个人简介 基本情况姓名：
王力

职务：


职称：
副教授

学历：


学位：
博士

通信地址：


邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
liwang@bjtu.edu.cn


教育背景 2009/09 – 2014/06，北京交通大学交通运输学院 交通运输规划与管理 博士
2008/09 – 2009/06，北京交通大学交通运输学院 安全技术及工程硕博连读
2000/09 – 2004/06，北京交通大学经济管理学院 信息管理与信息系统 学士


工作经历 2019/04 – 至今， 北京交通大学交通运输学院 运输管理工程系 副教授，博士研究生导师
2018/12 – 2019/03， 北京交通大学交通运输学院 运输管理工程系 副教授，硕士研究生导师
2017/04 – 2018/11， 北京交通大学交通运输学院 运输管理工程系 讲师，硕士研究生导师
2016/09 – 2017/03， 北京交通大学交通运输学院 运输管理工程系 讲师
2015/06 – 2016/07， 美国内华达大学里诺分校 工程学院土木工程系访问
2014/08 – 2016/09， 北京交通大学 控制科学与工程流动站 博士后





研究方向 交通运输规划与管理
控制科学与工程
交通运输工程(专业学位)
运输组织理论与技术


招生专业 交通运输规划与管理硕士
控制科学与工程硕士
交通运输工程硕士
交通运输规划与管理博士


科研项目

区域（城市）安全风险综合管理系统建设项目-交通行业风险分级管控指南，应急管理部研究中心，2019-2020
铁路运输业失信联合惩戒措施研究，国家铁路局，2019-2020
本地循环取货下的路线排程与时间窗口标定，一汽物流，2019-2020
机场资源调度最优算法研究，民航机场群智慧运营重点实验室项目，2019-2020
运输结构调整调研，国家铁局市场监测评价中心，2019-2020
高铁工程技术总结：高速铁路运营安全管理，国家铁路局，2019-2020
高速铁路成网条件下铁路综合效能与服务水平提升技术，国家重点研发计划，2018-2021
昆明市轨道交通运营安全管理现状调研分析，云南省道路运输管理局，2018-2019
云南省城市轨道交通运营安全评价机制研究，云南省道路运输管理局，2018-2019
智慧城市轨道交通系统架构构建与规划评价技术研究，中车工业研究院，2018-2019
中欧班列调研和货运组织研究，国家铁路局，2018-2019
集结模式下的中欧班列去回程一体化运输组织优化方法，中央高校基本科研业务费，2018-2020
城轨车站设备材料性能劣化机理、服役能力建模及车站导向通行能力提升技术研究与示范01，国家重点研发计划，2017-2020
铁路信用体系建设调研，国家铁路局，2017-2018
环京区域铁路运输现状调研与发展建议研究，北京交通发展研究院，2017-2018
关于“中欧陆路物流通道规划研究”项目咨询，中国集装箱行业协会，2017-2018
津冀区域内货物多式联运开展情况调研，北京市教工委，2017-2018
综合交通运输体系发展趋势及轨道交通装备制造企业发展机会的分析，中国中车，2017-2018
铁路集装箱中心站作业调度能耗分析与建模，北京交通大学人才基金，2016-2018
大型枢纽机场旅客捷运系统关键技术研究与应用，民航科技项目重大专项，2016-2019
高铁定期安全评估报告编制方案研究，国家铁路局，2016-2017
完善政府监管体系研究，国家铁路局，2016-2017
面向高能效的铁路集装箱中心站核心资源调度优化研究，博士后科学基金面上项目，2015-2016
铁路集装箱中心站核心资源集成调度优化研究，中央高校基本科研业务费，2015-2017
集装箱多式联运的组织与管理方法，国家自然科学基金“重大”，2015-2018
张家口市创建国家安全发展示范城市交通安全专题规划，中国安全生产协会，2014-2016
铁路运输安全预警系统的关键技术研究，中国铁路总公司，2014-2016
铁路集装箱场站作业组织与车流组织的协同优化方法，高等学校博士学科点专项科研基金，2014-2016
贵州省道路交通事故成因及对策研究，贵州省安全生产监督管理局，2013.
Feasibility study on integrated e-Transport System，Dot of South Africa，2011-2012.
宁波市数字运管信息化规划研究，宁波市交通局，2011.
宁波市交通综合信息服务系统建设研究，宁波市交通局，2011.
宁波“十二五”交通信息化标准及应用研究，宁波市交通局，2010.
铁路集装箱的无缝运输组织与优化调度理论及应用，国家自然科学基金，2009-2012
铁路行包公益性运输服务相关政策研究，中铁快运股份有限公司，2009-2010.
面向运输市场需求的中铁国际多式联运发展对策研究，中铁国际多式联运有限公司，2009-2010.



教学工作
1. 本科生课程：《集装箱运输与多式联运》、《物流节点设计》、《交通安全工程》;
2. 研究生课程：《最优估计与数据融合方法》、《现代控制工程》。
3. 指导本科生大创和竞赛：
2019年第十二届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛，二等奖，国家级
2019年第九届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛北京赛区省级选拔赛，二等奖，省级
2019年第一届北京市大学生节能节水低碳减排社会实践与科技竞赛，二等奖，省级
2019年第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛（北京赛区），三等奖，省级
2019年北京交通大学大学生节能减排社会实践与科技竞赛，一等奖，校级
2019年北京交通大学大学生电子商务“创新创意创业”挑战赛，一等奖，校级
2019年度北京交通大学“挑战杯”课外学术科技作品大赛-社会科学类调查报告和学术论文，二等奖，校级
2019年北京交通大学第五届“互联网+”大学生创新创业大赛，二等奖，校级
2019年北京交通大学“诺基亚贝尔”杯创新大赛，三等奖，校级
北京交通大学2018年国家级大学生创新创业训练计划项目



论文/期刊 期刊：
Wang Li, ZhuXiaoning. Container Loading Optimization in Rail-Truck Intermodal TerminalsConsidering Energy Consumption, SUSTAINABILITY, 2019
Zhang,Qin, Zhu, Xiaoning, Wang, Li. TrackAllocation Optimization in Multi-Direction High-Speed Railway Stations,SYMMETRY-BASEL, 2019
闫伟, 朱晓宁, 邓宇君, 王力, 中欧班列去程运输组织优化模型, 铁道学报, 2019
Wang Li, ZhuXiaoning, Xie Zhengyu. Efficient Container Stacking Approach to ImproveHandling Efficiency in Chinese Rail-Truck Transshipment Terminals, SIMULATION:Transactions of the Society for Modeling and Simulation International, 2019
Zhang Qin, Zhu Xiaoning,Wang Li. Trackallocation optimization in high-speed railway stations from infrastructuremanagement and service perspectives, MEASUREMENT & CONTROL, 2018
Yan Baicheng, Zhu Xiaoning,Wang Li, ChangYimei. Integrated Scheduling of Rail-Mounted Gantry Cranes, Internal Trucks andReach Stackers in Railway Operation Area of Container Terminal, TransportationResearch Record: Journal of the Transportation Research Board, 2018
Zhao Jiahao, Zhu Xiaoning, Liu Yong,Wang Li,Yan Baicheng. A Practical Model for Inbound Container Distribution Organizationin Rail-Water Transhipping Terminal, Journal of Control Science andEngineering, 2018
Wang Li, Zhu Xiaoning, Xie Zhengyu.Container assignmentoptimization considering overlapping amount and operation distance in rail-roadtransshipment terminal,Advances in Production Engineering &Management, 2017.
常祎妹, 朱晓宁, 闫柏丞, 王力. 集装箱码头铁水联运装卸设备协同调度, 交通运输系统工程与信息, 2017.
张有恒, 朱晓宁, 王力, 赵佳昊. 基于熵权法及COPRAS方法的应急物资供应商选择, 铁道学报, 2017.
Li Yanjing, Zhu Xiaoning,Wang Li, Chen Xi.Stowage plan based slot optimal allocation in rail-water container terminal,Journal of Control Science and Engineering, 2017
Wang Li, Zhu Xiaoning, Xie Zhengyu. Rail Mounted Gantry Crane Scheduling inRail–Truck Transshipment Terminal,Intelligent Automation & SoftComputing, 2016.
张有恒, 朱晓宁, 王力, 赵佳昊. 基于机会约束规划模型的应急物资库存与运输一体化问题研究, 中国安全生产科学技术, 2016.
王力, 朱晓宁, 谢征宇. 铁路集装箱中心站堆场空间资源均衡调度模型, 长安大学学报(自然科学版), 2015
Wang Li，Zhu Xiaoning. Rail Mounted Gantry Crane Scheduling Optimization inRailway Container Terminal Based on Hybrid Handling Mode,ComputationalIntelligence and Neuroscience, 2014.
Wang Li，Zhu Xiaoning, Xie Zhengyu. Storage Space Allocation of InboundContainer in Railway Container Terminal,Mathematical Problems inEngineering, 2014.
王力,朱晓宁,闫伟,谢征宇.铁路集装箱中心站轨道门吊调度优化模型与算法,铁道学报, 2014
王力,朱晓宁,闫伟,谢征宇,李秋波.铁路集装箱中心站堆场混堆优化模型,交通运输系统工程与信息, 2013.
王力,朱晓宁,谢征宇,闫伟.基于混堆的铁路集装箱中心站堆场箱位指派模型,中南大学学报(自然科学版), 2013.

会议：
ZhangQin, Zhu Xiaoning,Wang Li. Track Allocation Optimizationin Multi-direction High-speed Railway Stations. 98th Annual Meeting of theTransportation Research Board, Washington, D.C., 2019
Yang Yijia, Zhu Xiaoning,Wang Li. Sea-railInbound Containers Handling Scheduling in Intermodal Terminals ConsideringEnergy-efficiency, 97th Annual Meeting of the Transportation Research Board,Washington, D.C., 2018.
Yan Baicheng, Zhu Xiaoning,Wang Li.IntegratedScheduling of Rail-Mounted Gantry Cranes, Internal Trucks and Reach Stackers inRailway Operation Area of Container Terminal, 97th Annual Meeting of theTransportation Research Board, Washington, D.C., 2018.
Wang Li，Zhu Xiaoning, Xie Zhengyu. Outbound Containers Loading Optimization forImproving the Energy Efficiency in Chinese Rail-Truck Intermodal Terminal, 95thAnnual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., 2016.



专著/译著 1.王力. 铁路集装箱中心站关键资源调度优化理论与方法[专著][M]. 北京交通大学出版社, 2015.

专利

软件著作权

获奖与荣誉

社会兼职