赵福全
清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师
清华大学汽车产业与技术战略研究院 (TASRI) 院长
世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席
地址：清华大学李兆基科技大楼A346
邮编：100084
邮箱：zhaofuquan@tsinghua.edu.cn




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个人概述
教育背景
工作履历
研究领域
研究概况
学术兼职
荣誉与奖励
学术成果
赵福全博士，清华大学车辆与运载学院教授、博导，汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长。同时担任世界汽车工程师学会联合会主席。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术路线等领域的战略研究。在美日欧汽车界学习、工作近二十年，曾任美国戴姆勒-克莱斯勒公司研究总监(Research Executive)。2004年回国，先后担任华晨与吉利两家车企的副总裁、华晨宝马公司董事、吉利汽车（香港）执行董事、澳大利亚DSI控股公司董事长、以及英国锰铜公司董事等职。作为核心成员之一，领导参与了包括沃尔沃在内的多家国际并购及后续的业务整合。
赵教授与2013年5月加盟清华大学。现任世界经济论坛（达沃斯)未来移动出行理事会理事，世界汽车工程师学会联合会首届技术领导力会士，美国汽车工程师学会会士，中国汽车工程学会首届会士、理事长特别顾问、技术管理分会主任委员，英文杂志“汽车创新（Automotive Innovation）”创刊联合主编，中国汽车人才研究会副理事长，以及多个地方政府及多家企业的首席战略顾问。
赵教授作为特邀主持嘉宾与凤凰网共同创办了凤凰汽车《赵福全研究院》高端对话栏目，迄今受访的汽车行业领袖及知名企业家58人。赵教授主持开发过近20款整车和改款车型及10余款动力总成产品，主导完成了各类重大战略及管理咨询项目近100项，拥有授权发明专利300余项，已出版中英文专著9部，其中一部英文专著已被译为中文，发表中英日文论文300余篇,在主流报刊媒体上发表产业评论100余万字，在重大论坛上发表主题演讲200余场次，获得包括中国汽车报年度人物、纪念改革开放30年及40年中国汽车工业杰出人物、《21世纪经济报道》年度自主创新人物、中国经济网汽车行业年度人物等各类重大奖项30余项。


1992年3月 日本广岛大学机械工程系获博士学位
1989年3月 日本广岛大学机械工程系获硕士学位
1985年7月 吉林工业大学内燃机专业获学士学位



2013.05-至今，清华大学车辆与运载学院教授、博导，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长
2006.11-2013.04，浙江吉利控股集团副总裁兼研究院院长、吉利汽车控股有限公司（香港）执行董事、浙江汽车工程学院院长、澳大利亚DSI控股公司董事长（2009.12-2012.02）、英国锰铜汽车公司董事（2008.11-2009.11）
2004.04-2006.09，华晨金杯汽车有限公司副总裁兼研发中心总经理、华晨集团总裁助理, 华晨宝马汽车有限公司等五家公司的董事、上海汉风汽车设计有限公司董事长
1997.04-2004.03，美国克莱斯勒公司以及戴姆勒-克莱斯勒公司，历任产品工程师，工程专家，高级工程专家，研究总监（Research Executive）
1994.05-1997.03，美国Wayne州立大学机械工程系，历任博士后，助理教授
1993.07-1994.04，英国帝国理工学院研究员（Research Fellow）
1992.04-1993.06，日本广岛大学机械工程系，博士后


汽车产业发展、企业运营与管理、技术发展路线


产业、企业、技术三位一体的战略研究




连接国家战略方向，贴近企业实战需求，提炼共性学术方法论
汽车产业为前提，技术为基础，经济管理为手段
?一条主线：技术、产品、企业、产业与社会的综合分析和预测
?两大方向：能源和环境
?五个维度：效率、成本、潜力、法规、市场
?方法论：全生命周期分析；多指标评价模型；计量经济学




世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席（2018-2020）
世界经济论坛（达沃斯论坛）未来移动出行理事会理事
美国汽车工程师学会会士（SAE Fellow）
中国汽车工程学会首届会士
中国汽车工程学会理事长特别顾问
中国汽车工程学会技术管理分会主任委员、CTO峰会召集人
中国汽车工程学会国际技术咨询委员会（iTAC）委员
中国汽车人才研究会副理事长
清华大学中国科学技术政策研究中心资深顾问研究员
科技部电动汽车总体专家组专家
国家科技奖励评审专家
科技部“十三五”交通领域专家组成员
国家“青年”评审专家
国家通讯评审专家
中国机械工业科学技术奖评审专家
多个地方政府及多家企业的首席战略顾问


期刊编委
《Automotive Innovation》（中国汽车工程学会英文期刊）创刊联合主编（2017-）
《汽车安全与节能学报》编委（2010-）
《汽车工程学报》编委（2010-）
《汽车工艺师》编委会副主任委员（2013-）
《中国汽车工业年鉴》编委（2017-）
Institution of Mechanical Engineers Part D: Journal of Automobile Engineering (JAUTO)编委 (2014-)
Journal of Sustainable Mobility 编委 (2014-)


已获各种荣誉及行业、省部级以上奖项共30余项，其中包括但不限于：
2001年获美国汽车工程师学会SAE “Forest R. McFarland”奖
2008、2009年先后被《中国汽车报》评选为“年度最佳技术总裁”、“年度最佳战略规划总裁”
2008年在“纪念改革开放三十周年”活动中被评为“中国汽车工业杰出人物”
2009年领导的“技术体系创新工程建设”项目获国家科技进步二等奖
2011年被“21世纪经济报道”评选为“年度自主创新人物”
2011年在“中国经济网”汽车行业年度评选中当选“年度人物”
2012年领导的“轿车安全技术的研发与产业化”项目获中国汽车工业科学技术奖一等奖
2012年领导的“提升研发能力的知识管理体系建设”项目获第十九届“全国企业管理现代化创新成果一等奖”
2013年获中国汽车工程学会首届“中国汽车工业优秀归国人才奖”
2016年领导的“中国建设汽车强国的差距分析与强国战略”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖
2016年在《中国汽车报》中国消费车型盛典评选中当选“年度人物”
2017年获北美汽车人协会首届“中国汽车海归成就奖”
2018年领导的“汽车产业安全理论研究及其在重大产业政策制订中的应用”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖
2018年在“纪念改革开放四十周年”活动中被评为“中国汽车工业杰出人物”



著作

出版中英文专著9部：
《洞见汽车强国梦》，中国机械工业出版社（2015）
《探索汽车强国路》，中国机械工业出版社（2016）
《践行汽车强国策》，中国机械工业出版社（2017）
《赵福全论汽车产业（第一卷）》，中国机械工业出版社（2017）
《供应链与汽车强国》，中国机械工业出版社（2018）
《汽车技术创新》，中国机械工业出版社（2019）
《Technologies for Near-Zero-Emission Gasoline-Powered Vehicles》，国际汽车工程师学会出版（2007）
《Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engines》，国际汽车工程师学会出版（2003）
《Automotive Gasoline Direct-Injection Engines》, 国际汽车工程师学会出版（2002）
其中，《Technologies for Near-Zero-Emission Gasoline-Powered Vehicles》一书已由清华大学翻译成中文《汽油车近零排放技术》，于2009年由机械工业出版社出版


学术论文
作为主要作者在主流刊物及重要学术会议上发表英、日、中文学术论文300余篇


产品开发
主持开发过近20款整车和改款车型及10余款动力总成产品


专利
拥有授权发明专利300余项


其他
近年来主导完成了各类战略及管理咨询项目100余项
作为节目主持人，赵教授与凤凰网共同创办了凤凰汽车《赵福全研究院》高端对话栏目，迄今已举办14季，受访汽车行业领袖及知名企业家达58人次
在主流报刊媒体上发表产业评论100余万字；在重大国际国内论坛上发表主题演讲200余场次