陶功权助理研究员硕士生导师西南交通大学牵引动力国家重点实验室搜索热度
报考该导师所属教研室：牵引动力国家重点实验室籍贯：湖南浏阳
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：载运工具运用工程

教师寄语：
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办公电话159****4882
电子邮箱taogongquan@swjtu.edu.cn
个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/taogongquan
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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招生信息
学生名单
♣教师简介陶功权，湖南浏阳人，工学博士，助理研究员，硕士生导师。

长期从事铁路轮轨关系应用基础研究，着重解决轮轨磨损和滚动接触疲劳、车轮多边形磨耗、轮轨型面匹配及优化等轮轨关系问题。在《VehicleSystemDynamics》、《Wear》、《MultibodySystemDynamics》、《机械工程学报》、《铁道学报》等国内外学术期刊与会议上发表学术论文60余篇（第一作者28篇，SCI检索12篇，EI检索11篇）。主持包括国家自然科学基金青年基金、中国博士后科学基金特别资助在内的纵向课题7项，主持企业合作项目2项，主研国家自然科学基金项目6项，主研四川省科技计划项目3项，主研国家重点实验室自主课题2项和开放课题1项，参与国家级课题及企业合作项目十余项。
♣教师寄语
♣研究领域轨道交通轮轨关系
——轮轨滚动接触理论
——轮轨滚动接触疲劳
——轮轨型面优化设计
——轮轨横向磨耗
——车轮非圆化磨耗
——轮轨短波不平顺在线监测
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引080204车辆工程学术型04.车辆减震降噪及环境工程
硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型03.列车与运行环境相互作用
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型03.列车与运行环境相互作用
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求力学、机械、数学等本科专业的学生优先。
♣教学经历 合作主讲本科生跨学科通识课程《轮轨关系与振动噪声控制技术》

♣教学成果

♣科研团队 轮轨关系与振动噪声研究团队

1、研究方向
——方向1：轮轨关系理论与技术
——方向2：车辆设计理论与技术
——方向3：减振降噪理论与技术
——方向4：车辆测控理论与技术
2、团队成员
——教授（研究员）5人：金学松、梁树林、陈建政、池茂儒、温泽峰
——副教授（副研究员）4人：肖新标、赵鑫、王衡禹、熊嘉阳
——讲师（助理研究员）5人：关庆华、任愈、李伟、陶功权、韩健
——博士生：42人
——硕士生：98人
团队详细介绍：https://faculty.swjtu.edu.cn/wenzefeng/zh_CN/zdylm/162635/list/index.htm


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