所在单位： 牵引动力国家重点实验室
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学牵引动力国家重点实验室红楼305室
联系方式： 通信地址：成都市二环路北一段111号电子邮箱：daihuanyun@home.swjtu.edu.cn办公电话：
学位： 工学博士学位
职称： 研究员
电子邮箱： daihuanyun@home.swjtu.edu.cn
毕业院校： 西南交通大学

个人简介
研究方向
教育经历
工作经历
团队成员
联系方式
戴焕云，博士，研究员，1987年于西南交通大学机械工程系机械制造专业获得工学学学士学位， 1990年获取西南交通大学机车车辆专业硕士学位，同年留校工作，1999年获得载运工具运用工程博士学位

研究方向
(1) 车辆系统动力学及控制
(2) 轨道车辆结构及设计

暂无内容
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"动力学及强度"科研团队
"动力学及强度"科研团队学术带头人：曾京，教授，博导，教育部跨世纪优秀人才，国务院特殊津贴获得者，四川省学术和技术带头人，铁道部有突出贡献中青年专家团队成员：邬平波，研究员，博导，教育部新世纪优秀人才，四川省有突出贡献中青年专家戴焕云，研究员，博导，教育部新世纪优秀人才池茂儒，研究员，博导，教育部新世纪优秀人才王 勇，副研究员罗 仁，副研究员王建斌，讲师主要研究方向：针对高速动车组、提速客车、重载和快速货车、城市轨道车辆、特种车辆等开展如下方面的研究工作：（1）车辆系统动力学分析及参数优化（2）列车系统动力学研究（3）车辆主动半主动悬挂技术（4）列车脱轨机理研究（5）车辆限界分析（6）转向架设计技术（7）车辆动力学性能台架试验和线路试验（8）转向架及关键部件静强度和疲劳强度分析及试验 (1)牵引动力国家重点实验室车辆动力学及强度研究室

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论文成果 论文成果 此处填写您的论文成果
Steering Principle of Independent Rotate Wheel Vehicle with Linear Introduction Motor 2009 IAVSD 会议论文集
独立旋转车轮 直线电机地铁车辆动力学分析 工程设计学报，2009.1
铁道车辆液压减震器卸荷速度选取方法 交通运输工程学报，2008.8
STUDY ON DYNAMIC SAFETY OF MULTIPLE-AXLE HEAVY HAUL FREIGHT CAR ON CURVED TRACK stech09,Japan
MECHANISM OF CHATTER IN RAIL VEHICLE BRAKE SYSTEM, 20th international Symposium Dynamics of Vehicles on Road and Tracks
High Frequency Vibration Analysis of Container Flat Wagon Base on Rigid-Flexible System, The international conference on computational and experimental Engineering science,icces08，2008.3
制动工况下机车车辆转向架机理 2005 交通运输学报
机车颤振试验与分析 2005 工程设计学报
铁道机车车辆颤振现象分析 2006 工程设计学报
机车制动系统负摩擦作用下动力学分析 2006 工程设计学报
The Dynamics of A Locomotive when Chatter Occurs in brake system 2005
19thIAVSD SYMPOSIUM IAVSD’05, MILAN,ITALY, 2005.8


研究领域 研究方向(1) 车辆系统动力学及控制
(2) 轨道车辆结构及设计


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独立旋转车轮 直线电机地铁车辆动力学分析 工程设计学报，2009.1
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机车颤振试验与分析 2005 工程设计学报
铁道机车车辆颤振现象分析 2006 工程设计学报
机车制动系统负摩擦作用下动力学分析 2006 工程设计学报
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