马光同研究员硕士生导师博士生导师西南交通大学牵引动力国家重点实验室搜索热度
报考该导师所属教研室：新型轨道交通技术研究所籍贯：
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：电气工程

教师寄语：
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电子邮箱gtma@swjtu.edu.cn
个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/GuangtongMa
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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荣誉奖励
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招生信息
学生名单
♣教师简介马光同，博士，研究员，博士生导师，德国洪堡****，国家优秀青年科学基金获得者，国家自然科学基金重点项目负责人，四川省天府科技菁英，四川省****、西南交通大学“扬华****”。现任牵引动力国家重点实验室副主任、教授委员会委员。
2001年9月至2009年12月在西南交通大学学习，获工学学士和博士学位。2010年3月至今在西南交通大学工作，任讲师（2010）、副研究员（2011）和研究员（2016）。2011年获德国洪堡奖学金，2011年至2013年任德国达姆施塔特工业大学洪堡****（期间获时任德国总统接见）。
主要从事超导磁悬浮、直线电机和牵引电机相关的基础理论、实验方法与应用技术研究。在IEEETransactionsonIndustrialElectronics,SuperconductorScienceandTechnology,JournalofAppliedPhysics,IEEETransactionsonAppliedSuperconductivity等期刊上发表论文140篇（其中SCI检索96篇），受理授权专利40余项。
先后主持获批国家自然科学基金项目5项，其中常规重点项目1项（2020）、优青项目1项（2017）、面上项目2项（2020/2014）、青年项目1项（2010）。现任中国电机工程学会电工理论与新技术专委会副主任委员、中国电机工程学会超导与新材料应用技术专委会委员、中国电工技术学会无线电能传输技术专委会委员等社会职务。
已培养毕业博士生2名（其中协助1名）、硕士生14名，指导出站博士后1名。所培养的学生获得各类奖励30余次，其中1人获2018年度IEEE超导委员会暨应用超导学术会议最佳学生论文奖。目前正在指导博士后1名、博士生10名、硕士生15名。
与法国高等电力学院、剑桥大学、麻省理工学院、卡尔斯鲁厄理工学院、达姆施塔特工业大学、博洛尼亚大学、英属哥伦比亚大学、美国劳伦斯国家实验室、布鲁克海文国家实验室等国外高校和科研机构建立了长期的学术联系。
联系方式：gtma@swjtu.edu.cn;guangtma@163.com.
代表性在研科研项目如下：
[1]国家自然科学基金委员会，重点项目，**，高温超导电动悬浮磁体的多性能优化与等效实验方法研究，2021-01至2025-12，300万元，在研，主持
[2]国家自然科学基金委员会，面上项目，**，基于磁-电-力耦合的超导电动磁悬浮列车垂向动力学性能及减振控制研究，2021-01至2024-12，58万元，在研，主持
[3]国家自然科学基金委员会，优秀青年科学基金项目，**，非接触电磁耦合，2018-01至2020-12，130万元，在研，主持
课题组现有教师成员3人，其中研究员、副研究员、助理研究员各1名，研究生成员29人，其中博士研究生10人、硕士研究生19人。
♣教师寄语
♣研究领域从事磁悬浮和电机领域的基础科学问题与应用开发技术研究，涉及机械、电气、物理、数学等学科方向，目前重点开展的研究方向如下：
[1]超导磁悬浮列车理论与技术
[2]磁悬浮系统动力学及减振控制
[3]高温超导磁体及其低温系统
[4]牵引电机与容错控制
[5]新型直线电机理论与技术

正在承研的国家级课题如下：
[1]国家自然科学基金委员会，重点项目，**，高温超导电动悬浮磁体的多性能优化与等效实验方法研究，2021-01至2025-12，300万元，在研，主持
[2]国家自然科学基金委员会，面上项目，**，基于磁-电-力耦合的超导电动磁悬浮列车垂向动力学性能及减振控制研究，2021-01至2024-12，58万元，在研，主持
[3]国家自然科学基金委员会，优秀青年科学基金项目，**，非接触电磁耦合，2018-01至2020-12，130万元，在研，主持
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型01.电磁悬浮理论与技术
博士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型02.超导工程应用技术
博士电气080800电气工程学术型19.电机调速与控制
博士电气080800电气工程学术型20.新型电机与驱动技术
博士电气080800电气工程学术型22.电工新材料及其应用
博士电气080800电气工程学术型25.新型磁技术及其应用
博士电气080800电气工程学术型26.超导电工电子技术及新应用
博士电气085800能源动力专业型01.电机与电器
博士电气085800能源动力专业型05.电工新技术新材料
博士电气085800能源动力专业型07.电磁悬浮与超导工程
博士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
博士牵引086100交通运输专业型01.交通载运装备及服役安全
博士牵引085272先进制造专业型01.交通载运装备及服役安全
博士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
博士牵引082304载运工具运用工程学术型05.磁悬浮理论及应用
硕士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型01.磁悬浮系统及控制
硕士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型02.超导材料、超导技术及应用
硕士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型03.常导和超导磁悬浮列车系统
硕士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型04.新型磁浮技术
硕士电气080800电气工程学术型01.电机与电器
硕士电气080800电气工程学术型05.电工理论与新技术
硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化
硕士电气085800能源动力专业型01.电气工程
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型05.新型轨道列车技术
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型05.新型轨道列车技术
硕士特区085800能源动力专业型00.
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求欢迎性格积极向上，数学物理基础较好，电气、机械和物理相关学科背景，有志于从事电气工程和机械载运工程领域的前沿基础应用科学研究的同学们报考，招生信息如下:
[1]博士研究生：
牵引动力国家重点实验室（载运工具运用工程）
电气工程学院（电机与电器、电工理论与新技术）
[2]硕士研究生：
牵引动力国家重点实验室（学硕、专硕各学科）
电气工程学院（学硕、专硕各学科）
♣教学经历 目前指导博士生10名，硕士生15名。已毕业博士生2名，硕士生14名，指导出站博士后1名。

♣教学成果

♣科研团队
博士后：
2016年：叶常青
博士研究生：
2016级：周鹏博
2017级：赵正伟 杨文姣
2018级：闫兆盈 龚天勇
硕士研究生：
2010级：许媛媛（东京海洋大学超导电机博士，广东海洋大学副教授）
2012级：刘欢（国家知识产权局专利局）
2013级：张涵（东方电气成都研发中心） 李兴田（湘潭电机）
2014级：杨晨（中车株洲电机公司）
2015级：刘坤（中国航天科工集团第三研究院） 王志涛（国家电网公司）
2016级：王超 钱航宇 刘康
2017级：李刚 罗桢 蔡尧
2018级：王一宇 王瑞晨 邓钰科 张伟海 宋旭亮 聂兴超




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