个人信息Personal Information 所在单位： 牵引动力国家重点实验室
学历： 硕士研究生结业
办公地点： 成都市二环路北一段111号
学位： 工学学士学位
学科：交通运输工程

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个人简介Personal Profile 1979-1983 西南交通大学机械系读书，获得工学学士学位

1983-1987 西南交通大学一般力学教研室任教，助教

1987-2000西南交通大学机车车辆研究所、学习和工作，获得硕士学位，任讲师、副教授

2000-至今 西南交通大学牵引动力国家重点实验室任研究员。


教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
轨道车辆动力学研究和试验研究
铁路机车车辆设计、动力学研究和试验研究
列车纵向动力学研究和试验研究



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科研项目
（1） 国家“七五”重点科技攻关专题“重载列车动力学的研究”


（2） 国家“八五”重点科技攻关专题“减轻重载列车与线路相互作用及操纵优化研究”


（3） 国家“八五”重点科技攻关子专题“重载列车操纵优化的研究”


（1） 铁道部科技开发项目“机车车辆轮轨相互作用有关设计软件研究”


（2） 铁道部科技开发项目“25吨轴重调车内燃机车的研究”


（3） 铁道部科技开发项目“大秦线重载列车纵向动力学试验研究”


（5） 铁道部科技开发项目“大秦线重载列车操纵技术研究及试验”


（6） 铁道部科技开发项目“引进机车车辆在中国铁路应用的系统动力学相关问题的研究”


（4） 中国南车集团资阳机车厂项目“出口土库曼机车动力学分析”


（5） 中国南车集团资阳机车厂项目“出口越南机车动力学及试验分析”


（6） 中国南车集团资阳机车厂项目“东风8B径向转向架机车动力学性能改进分析”


（7） 中国南车集团株洲电力机车厂项目“SS9电力机车转向架改进分析”


（8） 中国北车集团永济电机厂项目“600HP重型轨道实验车动力学分析”


（9） 中国北车集团二七机车厂项目“出口古巴机车的动力学分析”


（10） 中国北车集团二七机车厂项目“出口刚果机车的动力学分析”


（11） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口巴基斯坦机车的动力学分析”


（12） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“200公里/小时转向架技术设计与动力学分析”


（13） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“新型重载机车转向架技术设计与动力学分析”


（14） 中国北车集团大同机车厂项目“200公里/小时机车动力学分析”


（15） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口乌兹别克斯坦机车的动力学分析”


（16） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口阿根廷机车的动力学分析”


（17） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口蒙古机车的动力学分析”


（18） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口香港机车的动力学分析”


（19） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“160km/Ha1a机车的动力学分析”


（20） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“4400hp机车的动力学分析”


（21） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“HXD3机车的动力学分析”




论文成果
（1） 25吨轴重调车内燃机车的总体方案研究.西南交通大学学报, Vol.32, No.6,1997：621－627


（2） 重载调车机车转向架动力学分析及改进措施研究.西南交通大学学报, Vol.34, No.3,1999：264－268


（3） GKD4型机车转向架的设计与动力学分析.内燃机车, Vol., No.6,1999：10－12


（4） 5000t级重载列车的机车选型初探，西南交通大学学报, Vol.31, No.5,1996：520－522


（5） 我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择，机械材料工程，Vol.21No.3, 1997：，34-36


（6） 机车动力制动对操纵方式及限制坡度的影响. 西南交通大学学报Vol.40, No.4,2005： 448-452


（7） 轮对纵向振动与机车车辆相关问题研究.铁道学报，Vol.27, No.3,2005：26-34


（8） Investigation of semi-active suspension for improving railway vehicle dynamic. Proceedings of the 6th international conference on frontiers of design and manufacturing. June 21-23,2004, Xi’an, China, P873~874


（9） 中间轴驱动装置固定对弹性悬挂式机车动力学性能的影响电力机车与城轨车辆2006。11


（10） 电机驱动装置悬挂参数对“弹性架悬”机车动力学性能的影响机车电传动2007-01-10


（11） 主动控制避免铁道车辆蛇行失稳S.Bruni意大利,杨明辉,陈清,倪文波国外铁道车辆2004-09-20


（12） 既有线提速到200 km /h曲线半径设置的研究，内燃机车，赵增闯；陈清2011年02月


（13） 悬挂参数对250 km /h高速机车横向动力学的影响，电力机车与城轨车辆，何皋，陈清2012年03月


（14） 2C0半体悬高速机车平稳性及曲线通过性能分析，赵增闯；陈清，电力机车与城轨车辆，2013年07月


（15） 制动工况下电力机车直线运行动力学性能分析赖 奎；陈清电子科技2013年09月


（16） 缓和曲线对200km/h速度等级机车抗脱轨稳定性能的影响铁道机车与动车赵增闯；陈清2013年10月




研究领域
暂无内容

专利
暂无内容

著作成果
重载列车系统动力学





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（2） 国家“八五”重点科技攻关专题“减轻重载列车与线路相互作用及操纵优化研究”


（3） 国家“八五”重点科技攻关子专题“重载列车操纵优化的研究”


（1） 铁道部科技开发项目“机车车辆轮轨相互作用有关设计软件研究”


（2） 铁道部科技开发项目“25吨轴重调车内燃机车的研究”


（3） 铁道部科技开发项目“大秦线重载列车纵向动力学试验研究”


（5） 铁道部科技开发项目“大秦线重载列车操纵技术研究及试验”


（6） 铁道部科技开发项目“引进机车车辆在中国铁路应用的系统动力学相关问题的研究”


（4） 中国南车集团资阳机车厂项目“出口土库曼机车动力学分析”


（5） 中国南车集团资阳机车厂项目“出口越南机车动力学及试验分析”


（6） 中国南车集团资阳机车厂项目“东风8B径向转向架机车动力学性能改进分析”


（7） 中国南车集团株洲电力机车厂项目“SS9电力机车转向架改进分析”


（8） 中国北车集团永济电机厂项目“600HP重型轨道实验车动力学分析”


（9） 中国北车集团二七机车厂项目“出口古巴机车的动力学分析”


（10） 中国北车集团二七机车厂项目“出口刚果机车的动力学分析”


（11） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口巴基斯坦机车的动力学分析”


（12） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“200公里/小时转向架技术设计与动力学分析”


（13） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“新型重载机车转向架技术设计与动力学分析”


（14） 中国北车集团大同机车厂项目“200公里/小时机车动力学分析”


（15） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口乌兹别克斯坦机车的动力学分析”


（16） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口阿根廷机车的动力学分析”


（17） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口蒙古机车的动力学分析”


（18） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“出口香港机车的动力学分析”


（19） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“160km/Ha1a机车的动力学分析”


（20） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“4400hp机车的动力学分析”


（21） 中国北车集团大连机车车辆厂项目“HXD3机车的动力学分析”








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论文成果 当前位置： 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
（1） 25吨轴重调车内燃机车的总体方案研究.西南交通大学学报, Vol.32, No.6,1997：621－627


（2） 重载调车机车转向架动力学分析及改进措施研究.西南交通大学学报, Vol.34, No.3,1999：264－268


（3） GKD4型机车转向架的设计与动力学分析.内燃机车, Vol., No.6,1999：10－12


（4） 5000t级重载列车的机车选型初探，西南交通大学学报, Vol.31, No.5,1996：520－522


（5） 我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择，机械材料工程，Vol.21No.3, 1997：，34-36


（6） 机车动力制动对操纵方式及限制坡度的影响. 西南交通大学学报Vol.40, No.4,2005： 448-452


（7） 轮对纵向振动与机车车辆相关问题研究.铁道学报，Vol.27, No.3,2005：26-34


（8） Investigation of semi-active suspension for improving railway vehicle dynamic. Proceedings of the 6th international conference on frontiers of design and manufacturing. June 21-23,2004, Xi’an, China, P873~874


（9） 中间轴驱动装置固定对弹性悬挂式机车动力学性能的影响电力机车与城轨车辆2006。11


（10） 电机驱动装置悬挂参数对“弹性架悬”机车动力学性能的影响机车电传动2007-01-10


（11） 主动控制避免铁道车辆蛇行失稳S.Bruni意大利,杨明辉,陈清,倪文波国外铁道车辆2004-09-20


（12） 既有线提速到200 km /h曲线半径设置的研究，内燃机车，赵增闯；陈清2011年02月


（13） 悬挂参数对250 km /h高速机车横向动力学的影响，电力机车与城轨车辆，何皋，陈清2012年03月


（14） 2C0半体悬高速机车平稳性及曲线通过性能分析，赵增闯；陈清，电力机车与城轨车辆，2013年07月


（15） 制动工况下电力机车直线运行动力学性能分析赖 奎；陈清电子科技2013年09月


（16） 缓和曲线对200km/h速度等级机车抗脱轨稳定性能的影响铁道机车与动车赵增闯；陈清2013年10月








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