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基于μ综合方法的运输机纵向自动着陆控制律

外文标题	Design of longitudinal automatic landing control law of transport aircraft with μ synthesis
文献类型	期刊
作者	王会[1];李绍燕[2];陈宗基[3]
机构	[1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083,北京100083,北京100083 ↓
来源信息	年:2003卷:29期:12页码范围:1059-1063
期刊信息	北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词	自动着陆;鲁棒控制;飞行控制;μ综合;鲁棒性分析
摘要	研究运输机的自动着陆问题,分析了运输机自动着陆的过程与特点,采用结构奇异值μ综合的控制系统设计方法,设计了运输机的二级自动着陆控制律,实现对理想下滑线精确跟踪;并对系统的鲁棒性进行了分析.仿真结果表明,在存在飞机模型不确定性,测量噪声和外界阵风干扰的情况下,所设计的自动着陆控制律满足运输机的自动着陆要求.
收录情况	PKUISTICCSCD
所属部门	自动化科学与电气工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200312001.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-5965.2003.12.001
人气指数	4
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基金	国家自然科学基金

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dc:title:基于μ综合方法的运输机纵向自动着陆控制律
dc:creator:王会;李绍燕;陈宗基
dc:date: publishDate:2004-01-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2003,29(12),1059-1063.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2003.12.001
dc: identifier:ISBN:1001-5965