2020年12月1日至2020年12月17日，由国家深海基地管理中心组织、中国科学院声学研究所东海研究站参与的“深海一号”暨“蛟龙”号综合海试航次——第三段南海规范化海试试验任务顺利完成。东海研究站承担的国家重点研发计划“基于深海潜器平台的海底底质精细结构原位探测器的研究”（以下简称原位探测器）及国家自然科学基金“声学原位测量下的基于深度学习网络的富钴结壳识别技术研究”项目顺利完成了搭载试验并取得圆满成功。
　　
　　东海研究站洪峰博士全程参与海试任务
　　试验准备阶段，按照规范化海试要求提交了海试相关材料。在专家组作业模式研讨会和潜次现场评审会上，专家们围绕作业流程、船舶操纵、布放回收等内容进行了评价，并顺利通过了原位探测器在不同高度、不同航速下的试验方案。
　　本次试验中，原位探测器以“蛟龙”号载人潜水器为海上试验平台，在南海海区克服了良好气象条件窗口期较短，连续三天不间断作业等困难，累积开展了2次1000米级和1次3000米级的潜次试验任务，取得的数据满足试验实施要求。
　　
　　原位探测器实物图(中)
　　为满足“蛟龙”号载人潜水器较高的搭载要求，项目组成员在原位探测器的轻量化、通信接口适配性、安装便捷性等方面做了大量优化工作。本次搭载“蛟龙”号开展走航试验，是继“海马”号ROV和移动钻机之后对原位探测器搭载能力的进一步验证，获取的数据为后续该装备的优化改进设计、提高深海资源探测能力奠定了基础。