发动机高速排气系统红外辐射特性的数值计算和分析
外文标题 | Numerical Simulation of Infrared Radiation Characteristics for Aeroengine High-Speed Exhaust System |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 金捷[1];朱谷君[2];徐南荣[3];张小英[4] |
机构 | [1]中国燃气涡轮研究院 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 四川成都610500,北京100083 ,北京100083 ,北京100083 [2]中国燃气涡轮研究院 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 四川成都610500,北京100083 ,北京100083 ,北京100083 [3]中国燃气涡轮研究院 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 四川成都610500,北京100083 ,北京100083 ,北京100083 [4]中国燃气涡轮研究院 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 , 北京航空航天大学动力系 四川成都610500,北京100083 ,北京100083 ,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:17期:5页码范围:582-585 |
期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
关键词 | 发动机排气系统;红外辐射;数值模拟 |
摘要 | 本文以排气系统三维流场数值计算为基础,采用了封闭腔理论算法及波带透过率计算模型,通过求解耗散-发射性介质中的辐射传输方程的方法,对发动机高速排气系统的热空腔辐射、喷气流辐射及热空腔-喷气流组合辐射进行了数值计算,并将计算结果与发动机实测结果进行了分析比较.研究结果表明,红外辐射的计算值与实测值相比,误差不大于30%,且其空间分布基本一致.所开发的计算方法与程序可用于排气系统红外辐射特性的数值计算与分析,基本满足工程设计的需要. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200205015.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2002.05.015 |
人气指数 | 1 |
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影响因子:
仿真中心
dc:title:发动机高速排气系统红外辐射特性的数值计算和分析
dc:creator:金捷;朱谷君;徐南荣,等
dc:date: publishDate:2002-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空动力学报.2002,17(5),582-585.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1000-8055.2002.05.015
dc: identifier:ISBN:1000-8055