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分叉分析方法在大迎角控制律设计中的应用

外文标题	Application of Bifurcation Analysis to Control Law Design at High Angles of Attack
文献类型	期刊
作者	黎康[1];方振平[2]
机构	[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083 ↓
来源信息	年:2003卷:24期:4页码范围:289-292
期刊信息	航空学报ISSN:1000-6893
关键词	分叉;特征结构配置;大迎角;Hopf分叉;静不稳定
摘要	在充分了解本体静不稳定飞机大迎角非线性数学模型的分叉特性的基础上,以分叉分析方法作为指导,采用特征结构配置方法设计纵向控制律和调参的横航向控制律.结果显示,不期望的分叉行为得到抑制,飞机稳定和解耦的飞行范围得以延伸.
收录情况	PKUISTICCSCD
所属部门	航空科学与工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200304001.aspx
DOI	10.3321/j.issn:1000-6893.2003.04.001
人气指数	2
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dc:title:分叉分析方法在大迎角控制律设计中的应用
dc:creator:黎康;方振平
dc:date: publishDate:2003-07-25
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空学报.2003,24(4),289-292.
dc:identifier:DOI：10.3321/j.issn:1000-6893.2003.04.001
dc: identifier:ISBN:1000-6893