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飞机机动飞行时的隐模型控制器设计

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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飞机机动飞行时的隐模型控制器设计
外文标题Controller Design by the Implicit Model-Following Technique in Maneuver
文献类型期刊
作者李雪峰[1];方振平[2]
机构
来源信息年:2002卷:20期:3页码范围:13-16,20
期刊信息飞行力学ISSN:1002-0853
关键词过失速机动;隐模型跟踪;反馈控制
摘要为提高飞机的过失速机动能力,参考X-31A飞机的飞行控制系统模型,对非线性因素如气动力、陀螺惯性耦合以及重力影响进行补偿后,按飞行品质要求采用隐模型跟踪法设计了某机的反馈控制器.计算仿真表明,该控制器能够较好地发挥飞机的操纵潜力,可使飞机在获得较好的过失速机动能力的同时具有较为满意的飞行品质.引入推力矢量控制,可增加飞机的操纵效能,从而增强控制器效果.
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_fxlx200203004.aspx
DOI10.3969/j.issn.1002-0853.2002.03.004
基金航空科研项目


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dc:title:飞机机动飞行时的隐模型控制器设计
dc:creator:李雪峰;方振平
dc:date: publishDate:2002-09-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:飞行力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:飞行力学.2002,20(3),13-16,20.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1002-0853.2002.03.004
dc: identifier:ISBN:1002-0853
相关话题/北京航空航天大学 北京 力学 设计 控制