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叶轮机非定常气动设计的缘线匹配技术

外文标题	Edge-Matching Technique for Unsteady Aerodynamic Design of Turbomachinery
文献类型	期刊
作者	陈江[1];季路成[2];杨春信[3]
机构	[1]北京全三维动力工程有限公司,中国科学院工程热物理所,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100080,北京100080,北京100083 [2]北京全三维动力工程有限公司,中国科学院工程热物理所,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100080,北京100080,北京100083 [3]北京全三维动力工程有限公司,中国科学院工程热物理所,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100080,北京100080,北京100083 ↓
来源信息	年:2003卷:18期:5页码范围:608-614
期刊信息	航空动力学报ISSN:1000-8055
关键词	航空、航天推进系统;缘线匹配;叶轮机非定常设计;非定常流动;叶轮机械;计算流体力学
摘要	本文提出一种新的叶轮机气动设计自由度--缘线匹配技术.缘线匹配是指相邻两叶排中前排叶片后缘线与后排叶片前缘线的空间关系,更准确地说是其相位角关系.叶片尾缘线表征了叶片出口气流的分布型,它囊括了尾迹、激波、二次流等所有影响,另一方面,叶片前缘线代表了其对上游流场的势干扰.定常气动设计体系只能部分考虑叶片缘线的相互影响,大部分则被忽略了,然而在非定常框架下,相邻叶排缘线所代表的相互影响是显著的.本文首次提出了叶轮机非定常设计的缘线匹配技术,并通过理论分析及直列涡轮叶栅的非定常数值模拟结果展示了缘线匹配技术在未来提高叶轮机气动性能、气弹性能、气动噪声和热传导性能上的潜在能力.作者认为,缘线匹配技术将使叶轮机的非定常气动设计具有真实而可操作的内容,是叶轮机非定常气动设计的核心技术之一.
收录情况	PKUISTICCSCD
所属部门	能源与动力工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200305007.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1000-8055.2003.05.007
人气指数	4
浏览次数	4
基金	国家自然科学基金; 中国科学院知识创新工程项目

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仿真中心陈江

dc:title:叶轮机非定常气动设计的缘线匹配技术
dc:creator:陈江;季路成;杨春信
dc:date: publishDate:2003-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2003,18(5),608-614.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1000-8055.2003.05.007
dc: identifier:ISBN:1000-8055