舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型
外文标题 | Variable strategy pilot model of carrier landing approach |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 屈香菊[1];崔海亮[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:29期:11页码范围:993-997 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 人机系统;驾驶员模型;舰载机进舰;变结构控制;滑动模态控制 |
摘要 | 针对进舰任务中驾驶员的变策略行为,构建了驾驶员控制模型.变策略模型由离散行为模型和连续行为模型组成.使用滑动模态变结构控制方法实现驾驶员离散行为建模,根据飞行训练要求和驾驶员经验,确定滑动模态控制结构中的切换面和控制律参数;驾驶员连续行为采用经典的模型描述,依据转角模型理论确定模型参数.使用一个驾驶员判断偏差大小的功能模块,进行离散行为模型和连续行为模型的切换.通过数值仿真验证了模型的合理性. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200311008.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.008 |
基金 | 航空基础科学基金 |
全文
影响因子:
飞行力学与飞行安全系
dc:title:舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型
dc:creator:屈香菊;崔海亮
dc:date: publishDate:2003-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2003,29(11),993-997.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.008
dc: identifier:ISBN:1001-5965