, SHIOZAWA K, ISHIHARA S. Characteristics of SN curve and subsurface crack initiation behaviour of high strength bearing steel in gigacycle fatigue [J]. Material Science Research International, STP-1, 2001, 35-40.（SCI）.
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