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用整体传递系数法分析转子系统动力特性

外文标题	Dynamic Characteristics Analysis of Rotor System Whole Transfer Coefficient Method
文献类型	期刊
作者	洪杰[1];韩继斌[2];朱梓根[3]
机构	[1]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 [2]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 [3]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 ↓
来源信息	年:2002卷:28期:1页码范围:39-42
期刊信息	北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词	转子;动力特性;响应分析;临界转速;传递系数
摘要	整体传递系数法是在传递系数法的基础上,引入整体矩阵实现多子结构整体传递的一种用于转子系统动力特性分析的新型方法.整体传递系数法对于解决多转子(或机匣)相互耦合系统的问题有其独特的优点:节省计算时间,节省内存,采取状态参量中的位移项代替力项,可以消除传统的传递矩阵中的数值不稳定现象.利用此方法进行了多转子耦合系统的临界转速和振型的计算,结果表明,计算速度和数值的稳定性与其它传递矩阵法相比具有明显的提高.
收录情况	PKUCSCD
所属部门	能源与动力工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200201010.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-5965.2002.01.010
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航空推进系洪杰

dc:title:用整体传递系数法分析转子系统动力特性
dc:creator:洪杰;韩继斌;朱梓根
dc:date: publishDate:2002-02-28
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2002,28(1),39-42.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2002.01.010
dc: identifier:ISBN:1001-5965