基本信息Personal Information
教授博士生导师
硕士生导师
主要任职：无
性别：男
毕业院校：天津大学
学位：硕士
在职信息：在职
所在单位：汽车工程学院
学科：车辆工程 电机与电器
办公地点：综合2号实验楼417B
联系方式：dlzyf@dlut.edu.cn
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个人简介Personal Profile
周雅夫，大连理工大学汽车工程学院教授，现任辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室副主任、大连理工大学汽车工程学院汽车电子研究所所长以及大连理工大学新能源车辆研发中心副主任。作为汽车电子研究所所长，带领团队在新能源汽车动力总成控制方向取得丰富的研究成果，连续12年获得科技部“863”专项资助，并有专利获得产业化转让。在科研方面长期从事新能源汽车整车控制以及电机控制方向的研究。近几年作为负责人承担科技部“十一五”及“十二五”“863”重大专项子项6项，科技部科研院所项目1项，省重点实验室项目1项（子项负责人）。近几年发表科学研究论文24篇，SCI检索5篇，EI检索13篇，其中第一作者或通讯作者论文11篇；此外，发表教育教学论文4篇。获批国家发明专利9项，第一发明人3项（其中2项已实施许可转让），第二发明人2项，第三发明人3项，目前已申请发明专利6项。欢迎具有汽车、电机、计算机和相关背景的同学免试直推或报考博士/硕士研究生。详细信息可通过Email （dlzyf@dlut.edu.cn）或者电话（**）联系和咨询。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
1986.91989.3
天津大学
测控技术
硕士
1982.91986.7
天津大学
测控技术
学士
2007.5至今
大连理工大学汽车工程学院
教授
2003.122007.5
大连理工大学能源与动力学院
副教授
1989.32003.12
大连理工大学能源与动力学院
讲师
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
增程式电动汽车技术
车载信息采集与远程监控技术
电动汽车整车匹配设计与控制技术
电动汽车驱动电机及其控制技术
团队成员Research Group
汽车电子研究所大连理工大学汽车电子研究所自2001年以来，连续9次承担国家新能源汽车“863”重大专项及其子项，以新能源汽车（含纯电动汽车及混合动力汽车）技术为核心，重点从事电动汽车驱动电机及其控制技术、电动汽车整车匹配设计与控制技术、车载信息采集与远程监控技术、增程式电动汽车技术等领域的研究，为辽宁省“节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室”的骨干力量。
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当前位置: 周雅夫 >> 科学研究
研究领域
电动汽车驱动电机及其控制技术、电动汽车整车匹配设计与控制技术、车载信息采集与远程监控技术、增程式电动汽车技术等领域
论文成果 More>>
周雅夫,张霖,王翰涛,连静.车用永磁同步电机FCS-MPC方法研究[J],电力电子技术,2019,01:42-45
Li, Linhui,Qian, Bo,Lian, Jing,Zheng, Weina,Zhou, Yafu.Traffic Scene Segmentation Based on RGB-D Image and Deep Learning[J],IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2018,19(5):1664-1669
Yue, Ming,An, Cong,Ding, Liang,Zhou, Yafu.MPC motion planning-based sliding mode control for underactuated WPS vehicle via Olfati transformation[J],IET CONTROL THEORY AND APPLICATIONS,2018,12(4):495-503
李琳辉,刘智杰,Umit Ozguner,连静,周雅夫,赵一兵.Dense 3D Semantic SLAM of traffic environment based on stereo vision[A],2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium,2018,965-970
李琳辉,钱波,连静,郑伟娜,周雅夫.基于卷积神经网络的交通场景语义分割方法研究[J],通信学报,2018,39(4):123-130
周雅夫,麻笑艺,胡晓炜,李琳辉,连静.微型燃气涡轮机增程式电动汽车设计[J],哈尔滨工业大学学报,2017,49(7):100-105
专利 More>>
一种用于双绕组电机的零转矩d轴交变磁场的控制方法
一种基于驾驶意图识别的NAR神经网络车速预测方法
一种基于单目视觉的车辆前方障碍物检测方法
一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置
电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法
基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法
著作成果
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科研项目 More>>
大连市新能源汽车使用情况现场核查工作, 省、市、自治区科技项目, 2015/12/28, 进行
阻抗型功率变换控制系统技术研究开发, 企事业单位委托科技项目, 2015/06/15-2015/12/30, 进行
电动汽车电磁兼容性比对测试及驱动电机控制器改进设计, 自选课题, 2014/10/10-2015/01/20, 进行
一汽混合动力客车大连示范技术追踪及对标服务, 企事业单位委托科技项目, 2013/11/15-2014/11/15, 进行
ISG混合动力总成开发, 企事业单位委托科技项目, 2006/03/29-2008/03/29, 完成
一汽混合动力轿车电机及控制系统关键技术研究--电机系统控制器开发, 企事业单位委托科技项目, 2009/07/01-2010/12/15, 完成
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当前位置: 周雅夫 >> 科学研究 >> 研究领域电动汽车驱动电机及其控制技术、电动汽车整车匹配设计与控制技术、车载信息采集与远程监控技术、增程式电动汽车技术等领域
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论文成果
当前位置: 周雅夫 >> 科学研究 >> 论文成果[1]周雅夫,张霖,王翰涛,连静.车用永磁同步电机FCS-MPC方法研究[J],电力电子技术,2019,01:42-45
[2]Li, Linhui,Qian, Bo,Lian, Jing,Zheng, Weina,Zhou, Yafu.Traffic Scene Segmentation Based on RGB-D Image and Deep Learning[J],IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2018,19(5):1664-1669
[3]Yue, Ming,An, Cong,Ding, Liang,Zhou, Yafu.MPC motion planning-based sliding mode control for underactuated WPS vehicle via Olfati transformation[J],IET CONTROL THEORY AND APPLICATIONS,2018,12(4):495-503
[4]李琳辉,刘智杰,Umit Ozguner,连静,周雅夫,赵一兵.Dense 3D Semantic SLAM of traffic environment based on stereo vision[A],2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium,2018,965-970
[5]李琳辉,钱波,连静,郑伟娜,周雅夫.基于卷积神经网络的交通场景语义分割方法研究[J],通信学报,2018,39(4):123-130
[6]周雅夫,麻笑艺,胡晓炜,李琳辉,连静.微型燃气涡轮机增程式电动汽车设计[J],哈尔滨工业大学学报,2017,49(7):100-105
[7]Lian, Jing,Liu, Shuang,Li, Lin-Hui,Zhou, Ya-Fu,Yang, Fan,Yuan, Lu-Shan.插电式混合动力汽车车速预测及整车控制策略[J],控制理论与应用,2017,34(5):564-574
[8]Li, Lin-Hui,Qian, Bo,Lian, Jing,Zheng, Wei-Na,Zhou, Ya-Fu.Study on semantic image segmentation based on convolutional neural network[J],JOURNAL OF INTELLIGENT & FUZZY SYSTEMS,2017,33(6):3397-3404
[9]Lian, Jing,Liu, Shuang,Li, Linhui,Liu, Xuanzuo,Zhou, Yafu,Yang, Fan,Yuan, Lushan.A Mixed Logical Dynamical-Model Predictive Control (MLD-MPC) Energy Management Control Strategy for Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs)[J],ENERGIES,2017,10(1)
[10]麻笑艺,胡晓炜,周雅夫.基于历史数据的HEV工况识别与预测方法[J],汽车电器,2016,5:13-16
[11]连静,郑宁安,周雅夫,李琳辉,麻笑艺,王翰涛.基于电池荷电状态和行驶工况辨识的电动汽车续驶里程估算[J],科学技术与工程,2016,16(13):113-117
[12]李琳辉,伦智梅,连静,袁鲁山,周雅夫,麻笑艺.基于卷积神经网络的道路车辆检测方法[J],吉林大学学报（工学版）,2016,47(2):384-391
[13]Lian, Jing,Li, Linhui,Zhou, Yafu.Research on adaptive control strategy optimization of hybrid electric vehicle[J],JOURNAL OF INTELLIGENT & FUZZY SYSTEMS,2016,30(5):2581-2592
[14]连静,常静,李琳辉,周雅夫,吕仁志,黄海洋,郑宁安.基于模糊在线识别的并联混合动力客车自适应控制策略[J],北京理工大学学报,2016,36(3):264-270
[15]Li, Lin-hui,Lun, Zhi-mei,Lian, Jing,Yuan, Lu-shan,Zhou, Ya-fu,Ma, Xiao-yi.Study on detection of preceding vehicles based on convolution neural network[J],JOURNAL OF INTELLIGENT & FUZZY SYSTEMS,2016,31(3):1459-1467
[16]Li, Linhui,Huang, Haiyang,Qian, Bo,Lian, Jing,Zhou, Yafu.Vehicle detection method based on mean shift clustering[J],JOURNAL OF INTELLIGENT & FUZZY SYSTEMS,2016,31(3):1355-1363
[17]Lian J.,Chang J.,Li L.,Zhou Y.,Mi M..Research and design of doubly salient permanent magnet motor for hybrid electric vehicle based on the NdFeB permanent magnet material[J],Materials Research Innovations,2015,19:223-228
[18]连静,高仁璟,李琳辉,胡平,王宏旭,周雅夫,迟春华.远程可操控式虚拟电子实验平台的构建[J],实验室科学,2015,18(3):112-115
[19]周雅夫,陈博文,胡晓炜,连静.车用电机效率测试方法研究[J],汽车电器,2015,4:59-62
[20]周雅夫,李海波,李琳辉,陈博文.混合动力汽车AMT系统故障诊断研究[J],汽车电器,2014,5:52-55
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专利
当前位置: 周雅夫 >> 科学研究 >> 专利一种用于双绕组电机的零转矩d轴交变磁场的控制方法
一种基于驾驶意图识别的NAR神经网络车速预测方法
一种基于单目视觉的车辆前方障碍物检测方法
一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置
电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法
基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法
混合动力车用电机零转矩控制双同步换挡方法
嵌入式移动互联智能助驾系统
基于虚拟仪器的电动汽车数据采集与管理系统
一种混合动力汽车控制方法
一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法
一种车用发动机转矩估计方法
一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法
一种基于车联网的混合动力客车行驶工况预测方法
一种混合动力公交车的控制系统及其动力控制方法
一种基于车身特征点定位的车速鉴定方法
一种发动机排气制动控制系统及控制方法
一种混合动力城市公交车控制方法
一种混合动力客车未来车速轨迹预测方法
一种电动汽车驾驶员需求转矩计算方法
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科研项目
当前位置: 周雅夫 >> 科学研究 >> 科研项目大连市新能源汽车使用情况现场核查工作, 一般纵向, 2015/12/28, 进行
阻抗型功率变换控制系统技术研究开发, 2015/06/15-2015/12/30, 进行
电动汽车电磁兼容性比对测试及驱动电机控制器改进设计, 2014/10/10-2015/01/20, 进行
一汽混合动力客车大连示范技术追踪及对标服务, 2013/11/15-2014/11/15, 进行
ISG混合动力总成开发, 2006/03/29-2008/03/29, 完成
一汽混合动力轿车电机及控制系统关键技术研究--电机系统控制器开发, 2009/07/01-2010/12/15, 完成
一汽混合动力客车大连及昆明示范运行技术服务, 2011/03/25-2012/06/25, 进行
一汽混合动力客车昆明油耗对标服务, 2012/10/12-2013/12/30, 进行
一起增程式电动车台架试验开发, 2012/10/18-2015/10/18, 进行
伊顿、松正混合动力系统对标服务, 2013/04/06-2014/04/26, 进行
永磁无刷电机核心控制技术开发, 2014/03/15-2015/12/30, 进行
节能与新能源汽车-汽车用驱动电机系统开发, 863 计划项目, 2006/12/01-2008/12/31, 完成
节能与新能源汽车-一汽解放牌混合动力客车新型整车技术开发, 863 计划项目, 2008/08/01-2010/12/30, 完成
节能与新能源汽车（计划）-大连市电动汽车运行试验与技术考核（课题）-大连市节能与新能源汽车示范推广的政策研究-大连市节能与新能源汽车发展规划（子课题）, 863 计划项目, 2009/07/01-2010/12/30, 完成
解放牌中度混合动力客车产业化技术攻关, 863 计划项目, 2011/01/01, 完成
车用电机及其控制系统研发与产业化, 863 计划项目, 2012/12/01, 完成
数据采集与关键部件性能分析研究, 一般纵向, 2013/11/13-2013/12/31, 完成
驱动电机多模式控制策略及优化研究, 一般纵向, 2011/03/25-2011/12/31, 完成
基于图像处理的障碍物检测算法研发, 2018/05/24-2019/01/31, 进行
轨道交通车辆新型燃料电池驱动系统研究, 大连市科技计划, 2018/01/01, 进行
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