个人信息Personal Information 所在单位： 牵引动力国家重点实验室
学历： 硕士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
联系方式： 成都市二环路北一段111号
学位： 工学硕士学位
电子邮箱： wszhong@swjtu.edu.cn
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个人简介Personal Profile 钟文生，1990年毕业于西南交通大学机械工程系，获工学学士学位，1993年西南交通大学机械工程系硕士毕业留校至今，一直在机车车辆研究所、牵引动力国家重点实验室工作，现为实验室副研究员，硕士生导师。
目前主要从事轨道车辆走行部的研究，包括铁路机车车辆设计理论及工程结构设计。先后主持、主研和参加了国家、省部级项目、横向课题60多项，发表和合作发表论文30多篇。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
轨道车辆设计理论及工程结构设计



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科研项目
主持或主研的项目：

(1) 国家“八五”重点科技攻关项目“高速动力车车体转向架关键部件的研究”(85-402-02-03)

(2) 国家“九五”重点科技攻关专题“高速万向轴动力车转向架预研究“(95J05-A)

(3) 铁道部“九五”科技发展项目“摆式列车动力车转向架方案设计研究”(2002S14005)
(4) 铁道部科技发展计划《高速列车牵引传动齿轮箱的设计研究》分项目:传动齿轮箱与转向架总体关系研究(2001J001-G)

(5) 国家863计划“高速磁浮交通技术重大专项子课题-走行机构设计研究”(合同编号：2004AA505281-2)

(6) 国家磁浮中心“上海城轨磁浮列车走行机构技术设计”(2006)
(7) ****和创新团队发展计划资助项目“新型机车车辆设计”(编号：IRT0452)

(8) 中国南车集团株洲电力机车厂项目“广深200km/h蓝箭号交流传动电力机车转向架的设计”
(9) 中国南车集团株洲电力机车厂项目《200km/h交流动车组转向架设计与滚动试验及优化》
(10) 中国南车集团株洲电力机车厂项目“乌兹别克斯坦机车转向架合作开发”(2002JK003)

(11)中国南车集团株洲电力机车厂项目“哈萨克斯坦机车转向架合作开发“(2002JK006)

(12)中国南车集团株洲电力机车厂项目“六轴交流传动电力机车转向架开发”(2005JK001)

(13)中国南车集团株洲电力机车厂项目《120km/h六轴交流传动电力机车转向架开发》(2007JF030)
(14)中国南车集团株洲电力机车厂项目“SS9电力机车转向架改进方案的研究(2006JF016)”
(15)中国南车集团株洲电力机车厂项目“120km/h六轴交流传动电力机车径向转向架开发”(2008JF011)
(16)中国南车集团株洲电力机车厂项目“200km/h速度等级客运机车转向架开发”(2010JF012)
(17)中国南车集团资阳机车厂项目“八轴转向架设计"(H2006S16)

(18)中国北车集团大连机车厂项目“200km/h客运机车转向架开发”(2010-10)

(19)中国南车集团广州电力机车有限公司项目“八轴交流传动电力机车转向架开发” (2011-06)
(20)中国南车集团株洲电力机车厂项目“200km/h速度等级B0B0-B0B0轴式机车四轴转向架方案论证研究" (2012-03)
(21)国家自然科学基金《粘着极限态机车动态特征的理论及试验研究》 (2011G01025)
(22)牵引动力国家重点实验室自主研究课题《圆弧端齿连接研究》 (2010年)
(22)铁道部科技研究开发计划 《交流传动机车关键技术深化研究》（2011J010-C）
(23)四川省科技厅应用基础研究项目“大功率单节八轴机车转向架技术研究” (2012JY0021)
(24)中国南车集团四方股份公司项目“城轨车辆永磁电机直驱转向架技术研究” (2013-06)
(25)中国南车集团四方股份公司项目“基于沈阳地铁车辆的永磁电机直驱转向架方案研究及动力学计算” (2014-10)
(26)中国南车集团四方股份公司项目“转向架一系轴箱定位设计技术研究”(2013-09)
(27)广州花都区产学研协同创新重点专项《八轴交流传动电力机车转向架技术研究与开发》花科工信字[2015]11号 HD15CXY015
(28)中国南车集团广州电力机车有限公司项目“150吨电传动自卸车机械结构部分强度计算及整车动力学计算” (2017-10)
(29)北京地铁车辆装备有限公司项目”A型地铁电动客车转向架开发“(2018-10)
(30)中国南车集团四方股份公司项目“下一代地铁轴箱拉板拉杆定位方式研究” (2019-05)


论文成果
1.机车用承载式铸铝合金齿轮箱的结构设计与强度分析《内燃机车》1997年 第4期
2.高速动力车转向架用三滚子万向轴的开发与试验研究《内燃机车》1998年 第5期
3.高速万向轴式动力车转向架构架的开发与试验研究《铁道学报》Vol.20,NO2,1998.2
4.高速轮对空心轴式动力车转向架驱动制动单元系统分析《西南交通大学学报》Vol.34,1999.1
5.摆式列车动力转转向架方案比较分析 《西南交通大学学报》Vol.35,2000.6
6.大功率交流传动内燃机车发展现状及对开发200km/h客运机车技术问题的探讨 《铁道机车车辆》2006年
7.六连杆橡胶关节的运动关系分析与设计参数确定《机车电传动》2004年第11期
8.大功率机车驱动小齿轮不同支撑方式对齿轮啮合的影响《铁道机车车辆》2008年第28卷第4期, 2008.8
9.高速动车组鼓形齿式联轴器强度分析 《铁道车辆》2008年第46卷第6 期, 2008.6
10.高速动车组鼓形齿联轴器运动关系及动力学分析《西南交通大学学报》第42卷,增刊,2007.11
11.大功率机车驱动系统圆弧端齿联结性能分析 《内燃机车》2010年 第11期
12.初始挠度及中间弹性支撑对压杆稳定的影响分析 《机械》2011年第6期, 总第38卷
13.圆弧端齿加工方法及齿形误差分析 《内燃机车》2010年 第12期
14.基于约束方程的十字万向轴扭转振动计算模型 《机械传动》2012年第6期
15.独立制动轴驱动装置制动传动比优化《内燃机车》2013年第5期
16.适用于牵引跨线旅客列车的A-1-A转向架可行性分析《机车电传动》2013年第5期
17.单节八轴机车转向架动力学研究《机械》2014年第41卷第8期
18.转向架永磁同步电机直接驱动技术在国内外的发展概述《铁道机车车辆》2014年第3期
19.永磁电机平衡杆角度对其运动关系及在和的影响《机车电传动》2015年第2期
20.设有挡肩的尾端圆弧接触重载车钩稳钩能力研究 《铁道学报》 2018年04期
21.轮对安装偏转角对高速列车车轮磨耗的影响 《机车电传动》2018年04期

22.新型爪盘空心轴联轴器刚度特性分析 《机械制造与自动化》 2019年第6期




研究领域
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专利
发明专利：高速机车转向架三爪连杆盘直齿端齿连结结构[P]CNA
发明专利：圆弧端齿齿形加工方法[P] CNA
实用新型专利：一种适用于动车牵引电机悬臂式柔性悬挂的弹性关节构造? ZL1.9 张红军，姚远，钟文生
发明专利：高速机车A1A轴式弹性架悬转向架 ZL9.2
实用新型专利：电力机车转向架驱动机构 0.X? 钟文生，张红军，张开林，陈康，姚远，罗贇

著作成果
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(1) 国家“八五”重点科技攻关项目“高速动力车车体转向架关键部件的研究”(85-402-02-03)

(2) 国家“九五”重点科技攻关专题“高速万向轴动力车转向架预研究“(95J05-A)

(3) 铁道部“九五”科技发展项目“摆式列车动力车转向架方案设计研究”(2002S14005)
(4) 铁道部科技发展计划《高速列车牵引传动齿轮箱的设计研究》分项目:传动齿轮箱与转向架总体关系研究(2001J001-G)

(5) 国家863计划“高速磁浮交通技术重大专项子课题-走行机构设计研究”(合同编号：2004AA505281-2)

(6) 国家磁浮中心“上海城轨磁浮列车走行机构技术设计”(2006)
(7) ****和创新团队发展计划资助项目“新型机车车辆设计”(编号：IRT0452)

(8) 中国南车集团株洲电力机车厂项目“广深200km/h蓝箭号交流传动电力机车转向架的设计”
(9) 中国南车集团株洲电力机车厂项目《200km/h交流动车组转向架设计与滚动试验及优化》
(10) 中国南车集团株洲电力机车厂项目“乌兹别克斯坦机车转向架合作开发”(2002JK003)

(11)中国南车集团株洲电力机车厂项目“哈萨克斯坦机车转向架合作开发“(2002JK006)

(12)中国南车集团株洲电力机车厂项目“六轴交流传动电力机车转向架开发”(2005JK001)

(13)中国南车集团株洲电力机车厂项目《120km/h六轴交流传动电力机车转向架开发》(2007JF030)
(14)中国南车集团株洲电力机车厂项目“SS9电力机车转向架改进方案的研究(2006JF016)”
(15)中国南车集团株洲电力机车厂项目“120km/h六轴交流传动电力机车径向转向架开发”(2008JF011)
(16)中国南车集团株洲电力机车厂项目“200km/h速度等级客运机车转向架开发”(2010JF012)
(17)中国南车集团资阳机车厂项目“八轴转向架设计"(H2006S16)

(18)中国北车集团大连机车厂项目“200km/h客运机车转向架开发”(2010-10)

(19)中国南车集团广州电力机车有限公司项目“八轴交流传动电力机车转向架开发” (2011-06)
(20)中国南车集团株洲电力机车厂项目“200km/h速度等级B0B0-B0B0轴式机车四轴转向架方案论证研究" (2012-03)
(21)国家自然科学基金《粘着极限态机车动态特征的理论及试验研究》 (2011G01025)
(22)牵引动力国家重点实验室自主研究课题《圆弧端齿连接研究》 (2010年)
(22)铁道部科技研究开发计划 《交流传动机车关键技术深化研究》（2011J010-C）
(23)四川省科技厅应用基础研究项目“大功率单节八轴机车转向架技术研究” (2012JY0021)
(24)中国南车集团四方股份公司项目“城轨车辆永磁电机直驱转向架技术研究” (2013-06)
(25)中国南车集团四方股份公司项目“基于沈阳地铁车辆的永磁电机直驱转向架方案研究及动力学计算” (2014-10)
(26)中国南车集团四方股份公司项目“转向架一系轴箱定位设计技术研究”(2013-09)
(27)广州花都区产学研协同创新重点专项《八轴交流传动电力机车转向架技术研究与开发》花科工信字[2015]11号 HD15CXY015
(28)中国南车集团广州电力机车有限公司项目“150吨电传动自卸车机械结构部分强度计算及整车动力学计算” (2017-10)
(29)北京地铁车辆装备有限公司项目”A型地铁电动客车转向架开发“(2018-10)
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1.机车用承载式铸铝合金齿轮箱的结构设计与强度分析《内燃机车》1997年 第4期
2.高速动力车转向架用三滚子万向轴的开发与试验研究《内燃机车》1998年 第5期
3.高速万向轴式动力车转向架构架的开发与试验研究《铁道学报》Vol.20,NO2,1998.2
4.高速轮对空心轴式动力车转向架驱动制动单元系统分析《西南交通大学学报》Vol.34,1999.1
5.摆式列车动力转转向架方案比较分析 《西南交通大学学报》Vol.35,2000.6
6.大功率交流传动内燃机车发展现状及对开发200km/h客运机车技术问题的探讨 《铁道机车车辆》2006年
7.六连杆橡胶关节的运动关系分析与设计参数确定《机车电传动》2004年第11期
8.大功率机车驱动小齿轮不同支撑方式对齿轮啮合的影响《铁道机车车辆》2008年第28卷第4期, 2008.8
9.高速动车组鼓形齿式联轴器强度分析 《铁道车辆》2008年第46卷第6 期, 2008.6
10.高速动车组鼓形齿联轴器运动关系及动力学分析《西南交通大学学报》第42卷,增刊,2007.11
11.大功率机车驱动系统圆弧端齿联结性能分析 《内燃机车》2010年 第11期
12.初始挠度及中间弹性支撑对压杆稳定的影响分析 《机械》2011年第6期, 总第38卷
13.圆弧端齿加工方法及齿形误差分析 《内燃机车》2010年 第12期
14.基于约束方程的十字万向轴扭转振动计算模型 《机械传动》2012年第6期
15.独立制动轴驱动装置制动传动比优化《内燃机车》2013年第5期
16.适用于牵引跨线旅客列车的A-1-A转向架可行性分析《机车电传动》2013年第5期
17.单节八轴机车转向架动力学研究《机械》2014年第41卷第8期
18.转向架永磁同步电机直接驱动技术在国内外的发展概述《铁道机车车辆》2014年第3期
19.永磁电机平衡杆角度对其运动关系及在和的影响《机车电传动》2015年第2期
20.设有挡肩的尾端圆弧接触重载车钩稳钩能力研究 《铁道学报》 2018年04期
21.轮对安装偏转角对高速列车车轮磨耗的影响 《机车电传动》2018年04期

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