基于台架的涡扇发动机优化调整分析
外文标题 | Analysis of optimal adjustment of turbofan engine based on trial center data |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 朱之丽[1];孟凡涛[2];陈宝延[3] |
机构 | 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083;中国航天科工集团,三十一研究所,北京,100074 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:29期:7页码范围:583-587 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 调整;优化;涡扇发动机;试车 |
摘要 | 提出了一种新的发动机优化调整方法.这一方法以多自由度多目标优化理论为基础,利用发动机性能仿真模型和故障诊断模型,在对故障发动机进行故障诊断的基础上,通过调整发动机可调部件以使发动机的性能达到设计要求.利用这一方法建立的发动机调整模型被用于某型处于生产试验阶段的涡扇发动机的实际试车调整中,实践表明,发动机调整模型所得到的最优调整方案能够有效地指导故障发动机的试车调整. |
收录情况 | PKU |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200307005.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.07.005 |
全文
影响因子:
dc:title:基于台架的涡扇发动机优化调整分析
dc:creator:朱之丽;孟凡涛;陈宝延
dc:date: publishDate:2003-08-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2003,29(7),583-587.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2003.07.005
dc: identifier:ISBN:1001-5965