肖守讷研究员硕士生导师西南交通大学牵引动力国家重点实验室搜索热度
报考该导师所属教研室：牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所籍贯：江苏省/徐州市/沛县
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：固体力学

教师寄语：对生活，愿你充满希望；对未来，愿你抱有理想。正是理想和希望的双桨，激励着你们启航！
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电子邮箱snxiao@swjtu.edu.cn
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通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
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研究成果
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科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介肖守讷，男，研究员，博士生导师，九三学社。1964年6月出生，江苏省沛县人。主要从事机车车辆结构设计及理论、车体与转向架结构强度、碰撞动力学、复合材料与结构轻量化等研究。主要承担项目包括国家科委“八五”“九五”“十五”“十一五”“十二五”国家重点科技项目（攻关）、国家****科学基金项目、国家自然科学基金面上项目、高等学校科技创新工程重大项目培养资金、国家自然科学创新研究群体科学基金、教育部创新团队研究计划、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家重点基础研究发展（973）计划、国家重点研发计划、中国铁路总公司、四川省科技厅、国内各大主机厂等在内的多项科研课题。2002年“东风4D系列内燃机车”获中国铁道学会科学技术一等奖；2005年获四川省“学科和技术带头人后备人选”；2015年“7200kW交流传动全悬挂快速客运电力机车平台的构建及应用”获获中国铁道学会科学技术一等奖；“轨道交通多功能整车称重调簧试验台研制开发”获中国机械工程学会三等奖。获国家发明专利授权21项，发表相关学术论文200余篇。
♣教师寄语对生活，愿你充满希望；对未来，愿你抱有理想。正是理想和希望的双桨，激励着你们启航！
♣研究领域(1)机车车辆结构设计与理论
(2)机车车辆结构强度
(3)机车车辆碰撞动力学
(4)复合材料与结构轻量化
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士牵引080204车辆工程学术型01.车辆设计及理论
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型03.列车与运行环境相互作用
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求欢迎机械、力学、材料、载运、车辆等专业同学填报，同时：具有专业基础知识扎实、责任心强、较强的开拓精神和团队协作精神、能够吃苦耐劳


♣教学经历 2008年9月～至今，车辆强度，51学时，车辆工程专业、载运工具及运用工程专业及精密仪器专业硕士研究生课程
2019年9月～至今，结构强度，51学时，工程力学专业课程

♣教学成果 2005年指导博士生获西南交通大学优秀博士论文
2016年''实验室优秀研究生成才发展指导体系''获西南交通大学2016年度教学成果二等奖
2018年指导硕士生获得西南交通大学优秀硕士论文《拉扭复合载荷作用下LZ50钢疲劳短裂纹行为研究》

♣科研团队
轨道机车车辆结构碰撞与强度研究团队隶属于牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所，主要涉及车辆工程、载运工具运用工程、非线性动力学、工程力学、断裂力学、复合材料等多个学科领域，开展前沿基础理论研究与工程应用研究。先后承担包括国家973、863、支撑计划、国家自然科学基金、中车公司、四川省等项目近20项，校企合作项目100余项，获中国铁道学会铁道科技一等奖1项、铁道学会科学技术一等奖1项。


主要研究方向：
机车车辆结构设计与理论、列车碰撞安全性、结构强度、疲劳可靠性、吊挂设备耦合振动、复合材料与结构轻量化、动力学、疲劳断裂等。


主要研究对象：
车体（动车组系列、地铁车、磁悬浮车、低地板车、机车以及其它特种车辆（加载车、隧道检测车等）、转向架（构架、车轴、轴箱及其它部件）、吊挂件（电池箱、变压器等车体吊挂件）等。


学术带头人：肖守讷(研究员）
团队核心成员：阳光武（研究员）、杨冰（副研究员）、朱涛（副研究员）、王明猛（助理研究员）


团队学生：
现在读博士生7名，硕士生49余名


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