曾京教授硕士生导师博士生导师西南交通大学牵引动力国家重点实验室搜索热度
报考该导师所属教研室：车辆工程及测控研究所籍贯：湖南省
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：机车车辆

教师寄语：兴趣是最好的老师，勤奋是最短的捷径，而坚持是成功的保证。
访问地址：http://yz.swjtu.edu.cn/~6264
办公电话
电子邮箱zeng@swjtu.cn
个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/cengjing
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
教学情况
研究领域
研究成果
荣誉奖励
科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介曾京，男，教授，博士生导师。1963年9月出生，湖南涟源人。1984年毕业于长沙铁道学院铁道车辆专业，获学士学位。1987年毕业于西南交通大学机车车辆专业，获硕士学位。1989-1990作为联合培养博士生在英国南岸大学学习。1991年毕业于西南交通大学机车车辆专业，获博士学位。1996年作为高级访问****在加拿大皇后大学从事研究工作，1999年评为四川省优秀青年教师标兵，2000年评为铁道部有突出贡献中青年专家，2002年入选教育部“跨世纪优秀人才培养计划”，2004年获四川省教学成果一等奖，2005年评为四川省学术和技术带头人，2007年享受国务院政府特殊津贴。现任西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授，成都市统一战线“同心智库”专家及交通通讯组召集人。

长期从事车辆系统动力学理论及应用研究。主持国家“973”、国家自然科学基金、铁道部、教育部以及国际合作项目20多项，并与企业开展了大量的横向科研合作。在国内外发表学术论文100多篇。作为主研人获得国家科技进步一等奖2项和二等奖1项，省部级科技进步一等奖5项。近年来，领导“动力学及强度”课题组，围绕高速列车、重载货车、城市轨道车辆和特种车辆，开展结构优化、悬挂系统参数设计、动力学性能分析、运行安全评估及台架试验和线路试验等工作，支撑了我国铁道车辆的发展。
♣教师寄语兴趣是最好的老师，勤奋是最短的捷径，而坚持是成功的保证。
♣研究领域主要针对高速列车、重载列车、新型城市轨道车辆，采用理论研究和试验研究相结合的方法，开展如下研究工作：
（1）非线性系统减振理论及控制研究
（2）非线性系统运动稳定性及控制研究
（3）轮轨相互作用关系研究
（4）脱轨安全性及防护研究
（5）试验方法及检测技术研究
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
博士牵引086100交通运输专业型01.交通载运装备及服役安全
博士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型05.新型轨道列车技术
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求数学、力学基础较好，热爱铁路事业。
♣教学经历 开设博士生课程“车辆系统非线性动力学”

♣教学成果 “围绕国家目标，培养铁路车辆工程创新人才”，四川省教学成果奖一等奖（排名3），2004

♣科研团队 动力学及强度研究团队负责人：

团队共25人，其中教授（研究员）3人，副研究员2人，助理研究员10人，科研助理10人。





♣论文成果数据加载中，请稍后...
♣专利成果数据加载中，请稍后...
♣出版专著数据加载中，请稍后...
♣荣誉与奖励数据加载中，请稍后...
♣软件著作权数据加载中，请稍后...
♣标准规范编制数据加载中，请稍后...
♣学术交流情况数据加载中，请稍后...
♣其他成果数据加载中，请稍后...
♣学生名单数据加载中，请稍后...