王勇





个人简介： 姓 名: 王勇
性 别: 男
职 称: 副教授/硕士生导师

教育经历： 2018.11-至今 上海大学 上海市应用数学和力学研究所 博士后
2015.09-2016.09 英国布里斯托大学 工学院 机械工程系 联合培养博士研究生
2011.09-2016.12 南京航空航天大学 能源与动力学院 车辆工程专业 获工学博士学位
2006.09-2010.06 南京林业大学 汽车与交通工程学院 交通运输专业 获工学学士学位

工作经历： 2017.04-至今 江苏大学 汽车工程研究院 从事教学科研工作

研究方向： 非线性动力学、车辆振动分析与控制

学术兼职： 2020.03-至今 国家自然科学基金委员会评议专家
2017.09-至今 中国汽车工程学会会员
《Nonlinear Dynamics》、《Journal of Sound and Vibration》、《Journal of Vibration and Control》、《International Journal of Applied Mechanics》、《International Journal of Robust and Nonlinear Control》、《Shock and Vibration》、《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering》、《Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control》、《Advances in Mechanical Engineering》等国际SCI期刊审稿人
《动力学与控制学报》等国内期刊审稿人

科研项目： 国家自然青年科学基金，**，基于摄动解析与辐角原理的时滞半主动惯容悬架系统失稳机理与补偿控制研究，2019-01至2021-12，26万，在研，主持。
中国博士后科学基金，2019M651464，时滞半主动惯容悬架系统动力学特性与控制研究，2019-07至2021-06，8万，在研，主持。
机械结构力学及控制国家重点实验室开放基金，MCMS-E-0220Y01，2020-01至2021-12，8万，在研，主持。

成果奖励：

代表论著：
(1)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Chun Cheng, Hu Ding, Li-Qun Chen. Dynamic performance analysis of a mixed-connected inerter-based quasi-zero stiffness vibration isolator[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2020, 27(10), e2604.
(2)Yong Wang, Hao-Xuan Li, Chun Cheng, Hu Ding, Li-Qun Chen. A nonlinear stiffness and nonlinear inertial vibration isolator[J]. Journal of Vibration and Control, 2020, Published Online, DOI: 10.1177/40924.
(3)Yong Wang, Hu Ding, Li-Qun Chen. Averaging analysis on a semi-active inerter-based suspension system with relative-acceleration-relative-velocity control[J]. Journal of Vibration and Control, 2020, 26(13-14): 1199-1215.
(4)Yong Wang, Haodong Meng, Buyun Zhang, Ruochen Wang. Analytical research on the dynamic performance of semi-active inerter-based vibration isolator with acceleration-velocity-based control strategy[J]. Structural Control and Health Monitoring, 2019, 26(4), e2336.
(5)Yong Wang, Ruochen Wang, Haodong Meng, Buyun Zhang. An investigation of the dynamic performance of lateral inerter-based vibration isolator with geometrical nonlinearity[J]. Archive of Applied Mechanics, 2019, 89(9): 1953-1972.
(6)Yong Wang, Ruochen Wang, Haodong Meng. Analysis and comparison of the dynamic performance of one-stage inerter-based and linear vibration isolators[J]. International Journal of Applied Mechanics, 2018, 10(1): **.
(7)Yong Wang, Shunming Li, Chun Cheng, Yuqing Su. Adaptive control of a vehicle-seat-human coupled model using quasi-zero-stiffness vibration isolator as seat suspension[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2018, 32(7): 2973-2985.
(8)Yong Wang, Shunming Li, Simon A. Neild, Jason Zheng Jiang. Comparison of the dynamic performance of nonlinear one and two degree-of-freedom vibration isolators with quasi-zero-stiffness[J]. Nonlinear Dynamics, 2017, 88(1): 635-654.
(9)王勇, 汪若尘, 孟浩东, 张步云. 基于相对加速度-相对速度控制的半主动惯容隔振器动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2019, 38(21): 194-201.
(10)王勇, 汪若尘, 孟浩东. 一种具有几何非线性的斜置惯容式隔振器动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2018, 37(21): 184-189.
(11)王勇, 李舜酩, 程春, 江星星. 立方速度反馈控制的准零刚度隔振器动力学特性分析[J]. 振动工程学报, 2016, 29(2): 305-313.
(12)王勇, 李舜酩, 程春. 基于准零刚度隔振器的车—座椅—人耦合模型动态特性研究[J]. 振动与冲击, 2016, 35(15): 190-196.
(13)王勇, 李舜酩, 张袁元, 曹倩倩. 渐变刚度钢板弹簧的非线性有限元分析[J]. 振动、测试与诊断, 2015, 35(5): 826-831.

会议报告：

知识产权：


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