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清华大学汽车工程系研究生导师简介-帅石金

清华大学 免费考研网/2013-06-07

帅石金
清华大学教授
博士生导师
地址:北京市海淀区清华大学汽车研究所112办公室
邮编:100084
电话:010-62772515转13
传真:010-62772515转16
邮箱:sjshuai@tsinghua.edu.cn

教育背景1995年—1998年,华中科技大学内燃机专业读博士
1986年—1989年,华中科技大学内燃机专业读硕士
1982年—1986年,华中科技大学内燃机专业读本科

工作履历2006年-今,清华大学汽车工程系教授
2007年-2008年,美国威斯康星大学访问学者
2001年-2002年,德国亚琛工业大学访问学者
2000年-2006年,清华大学汽车工程系副教授
1998年-2000年,清华大学汽车工程系博士后
1989年-1995年,南昌矿山机械研究所工程师

学术兼职中国汽车工程学会代用燃料汽车分会副主任委员
中国内燃机学会油品与清洁燃料分会秘书长
中国内燃机协会理事
《汽车安全与节能学报》编委

研究领域发动机流动、喷雾和燃烧数值模拟
发动机替代燃料
发动机排放后处理

奖励与荣誉2012年获中国内燃机学会“突出贡献奖”
2008年“满足国4排放标准的车用燃油技术指标研究”获国家环保局环境保护科学技术二等奖
2007年“汽车尾气催化器评价试验和匹配优化技术”获北京市科技进步二等奖
2005年获清华大学青年教师教学优秀奖
1992年“039潜艇进、排气系统与柴油机最佳匹配计算的研究”获中国船舶工业总公司科技进步二等奖

学术成果教材、译著及专利

王建昕,帅石金编著.汽车发动机原理.北京:清华大学出版社,2011

FrankZhao编著,帅石金译.汽油车近零排放技术.北京:机械工业出版社,2010

帅石金编著.汽车文化(第二版).北京:清华大学出版社,2007

发明专利8项
发表论文

累计发表中英文核心期刊论文130余篇,其中SCI、EI检索80多篇。

代表性论文:

1.FanZhang,ShijinShuai,ZhiWang,XiaZhang,JianxinWang.Adetailedoxidationmechanismforthepredictionofformaldehydeemissionfrommethanol-gasolineSIengines.ProceedingsoftheCombustionInstitute,Volume33,Issue2,2011,Pages3151-3158.

2.XiaoMa,XuHe,Jian-xinWang,ShijinShuai.Co-evaporativemulti-componentfueldesignforin-cylinderPLIFmeasurementandapplicationingasolinedirectinjectionresearch.AppliedEnergy,Volume88,Issue8,August2011,Pages2617-2627.

3.Dong-boYang,ZhiWang,Jian-XinWang,Shi-jinShuai.ExperimentalstudyoffuelstratificationforHCCIhighloadextension.AppliedEnergy,Volume88,Issue9,September2011,Pages2949-2954.

4.F.Liu,X.He,X.Ma,Q.Zhang,M.J.Thomson,H.Guo,G.J.Smallwood,S.Shuai,J.Wang.Anexperimentalandnumericalstudyoftheeffectsofdimethyletheradditiontofuelonpolycyclicaromatichydrocarbonandsootformationinlaminarcoflowethylene/airdiffusionflames.CombustionandFlame,Volume158,Issue3,March2011,Pages547-563.

5.ZhiWang,XuHe,Jian-XinWang,ShijinShuai,FanXu,DongboYang.Combustionvisualizationandexperimentalstudyonsparkinducedcompressionignition(SICI)ingasolineHCCIengines.EnergyConversionandManagement,Volume51,Issue5,May2010,Pages908-917.

6.ShijinShuai,NeeravAbani,TakeshiYoshikawa,RolfD.Reitz,SungWookPark.Evaluationoftheeffectsofinjectiontimingandrate-shapeondiesellowtemperaturecombustionusingadvancedCFDmodeling.Fuel,Volume88,Issue7,July2009,Pages1235-1244.

7.ShijinShuai,NeeravAbani,TakeshiYoshikawa,RolfD.Reitz,SungWookPark.Simulatinglowtemperaturedieselcombustionwithimprovedspraymodels.InternationalJournalofThermalSciences,Volume48,Issue9,September2009,Pages1786-1799.

8.WenmiaoChen,ShijinShuai,JianxinWang.Asootformationembeddedreducedreactionmechanismfordieselsurrogatefuel.Fuel,Volume88,Issue10,October2009,Pages1927-1936.

9.YitaoSHEN,ShijinSHUAI,JianxinWANG,JianhuaXIAO.Optimizationofgasolinehydrocarboncompositionsforreducingexhaustemissions.JournalofEnvironmentalSciences,Volume21,Issue9,2009,Pages1208-1213.

10.FujiaWu,JianxinWang,WenmiaoChen,ShijinShuai.Astudyonemissionperformanceofadieselenginefueledwithfivetypicalmethylesterbiodiesels.AtmosphericEnvironment,Volume43,Issue7,March2009,Pages1481-1485.

11.JianxinWang,FujiaWu,JianhuaXiao,ShijinShuai.Oxygenatedblenddesignanditseffectsonreducingdieselparticulateemissions.Fuel,Volume88,Issue10,October2009,Pages2037-2045.

12.HongyiDong,ShijinShuai,RulongLi,JianxinWang,XiaoyanShi,HongHe.StudyofNOxselectivecatalyticreductionbyethanoloverAg/Al2O3catalystonaHDdieselengine.ChemicalEngineeringJournal,Volume135,Issue3,1February2008,Pages195-201.

13.HuChen,JianxinWang,ShijinShuai,WenmiaoChen.Studyofoxygenatedbiomassfuelblendsonadieselengine.Fuel,Volume87,Issues15-16,November2008,Pages3462-3468.

14.XiaoyanSHI,YunboYU,HongHE,ShijinSHUAI,HongyiDONG,RulongLI.Combinationofbiodiesel-ethanol-dieselfuelblendandSCRcatalystassemblytoreduceemissionsfromaheavy-dutydieselengine.JournalofEnvironmentalSciences,Volume20,Issue2,February2008,Pages177-182.

15.HuChen,ShuaiShi-Jin,WangJian-Xin.StudyoncombustioncharacteristicsandPMemissionofdieselenginesusingester–ethanol–dieselblendedfuels.ProceedingsoftheCombustionInstitute,Volume31,Issue2,January2007,Pages2981-2989.

16.ChangbinZhang,HongHe,ShijinShuai,JianxinWang.CatalyticperformanceofAg/Al2O3-C2H5OH-Cu/Al2O3systemfortheremovalofNOxfromdieselengineexhaust.EnvironmentalPollution,Volume147,Issue2,May2007,Pages415-421.

17.JianxinWang,ShijinShuai,HuChen.ApplicationandDevelopmentofBiomassFuelsforTransportationinChina.TsinghuaScience&Technology,Volume12,Issue2,April2007,Pages223-230.

18.ZhiWang,Shi-JinShuai,Jian-XinWang,Guo-HongTian.AcomputationalstudyofdirectinjectiongasolineHCCIenginewithsecondaryinjection.Fuel,Volume85,Issues12-13,September2006,Pages1831-1841.

19.XiaobingPang,XiaoyanShi,YujingMu,HongHe,ShijinShuai,HuChen,RulongLi.Characteristicsofcarbonylcompoundsemissionfromadiesel-engineusingbiodiesel–ethanol–dieselasfuel.AtmosphericEnvironment,Volume40,Issue36,November2006,Pages7057-7065.

20.XiaoyanShi,XiaobingPang,YujingMu,HongHe,ShijinShuai,JianxinWang,HuChen,RulongLi.Emissionreductionpotentialofusingethanol–biodiesel–dieselfuelblendonaheavy-dutydieselengine.AtmosphericEnvironment,Volume40,Issue14,May2006,Pages2567-2574.

21.Shi,Y.Yu,H.He,S.Shuai,J.Wang,R.Li.Emissioncharacteristicsusingmethylsoyate–ethanol–dieselfuelblendsonadieselengine.Fuel,Volume84,Issues12-13,September2005,Pages1543-1549.

22.Shi-JinShuai,Jian-XinWang.Unsteadytemperaturefieldsofmonolithsincatalyticconverters.ChemicalEngineeringJournal,Volume100,Issues1-3,15July2004,Pages95-107.

23.Bang-QuanHe,Shi-JinShuai,Jian-XinWang,HongHe.Theeffectofethanolblendeddieselfuelsonemissionsfromadieselengine.AtmosphericEnvironment,Volume37,Issue35,November2003,Pages4965-4971.
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