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西南交通大学牵引动力国家重点实验室导师教师师资介绍简介-张开林

本站小编 Free考研考试/2021-09-26

张开林研究员西南交通大学牵引动力国家重点实验室搜索热度
所属教研室:机车车辆研究所籍贯:江苏省/镇江市
最后毕业学校:西南交通大学毕业专业:铁道车辆

教师寄语:
访问地址:http://yz.swjtu.edu.cn/~6888

zhangkailin@swjtu.cn
http://faculty.swjtu.edu.cn/zhangkailin
四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
教学情况
研究领域
研究成果
荣誉奖励
科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介张开林,男,1967,博士,研究员,江苏镇江人。1988年于重庆大学矿山机械专业获得工学学学士学

位,1993年获取西南交通大学固体力学硕士学位,1997获取车辆工程博士学位,同年留校工作。

作为主要研究人员参加过国家“85”“95”国家级攻关工程项目及国家“863”计划,主持或主研了

省部级重大科研项目和横向合作项目四十余项,在国内核心期刊上发表论文50余篇。
♣教师寄语
♣研究领域(1)香港CKD0A内燃机车车轮强度计算

(2)160km/h大功率客运机车转向架计算分析

(3)30吨大轴重机车转向架部件计算

(4)30吨大轴重机车轮轴驱动系统计算

(5)220km/h电力机车转向架部件计算

(6)200km/h机车转向架研发

(7)CKE2型机车Φ1250mm分体车轮计算

(8)CRH5动车组传动系统技术分析

(9)CRH5型动车组万向轴单元包国产化研究

(10)160km/h电力机车转向架开发

(11)中白货运1型电力机车转向架开发

(12)基于AS标准要求对构架进行疲劳强度和静强度计算

(13)车轮、车轴强度校核计算和轮对模态计算

(14)SDB-140转向架车轮强度计算

(15)委瑞内拉转向架构架计算

(16)城轨车辆永磁电机直驱转向架技术研究

(17)液力传动转向架构架和摇枕强度计算、轮轴强度计算

(18)伊拉克DMU动车转向架第三方校核计算

(19)缅甸3B0内燃机车转向架动力学和构架强度计算

(20)120km/h六轴交流传动电力机车转向架开发

(21)160km/h速度级快速客运交流传动电力机车

(22)C0转向架动力学及结构参数优化研究

(23)大轴重电力机车转向架开发研究

(24)SS9客运机车转向架该改造

(25)120km/h交流传动电力机车C0径向转向架开发研究

(26)马来西亚动车组ZUA120型转向架构架强度计算

(27)ZED120-B0型转向架构架静强度及疲劳强度计算分析

(28)160km/h出口乌兹别克斯坦机车转向架开发

(29)哈萨克斯坦出口机车转向架开发

(30)200km/h速度等级B0B0-B0B0轴式机车转向架开发

(31)通勤动车组ZUA160-B0型转向架研发

(32)2000-2500KW混合动力机车车轮强度分析

(33)大轴重机车机车轮轴计算

(34)出口八轴机转向架开发

(35)超窄轨分散式货运动车组车轴及车轮仿真分析

(36)调车机车车轮强度分析

(37)863项目:国产化高速磁浮列车走行部机械结构研究

(38)广州机车有限公司八轴机车转向架研发

(39)空心轴式高速动力车转向架研发

(40)越南机车齿轮罩疲劳强度

(41)2008TPL_T06:大功率机车齿轮箱温度场、压力场数字仿真

(42)国家自然科学基金项目:机车粘着极限态动态特征研究
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士牵引080204车辆工程学术型01.车辆设计及理论
硕士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型06.交通运输
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣招生要求招收机械工程,机电一体化,力学及车辆工程及流体相关专业的硕士研究生
♣教学经历 课题组为机车车辆研究所结构与强度研究室,长期从事铁路机车车辆转向架结构,强度与动力学的研究。

研究团队有5名教师,其中3位教授,2位副教授以及10多名硕士和博士研究生组成。

♣教学成果 1.《基于缺口理论焊接结构疲劳分析方法》23届全国结构工程学术会议2014.10

2.《高速动力车车轴应力谱分析及疲劳寿命可靠性预测》交通运输工程学报

3.《基于热点应力法的转向架构架疲劳寿命工程评定方法》机车电传动2006.9

4.《热-结构耦合的高炉炉壳静强度与疲劳强度分析》重庆大学学报2008.6

5.《机车减振器座焊缝疲劳的热点应力分析》内燃机车2006.8

6.《驱动系统弹性架悬对机车动力学性能影响机理》振动工程学报1012.10

7.《两种评定准则下的车轮疲劳强度分析》机车电传动2012.7

8.《基于热点应力的转向架铝合金构架焊接结构疲劳研究》机车电传动2008.3

9.《构架侧梁焊接顺序与方向优化分析》铁道学报2012.1

10.《高速齿轮箱迷宫密封流场和泄露特性的数值研究》内燃机车2012.3

11.《铁道车辆关键部件的疲劳寿命分析》铁道车辆2007.3

12.《高速机车构架拓扑优化仿真》交通运输工程学报2009.12

13.《采用主动控制技术提高铁路车辆横向平稳性》西南交通大学学报1997.8

14.《错齿式迷宫密封流畅及泄露量的数值分析》机械2012.1

15.《机车驱动系统弹性架悬的机理与应用研究》铁道学报2013.4

16.《车辆横向主动悬挂试验对比研究》铁道学报1998.10

17.《一种新型固有应变法的焊接变形仿真》工程力学2012.8

18.《高速动车组万向节传动轴花键接触分析》机械2008.4

19.《电力机车转向架构架焊接补板疲劳强度分析》机车电传动2007.10

20.《新型机车联轴节疲劳寿命预测》机车电传动2009.10

21.《三轴转向架构架疲劳强度分析》机车电传动2008.7

22.《机车传动齿轮箱温度场数字仿真》铁道机车车辆2010.12

23.《基于热结构耦合的高炉无钟炉顶阀结构优化设计》机械设计与制造2008.8

24.《摆式内燃动力车转向架二系弹簧稳定性分析》西南交通大学学报2008.8

25.《基于热-结构耦合的高炉无钟炉顶阀疲劳寿命预测》中南大学学报2000.12

26.《错齿式迷宫密封空腔尺寸对泄露量的影响》机车电传动2012.1

27.《热沉对焊接残余变形的影响及参数化分析》焊接学报2012.1

28.《铁道车辆主动减振控制系统的开发》铁道车辆1998.9

29.《车轮辐板疲劳强度分析的工程方法》铁道机车车辆2013.6

30.《构架侧梁焊接反变形量的优化分析》上海交通大学学报2011.11

31.《错齿式迷宫密封齿形对泄露量的影响》内燃机车2012.12

32.《一系弹簧刚度对C0转向架构架强度的影响》西南交通大学学报2008.6

33.《高速动车侧梁焊接残余变形的控制》天津大学学报2012.4

34.《基于断裂力学的齿轮箱螺栓失效分析》机车电传动2007.3

35.《《单轴牵引力变化时的机车轴重转移分析》机车电传动2014.5

36.《基于Romax的大功率机车传动系统轴承布置分析》机车电传动2014,7

37.《铁道车辆横向主动悬挂试验研究》西南交通大学学报1999.2

38.《热负荷对机车车轮疲劳强度影响的研究》铁道机车车辆2013.4

39.《缺口应力法在机车焊接构架疲劳分析中的应用》铁道学报2015.1

40.《还原炉冷却模块流场与温度场耦合数值分析》兰州理工大学学报2008.6

41.《有源控制的试验研究》机车电传动2001.3

发明专利:高速机车A1A轴式弹性架悬转向架ZL9.2
实用新型专利:电力机车转向架驱动机构CNU

实用新型专利:一种应用于动车悬臂式悬挂电机的横向柔性悬挂构造ZL8.X

♣科研团队

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