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个人简介Personal Profile 西南交通大学 电气工程学院电力电子与电力传动系 教授，博士生导师

2021年1月—至今，西南交通大学，电气工程学院，教授
2007年9月—2020年12月，西南交通大学，电气工程学院，副教授
2010年3月—2011年3月，University of California， Ivine访问****
2007年1月，西南交通大学，交通信息工程及控制专业，工学博士学位
2002年9月—2007年8月，西南交通大学，电气工程学院，讲师
2001年9月—2002年8月，西南交通大学，电气工程学院，助教


教育经历Education Background
工作经历Work Experience
暂无内容 暂无内容
研究方向Research Focus
电力牵引传动及控制
多电机协同控制
切换系统理论

团队成员Research Group 列车控制与牵引传动实验室






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论文成果
学术论文
代表性*篇论文：
[1]王涛,肖建,李冀昆.感应电机的一种输出反馈控制器设计[J].中国电机工程学报,2006,26(17): 154-157.
[2]王涛,肖建,李冀昆.感应电机无源性分析及自适应控制[J].中国电机工程学报,2007,27(6):31- 34.
[3]王涛,肖建,徐英雷.感应电机转子磁链闭环鲁棒观测方法研究[J].铁道学报,2009,31(1):88-92..
[4]王涛,肖建,严殊.感应电机反馈线性化解耦控制.西南交通大学学报[J],2007,42(2):181-185.
[5]王涛,李冀昆,徐英雷.线性时变分段参数系统的稳定性和L2增益性能[J].西南交通大学学报, 2009,44(5):665-669.
[6]王涛,肖建,李冀昆.感应电机非线性自适应鲁棒控制[J].系统仿真学报,2007,19 (23):5553-5555.




科研项目
[1]. 主持科研项目：
1.国家自然科学基金面上项目“基于切换LPV理论的高速动车电机鲁棒控制研究”


[2]. 主研科研项目：
1.国家自然科学基金项目“基于结构风险最小化的多分辨率模糊系统辨识”






研究领域
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专利
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[2]王涛,肖建,李冀昆.感应电机无源性分析及自适应控制[J].中国电机工程学报,2007,27(6):31- 34.
[3]王涛,肖建,徐英雷.感应电机转子磁链闭环鲁棒观测方法研究[J].铁道学报,2009,31(1):88-92..
[4]王涛,肖建,严殊.感应电机反馈线性化解耦控制.西南交通大学学报[J],2007,42(2):181-185.
[5]王涛,李冀昆,徐英雷.线性时变分段参数系统的稳定性和L2增益性能[J].西南交通大学学报, 2009,44(5):665-669.
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牵引电机与电器 /qydjydq
Special motor and its control /tzdjjqkz
Signal processor technology /xhclqDSPjs
Computer control technology /jsjkzjs
Motor Drive /djtdjc
列车电气装备与系统 /lcdqzbyxt

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