所在单位： 牵引动力国家重点实验室
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
联系方式：
学位： 工学博士学位
职称： 研究员
电子邮箱： jiexuewu@sina.com
毕业院校： 西南交通大学

个人简介
研究方向
教育经历
工作经历
团队成员
联系方式
（1）1981-1985西南交通大学电机系读书，获得工学学士学位;
（2）1985-1988西南交通大学电气工程学院读书，获得电气工程专业硕士学位;
（3）1988-1997西南交通大学牵引动力国家重点实验室任职，讲师;
（4）1997-2003西南交通大学牵引动力国家重点实验室任职，副研究员;
（5）2003-至今 西南交通大学牵引动力国家重点实验室任职，研究员;
（6）1995-1996年在英国曼切斯特大学进修;
（7）2008年获西南交通大学载运工具运用工程学科博士学位。
1988年任职于西南交通大学以来，二十多年来在轨道交通领域的安全监测技术、大型试验台研制与试验研究技术领域，长期从事测控技术、故障诊断、信号分析与处理等领域的应用研究与教学工作。获国家科技进步一等奖一次，省部级科技进步奖两项。作为主持与主研参与多项国家级科研项目的研究。结合教学与科研工作先后在国内外著名的学术刊物上已发表论文二十余篇。在大型试验测试技术、机器状态监测技术与故障诊断和机车车辆运行安全在线监测与预警系统研制方面取得成果。
研究方向（1）嵌入式系统硬软件技术研究和开发
（2）液压伺服控制系统产品硬件、软件的开发和应用
（3）机车车辆动态检测技术及数据处理
（4）机车车辆振动问题研究和监测



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论文成果 论文成果
（1）基于ARM＋CPLD的多通道液压伺服控制系统研究张琳吴学杰黄鸿国《仪器仪表与分析监测》2015年第2期
（2）多通道步进电机控制系统的设计方旭吴学杰黄鸿国《仪器仪表与分析监测》2014年第3期
（3）基于C8051F单片机的液压智能PID控制系统设计和研究叶彪陈晓吴学杰《工业控制计算机》2013年第1期
（4）基于动应力测试的疲劳强度分析软件设计及应用朱文婷吴学杰曾华《无线互联科技》2014年第4期
（5）多功能协调式液压控制系统吴赟松吴学杰《工程与试验》2013年第03期
（6）多功能协调数字式液压伺服控制系统吴学杰,吴赟松中国测试2012年11月
（7）基于ARM的多通道液压伺服控制系统王如玥，吴学杰工业控制计算机2014年02月
（8）基于动应力测试的疲劳强度分析软件设计及应用朱文婷,吴学杰《无线互联科技》2014年02月
（9）基于C8051F单片机的液压智能PID控制系统设计和研究叶彪，吴学杰等工业控制计算机2013年01月
（10）多功能协调式液压控制系统吴赟松，吴学杰工程与试验2013～03月
（11）多通道步进电机控制系统设计何苗吴学杰工业控制计算机2012年04月
（12）An investigation into structural failures of Chinese high-speed trains张卫华吴学杰等；Engineering Failure Analysis2006年04月
（13）Hybrid Simulation of Dynamics for the Pantograph-Catenary System张卫华吴学杰等Vehicle System Dynamics2010年08月


科研项目 主持承担的科研项目
（1）CNDDB项目车辆动力学性能试验研究（60万元）2016.01-2017.12
（2）HADDB项目车辆动力学性能试验研究研究（56万元）2016.01-2017.12
（3）长沙市轨道交通1号线车辆动力学性能试验研究（55万元）2016.01-2017.12
（4）GML3S（国）地铁车辆5000公里平稳性指标测试试验（13万元）2015.01-2016.01
（5）深圳1号线增购项目车辆动力学性能试验（52万元）2015.02-2016.02
（6）南非20E机车主变压器油箱静强度、刚度测试（12万元）2013.07-2014.07
（7）深圳地铁5号线15万公里平稳性试验（13万元）2013.08-2014.08
（8）两通道电液伺服控制器（7万元）2011.11-2012.11






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（1）基于ARM＋CPLD的多通道液压伺服控制系统研究张琳吴学杰黄鸿国《仪器仪表与分析监测》2015年第2期
（2）多通道步进电机控制系统的设计方旭吴学杰黄鸿国《仪器仪表与分析监测》2014年第3期
（3）基于C8051F单片机的液压智能PID控制系统设计和研究叶彪陈晓吴学杰《工业控制计算机》2013年第1期
（4）基于动应力测试的疲劳强度分析软件设计及应用朱文婷吴学杰曾华《无线互联科技》2014年第4期
（5）多功能协调式液压控制系统吴赟松吴学杰《工程与试验》2013年第03期
（6）多功能协调数字式液压伺服控制系统吴学杰,吴赟松中国测试2012年11月
（7）基于ARM的多通道液压伺服控制系统王如玥，吴学杰工业控制计算机2014年02月
（8）基于动应力测试的疲劳强度分析软件设计及应用朱文婷,吴学杰《无线互联科技》2014年02月
（9）基于C8051F单片机的液压智能PID控制系统设计和研究叶彪，吴学杰等工业控制计算机2013年01月
（10）多功能协调式液压控制系统吴赟松，吴学杰工程与试验2013～03月
（11）多通道步进电机控制系统设计何苗吴学杰工业控制计算机2012年04月
（12）An investigation into structural failures of Chinese high-speed trains张卫华吴学杰等；Engineering Failure Analysis2006年04月
（13）Hybrid Simulation of Dynamics for the Pantograph-Catenary System张卫华吴学杰等Vehicle System Dynamics2010年08月






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（1）CNDDB项目车辆动力学性能试验研究（60万元）2016.01-2017.12
（2）HADDB项目车辆动力学性能试验研究研究（56万元）2016.01-2017.12
（3）长沙市轨道交通1号线车辆动力学性能试验研究（55万元）2016.01-2017.12
（4）GML3S（国）地铁车辆5000公里平稳性指标测试试验（13万元）2015.01-2016.01
（5）深圳1号线增购项目车辆动力学性能试验（52万元）2015.02-2016.02
（6）南非20E机车主变压器油箱静强度、刚度测试（12万元）2013.07-2014.07
（7）深圳地铁5号线15万公里平稳性试验（13万元）2013.08-2014.08
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教学工作
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授课信息 课程教学 课程教学情况
(1)现代控制理论及其在车辆中的应用(博士研究生)

(2)动态系统建模及仿真(硕士研究生)


教学资源 暂无内容
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