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江苏大学汽车工程研究院导师教师师资介绍简介-汤传业

本站小编 Free考研考试/2021-03-13

[汤传业]



个人简介:
姓 名: 汤传业
职 称: 副教授,硕士生导师

教育经历:
2016年毕业于东南大学仪器科学与技术专业,获博士学位。
2007年毕业于西北工业大学机械电子工程专业,获硕士学位;
2004年毕业于长安大学机械设计制造及其自动化专业,获学士学位;

工作经历:
2016年3月—,江苏大学汽车工程研究院,讲师,副教授。
2007年10月—2012年01月,安徽新华学院电子通信工程学院,讲师;
2007年04月—2007年09月,安徽巨一自动化装备有限公司,研发人员;

研究方向:
【主讲课程】
《传感器技术》,《智能车辆技术基础》
【研究方向】
基于惯性、视觉与卫星的组合测姿、测速与导航定位技术;智能车辆环境感知与多源信息融合技术

学术兼职:


科研项目:
主持项目:
1. 国家自然科学基金:复杂环境下高精度SINS算法的时-频调谐设计方法与误差分析理论,2017-2019.
2. 中国博士后科学基金:无人驾驶车辆道路环境感知与动态建模关键技术研究,2017-2019.
3. 江苏大学高级人才启动基金:运载体高精度惯性测量姿态解算与误差分析方法,2016-2018.
4. 江苏省博士后科研资助计划:无人驾驶车辆行驶环境动态建模关键技术研究,2017-2019.
参与项目:
1. 国家自然科学基金:基于新型捷联姿态算法和非线性滤波的高精度位姿测量方法研究,2015-2017.
2. 国家自然科学基金:复杂环境下面向机载遥感应用基于惯性组合的高精度鲁棒测量理论与精度估计,2014-2017.
3. 国家973子专题:***建模方法研究,2013-2016.
4. 国家自然科学基金:车载INS/WSN/机器视觉组合导航鲁棒滤波方法研究,2013-2015.

成果奖励:


代表论著:
[1] Chuanye Tang,et al.Efficient Coning Algorithm Design from a Bilateral Structure.Aerospace Science and Technology,2018.(SCI)
[2] Chuanye Tang,et al.Constrained Coning Correction Algorithms.Journal of Aerospace Engineering,2018.(SCI)
[3] Chuanye Tang,et al.Improvement to classical coning algorithms in maneuver performance based on a match correction structure.PIG: Journal of Aerospace Engineering,2018.(SCI)
[4] Chuanye Tang,et al.Improved Class of Angular Rate-Based Coning Algorithms.IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems,2016.(SCI)
[5] Chuanye Tang,et al.A Class of Coning Algorithms Based on a Half-compressed Structure.Sensors,2014.(SCI)
[6] Chuanye Tang,et al.A Generalized Coning Correction Structure for Attitude Algorithms.Mathematical Problems in Engineering,2014.(SCI)
[7] Chuanye Tang,et al.Correction:“A Class of Coning Algorithms Based on a Half-compressed Structure.Sensors,2015.(SCI)
[8] Chuanye Tang,et al.Attitude Algorithm Based on a Novel Coning Correction Structure.Journal of Chinese Inertial Technology,2014.(EI)
[9] Chuanye Tang,et al.An Approach to Improving Maneuver Performance of Coning Algorithm.Journal of Southeast University (English Edition),2014.(EI)
[10]汤传业,等.一种角速率输入的圆锥算法设计.中国惯性技术学报,2013.(EI)
[11]汤传业,等.一种角速率输入的捷联惯导姿态算法.东南大学学报(自然科学版),2014.(EI)
[12] Chuanye Tang,et al.Extended Coning Algorithms for Angular Rate Input.2nd IEEE International Workshop on Metrology for Aerospace,MetroAeroSpace 2015-Proceedings,2015.(EI)
[13] Chuanye Tang,et al.Approach to Improving Maneuver Performance of Angular Rate-Based Coning Algorithms.7th IEEE Chinese Guidance,Navigation and Control Conference,2016.(EI)

会议报告:


知识产权:
1. 一种角速率输入的姿态算法结构与参数优化方法,发明专利,授权.
2. 一种用于导航系统的姿态及航向角的校正方法,发明专利,授权.
3. 基于角速率输入的构造频域捷联惯导姿态优化方法,发明专利,授权.
4. 一种非高斯噪声环境下GPS/SINS组合导航方法,发明专利,授权.
5. 一种MEMS-IMU中加速度计动态环境下的误差标定补偿方法,发明专利,授权.
6. 挠性体动态变形的组合测量装置及测量方法,发明专利,授权.
7. 一种面向高动态非高斯模型鲁棒测量的高精度数据融合方法,发明专利,申请受理.
8. 基于双边补偿结构的捷联惯导姿态圆锥补偿算法设计方法,发明专利,申请受理.
9. 一种新型惯性辅助GPS接收机实现方法,发明专利,申请受理.
10. 基于优化LS-SVM的光纤陀螺温度漂移误差补偿方法,发明专利,申请受理.
11. 一种遗传算法优化动态递归神经网络的光纤陀螺温度漂移建模方法,发明专利,申请受理.

联系方式:
电话:
手机:**

E-mail:tangchuanye@ujs.edu.cn
通讯地址:

人生格言:



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