罗世辉教授博士生导师西南交通大学牵引动力国家重点实验室搜索热度
报考该导师所属教研室：籍贯：江西省赣州市
最后毕业学校：上海交通大学毕业专业：振动控制

教师寄语：人的一生时间有限、精力有限，要用有限的时间和精力去做自已认为最有价值的事情，确定好合理、可行的目标并坚持下去，一定会有收获。
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通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
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研究成果
荣誉奖励
科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介罗世辉，男，教授，博士生导师。1964年4月出生，江西赣州人。分别于1985年、1988年、1991年获得上海交通大学学士、硕士和博士学位。1991年4月进入西南交通大学任教，1996-1997期间赴德国西门子公司杜瓦格工厂进修一年。
长期从事机车车辆走行部设计与机车车辆动力学研究。技术贡献：主持研制我国首列低地板有轨电车独立车轮转向架、机车径向转向架并投入商业运营，主持解决SS9G提速机车横向晃动、DF21车轮多边形、引进EMD径向转向架振动超标等问题，发明了新型中低速磁浮列车悬浮架，发明了新型高速悬浮架。学术贡献：国内外率先提出并研究了机车车辆轮对纵向颤振现象及其影响，研究了重载机车钩缓装置稳钩机理，主持编制TDEAS列车纵向动力学和能量分析软件，并被中车株机、大连等企业使用。
♣教师寄语人的一生时间有限、精力有限，要用有限的时间和精力去做自已认为最有价值的事情，确定好合理、可行的目标并坚持下去，一定会有收获。
♣研究领域(1)车辆设计及理论研究。
(2)机车车辆系统动力学。
(3)磁浮列车。
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士牵引080204车辆工程学术型01.车辆设计及理论
博士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
博士牵引086100交通运输专业型01.交通载运装备及服役安全
博士牵引082304载运工具运用工程学术型05.磁悬浮理论及应用
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求有进取心，善于思考，刻苦努力，不投机取巧，尊重他人，有团队精神，有较好的本科教育经历和较好的成绩。
♣教学经历 22005-2008年前，承担”车辆多体系统动力学“课程教学
2009-2018年承担“铁路轴承”课程教学
2017-至今承担“铁道车辆技术”课程教学（与池茂儒、梁树林老师合开）

♣教学成果 1.指导的博士生李春胜获2017年度“竢实扬华奖章”
2.指导的博士生许自强在车辆系统动力学期刊发表的论文：Z.Q.Xu,W.H.Ma,Q.Wu&S.H.Luo(2013)Couplerrotationbehaviourandits
effectonheavyhaultrains,VehicleSystemDynamics:InternationalJournalofVehicleMechanics
andMobility,51:12,1818-1838,DOI:10.1080/**.2013.834369。于2014年12月被该期刊评选为“近年来最杰出的11篇论文之一”

♣科研团队

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