发动机滑油散热系统性能研究
| 外文标题 | Investigation of Performance of an Engine Oil Cooling System |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 杨春信[1];张丽娜[2];郭晖[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空工业第608研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空工业第608研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国航空工业第608研究所 北京100083,北京100083,湖南株洲412002 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003卷:18期:6页码范围:813-818 |
| 期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
| 关键词 | 航空、航天推进系统;滑油散热系统;滑油换热器;NTU计算式;发动机 |
| 摘要 | 针对某型发动机滑油散热系统中换热器对环境散热量较大的情况,提出了实用的滑油换热器散热特性计算模型,推导了发动机的滑油吸热准则式,从而建立起一整套发动机滑油散热系统的性能计算的新方法.在理论分析的基础上,推导了换热器在实际运行状况下的NTU计算式.通过某型发动机的试验数据进行了校验,表明本文方法可以满足一般工程计算的要求,而且具有通用性,为计算滑油散热系统的性能和预测恶劣环境下滑油系统的散热能力提供了理论依据. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200306020.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2003.06.020 |
全文
影响因子：
人机与环境工程系
dc:title:发动机滑油散热系统性能研究
dc:creator:杨春信;张丽娜;郭晖
dc:date: publishDate:2003-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2003,18(6),813-818.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1000-8055.2003.06.020
dc: identifier:ISBN:1000-8055
