西南交通大学电气工程学院导师教师师资介绍简介-胡海涛

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本站小编 Free考研考试/2021-09-26

个人信息Personal Information 职务： 党委委员、副院长
所在单位： 电气工程学院
办公地点： 西南交通大学（犀浦校区）电气馆 10223
联系方式： qq
学位： 工学博士学位
电子邮箱： hht@swjtu.edu.cn
其他任职： 国家轨道交通电气化与自动化工程中心副主任
毕业院校： 西南交通大学
学科：电力系统及其自动化
电力电子与电力传动

联系方式Other Contact Information 邮编 :

通讯/办公地址 :

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个人简介Personal Profile 胡海涛，博士、教授、博士生导师。现任电气工程学院副院长、国家工程中心副主任（兼）、（交通）能源互联网研究中心副主任。主要研究领域：融合电力系统与电力电子，研究电气化铁路（车网耦合系统）稳定性、电能质量与节能降耗等。

国家优秀青年科学基金、四川省****基金获得者；中国科协“青年人才托举工程”、四川省青年科技奖、詹天佑铁道科技奖-青年奖；四川省首批“天府****”、四川省学术与技术带头人后备人选、成都市“蓉漂计划”，西南交通大学“扬华****”计划。

主持国家自然科学基金4项，主研国家重大科研仪器项目（排第2），主持省部级项目6项、横向项目15项。出版学术专著1部，以第一/通讯作者发表IEEE Trans.论文30篇，第一完成人授权发明专利10项、软件著作权2项。测试120余座牵引变电所、多种电力机车/动车组运行测试，解决多起铁路谐波/低频振荡问题，获得省部级一等奖2项、二等奖3项、国家铁路局《铁路重大铁路科技创新成果》4项。入选ESI 1‰热点论文和 1%高被引论文5篇。

担任国际电工委员会IEC 8A/JWG5 标准专家、参编行业标准3项；IEEE高级会员；中国电工技术学会青年工作委员会副秘书长、电力电子学会理事，中国电源学会电气化交通专委会委员；SCI期刊MPCE和《电气工程学报》英文版CJEE的副编辑、《电力电子技术》期刊编委、《电力系统保护与控制》期刊青年编委。获IEEE TPD期刊2017年度，IJEPES期刊2018年度最佳审稿人。IET RPG 特邀编辑，中国电机工程学报联合特约主编。承办年中国电工技术学会青年云沙龙—交通电气化（召集人）；协办第三届国际电气化交通论坛（执委会主任）；担任多次电力系统/电力电子年会分会场/分论坛主席，10余次国际会议分会场召集人或报告。

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每年招生博士生1~2名；硕士生4~6名；常年招聘博士后。详情联系 hht@swjtu.edu.cn，电气馆 223室。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2013.92014.9
加拿大阿尔伯塔大学大学
电气工程
联培博士
2010.92014.12
西南交通大学
电力系统及其自动化
工学博士学位
硕博连读
2006.92010.7
郑州大学
电气工程及其自动化
工学学士学位
2021.1至今
西南交通大学
电气工程学院
副院长
2020.1至今
西南交通大学
（交通）能源互联网研究中心
副主任
2019.1至今
西南交通大学
电气工程学院
教授/博导
2015.52018.12
西南交通大学
电气工程学院
副教授

研究方向Research Focus
“机车—牵引供电网”（车网）耦合振荡理论：低频振荡、谐波谐振、谐波不稳定、阻抗测量
高速铁路再生制动与储能技术、川藏铁路“源-网-荷-储”一体化供电理论与技术
牵引供电能耗与电能质量综合仿真、监测与评估
柔性直流供电理论、技术与实验

团队成员Research Group 电能质量与节能技术（HPQ）
本课题组为何正友教授带领的西南交通大学(交通)能源互联网研究中心（iTEC）的核心组成部分,依托于国家重点学科（电力系统及其自动化）、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心的科研团队，团队同时为四川省国际合作基地、智能化牵引供电四川省青年创新团队。本课题组结合先进电力电子技术、储能、数据分析与处理，研究电力系统（牵引供电系统）的宽频带耦合振荡、能耗分析与节能技术、柔性直流供电技术（MMC）。

甘亚东讲师

石章海讲师...

陶海东博士后

王科博士后

李朝阳博士后

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地址：中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
技术支持：信息化与网络管理处

个人信息Personal Information 职务： 党委委员、副院长
所在单位： 电气工程学院
办公地点： 西南交通大学（犀浦校区）电气馆 10223
联系方式： qq
学位： 工学博士学位
电子邮箱： hht@swjtu.edu.cn
其他任职： 国家轨道交通电气化与自动化工程中心副主任
毕业院校： 西南交通大学
学科：电力系统及其自动化
电力电子与电力传动

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论文成果
代表性论文：

Haitao Hu, Haidong Tao, Frede Blaabjerg, Xiongfei Wang, Zhengyou He*, Shibin Gao. Train-Network Interactions and Stability Evaluation in High-Speed Railways--Part I: Phenomena and Modeling [J]. IEEE Trans. on Power Electronics. 2018, 4643-4659. （连载论文，ESI热点论文）

Haitao Hu, Haidong Tao, Xiongfei Wang, Frede Blaabjerg, Zhengyou He*, Shibin Gao. Train-Network Interactions and Stability Evaluation in High-Speed Railways--Part II: Influential Factors and Verifications [J]. IEEE Trans. on Power Electronics. 2018, 4643-4659. （连载论文）
Haitao Hu*, Zhengyou He, Xin Li, et al. Power Quality Impact Assessment for High-speed Railway Associated with High-speed Trains Using Train Timetable -- Part I: Methodology and Modeling [J]. IEEE Trans. on Power Delivery, 2016, 31(2): 693-703.（连载论文）
Haitao Hu*, Zhengyou He, Ke Wang, et al. Power Quality Impact Assessment for High-speed Railway Associated with High-speed Trains Using Train Timetable -- Part II: Verifications, Es-timations and Applications [J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2016, 31(4): 1482-1492. （连载论文）
Haitao Hu*, Yang Shao, Li Tang, Jin Ma, Zhengyou He, Shibin Gao. Overview of Harmonic and Resonance in Railway Electrification Systems[J]. IEEE Trans. on Industry Applications, 2018, 54(5): 5227-5245. （综述论文）
Haitao Hu*, Yi Zhou, Xin Li, Ke Lei. Low-frequency Oscillation in Electric Railway Depot: A Comprehensive Review[J]. IEEE Trans on Power Electronics. 2020.（综述论文）
Haitao Hu, Yi Zhou, Jie Yang, Zhengyou He*, Shibin Gao. A Practical Approach to Mitigate Low-Frequency Oscillation in Railway Electrification Systems[J]. IEEE Trans. on Power Electronics. 2018, 33(10): 8198-8203.
Haitao Hu*, Pengyu Pan, Yitong Song, Zhengyou He. A Novel Controlled Frequency Band Impedance Measurement Approach for Single-phase Railway Traction Power System [J]. IEEE Trans. on Industrial Electronics, 2020, 67(1): 244-253.（ESI高被引论文）
Haitao Hu*, Qingxin Shi, Zhengyou He, Jinwei He, Shibin Gao. Potential Harmonic Resonance Impacts of PV Inverter Filters on Distribution Systems [J]．IEEE Trans. on Sustainable Energy, 2015, 6(1): 151-161.
Haitao Hu, Shibin Gao*, Yang Shao, Ke Wang, Zhengyou He, Lihua Chen. Harmonic Res-onance Evaluation for Hub Traction Substation Consisting of Multiple High-speed Railways [J]. IEEE Trans. on Power Delivery, 2017, 32(2): 910 – 920.
Haitao Hu*, Zhengyou He, Shibin Gao. Passive Filter Design for China High-Speed Railway with Considering Harmonic Resonance and Characteristic Harmonics [J]. IEEE Trans. on Power Delivery, 2015, 30(1): 505-514.
Haitao Hu*, Zhengyou He, Yangfan Zhang, Shibin Gao. Modal Frequency Sensitivity Analysis and Application Using Complex Nodal Matrix [J]. IEEE Trans. on Power Delivery, 2014, 29(2): 969-971.
何正友，胡海涛，方雷，张民，高仕斌．高速铁路牵引供电系统谐波及其传输特性研究[J]．中国电机工程学报，2011．
胡海涛，陈俊宇，葛银波，何正友*. 高速铁路再生制动能量储存与利用技术研究[J]. 中国电机工程学报. 2020.
胡海涛，郑政，何正友*，魏波，王科、魏文婧. 交通能源互联网体系架构及关键技术[J]. 中国电机工程学报，2018.
胡海涛，何正友*，张民，高仕斌，钱清泉．高速铁路全并联AT供电系统串联谐振分析[J]．中国电机工程学报，2012．
胡海涛，何正友*，王江峰，高仕斌，钱清泉．基于车网耦合的高速铁路牵引网潮流计算[J]．中国电机工程学报，2012．
胡海涛，何正友，王江峰．考虑谐波功率修正的地铁交直流潮流计算方法[J]．中国电机工程学报，2012．
胡海涛，孟玺，杨孝伟，刘芸江. 新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究[J]. 中国电机工程学报，2020.
陶海东，胡海涛*，朱晓娟，何正友．车网耦合下的牵引供电系统谐波不稳定机理分析[J]. 中国电机工程学报，2019.
宋依桐，胡海涛*，肖冬华，潘鹏宇，何正友，牵引供电系统注入式谐波阻抗测量的扰动限值选定方法[J]. 中国电机工程学报, 2020.
周毅，胡海涛*，杨孝伟，何正友. 电气化铁路车网耦合系统低频振荡分析[J]. 中国电机工程学报，2017.

科研项目
1）主持科研项目（在研）

国家自然科学基金（重大科研仪器项目）—MW级可控宽频带阻抗测量及匹配性分析仪器，2021-2025，课题负责人.

国家自然科学基金（面上项目），高速铁路再生制动储能系统及其综合潮流控制方法研究（**），2021-2024.
国家自然科学基金（面上项目），牵引供电系统谐波不稳定机理及抑制方法研究（**），2017-2020.

国家重点研发计划项目（任务），轨道交通牵引供电系统动态稳定性方法研究，2017-2020.
国铁集团重点课题，重载铁路牵引供电节能降耗应用技术研究（N2020G021），2020-2021.
通号（长沙）轨道交通控制技术有限公司，铁路牵引供电系统谐波与谐振机理、影响与软件开发研究，2019.07-2021.07.
四川电科院，大规模轨道交通负荷与城市配网电能质量交互影响机理及综合防治技术研究，2020-2021.
2）主持科研项目（已结题）

国家自然科学基金（青年基金），基于概率理论的模态灵敏度分析及其应用（**），2017-2019.
中国科协青年托举工程项目，高速铁路车网耦合系统的稳定性方法研究（2017QNRC001），2017-2019.

国铁集团重大课题，电气化铁路交流牵引供电系统再生制动能量利用技术研究（2016J006-A），2018-2019.
四川省应用基础面上项目，高铁牵引供电系统综合能耗动态评估关键技术，2018-2019.

中车四方股份，车载式/地面式能耗与电能质量信息管理与分析系统（SF/GY-梁字-2017-017），2017.
国家工程中心公开重点课题，含新能源接入的中压柔性直流牵引供电系统研究（NEEC-2017-A03），2018-2019.

上海铁路局，电气化铁路低频电压波动与抑制技术研究(**)，2015-2016.
上海铁路局，牵引变电所并网倒切电源技术条件的研究，2016-2017.
上海铁路局，枢纽牵引供电系统复杂谐波及串/并联谐振分析与治理技术研究，2018-2019.

成都铁路局，高速铁路牵引供电系统动态谐波及电能质量评估(CX1607)，2016-2017.
成都铁路局，牵引供电系统低频振荡影响因素分析及抑制方案研究(CX1608)，2016-2017.
成都铁路局，电气化铁路牵引供电能力评估与用电量预测研究，2019-2020.
广东电网公司，电能质量干扰源密集混合接入地区电网电能质量影响分析方法研究，2018-2020.
中国铁道科学研究院集团，川藏铁路外部电源参数调研及薄弱电网系统研究，2020.04-2020.12.

研究领域
采用先进电力电子、储能、测量技术，解决高铁牵引供电系统（含电力系统）的应用基础问题。
具体研究以理论和实践相结合，问题来源于现场，聚焦基础科学问题：
“机车—牵引供电网”（车网）耦合振荡理论：低频振荡、谐波谐振、谐波不稳定、阻抗测量
高速铁路再生制动与储能技术，川藏铁路“源-网-荷-储”一体化供电理论与技术
牵引供电能耗与电能质量综合仿真、监测与评估

柔性直流供电理论、技术与实验

专利 More>>
高速铁路车网系统耦合振荡与谐振分析软件
高铁四电集成系统可靠性评估与数据管理软件
基于LabVIEW 和 MATALAB混合编程的电能质量测试分析软件V1.0
高速铁路电能质量在线监测系统V1.0
牵引供电系统电能质量分析软件V1.0
牵引供电系统谐波阻抗测量装置及其试验方法

著作成果
高速铁路车网电气耦合理论

Copyright ? 2019 西南交通大学. All Rights Reserved.蜀ICP备**号
地址：中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
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