职 务:副教授 所长
博士/硕士导师::硕士
办公室电话:
电子邮箱::yushl@tongji.edu.cn
所在系所(部门): 铁道与城市轨道交通研究院 动车技术与装备研究所
主要研究方向: 车辆及动力系统数值仿真、车辆结构及动力系统工作过程优化(含轨道交通车辆、汽车)
主讲课程: 工程热力学、内燃机学、动力系统数值模拟、动力系统电子控制
校内外学术及行政兼职:
与专业技术相关的企业顾问
教育经历
先后就读于浙江大学、西安交通大学,分获学士、硕士和博士学位,一九九四年六月至一九九六年十月期间,在上海交通大学动力工程及工程热物理博士后流动站从事科研工作。
工作经历
一九九四年六月至一九九六年十月期间,在上海交通大学动力工程及工程热物理博士后流动站从事科研工作,博士后工作期满后在同济大学从事与动力机械、车辆工程及相关领域的相科研、教学工作至今。现为同济大学副教授,城市轨道交通研究院动车技术与装备研究所所长、研究生指导教师。
教学情况
先后主讲过“柴油机原理”、“柴油机结构动力学”、“内燃机学”、“内燃机燃烧学”、“工程热力学”等本科生课程和“高等工程热力学”、“动力系统数值模拟”、“动力系统电子控制”等研究生课程。已培养研究生22名,他们绝大多数在通用、大众、上汽、博世、德尔福、大陆、通用电气、联合技术(美)等外资、合资和大型国企工作。
科研项目
先后承担并完成国家及地方政府项目6个、企业委托项目16个。
代表学术论文
迄今在国内外有关学术刊物、学术会议论文集上发表论文50余篇,参编《中国内燃机工程师手册》。核心刊物、国际学术会议论文主要有:
直喷式柴油机高温冷却模拟隔热的传热与性能研究。内燃机工程,1992.1:6~11。
进气涡流对柴油机传热和燃烧的影响。车用发动机,1995.4:8~12。
柴油机燃烧室壁面积碳层及其表面瞬态传热。内燃机学报,1995.4:324~329(EI)
Model Predictions and Experiments o Local Instantaneous Heat Transfer in a Motored Reciprocating Internal Combustion Engine, 3rd Asian-Pacific International Symposium on Combustion and Energy Utilization, HongKong, Dec., 1995:1084~1089.
多参数对柴油机缸内瞬态传热影响的实验研究。上海交通大学学报,1996.2:31~36(EI)
柴油机缸内局部瞬态传热的模型预测。上海交通大学学报,1996.2:37~43(EI)
多参数对倒拖柴油机气缸盖壁局部瞬态传热影响的实验研究。内燃机工程,1996.3:20~26.
内燃机缸内传热研究的现状。车用发动机,1996年第2期。
Numerical Simulations on In-Cylinder Heat Transfer in a Motored I.C. Engine Based on Boundary Layer Theory, Proceedings of International Conference on Internal Combustion Engines, Oct., 1997, Wuhan, P. R .China, International Academic Publishers, ISBN 7-80003-394-5/TK.20.
柴油机活塞裙部曲面造型的研究。车用发动机,1998年第5期
机车柴油机配气凸轮型线及机构优化设计的探讨。内燃机车,2000. 1
HZ4102Q型车用直喷式柴油机排放特性试验研究。内燃机工程,2001. 4
柴油机高次方配气凸轮型线的优化设计。机电技术,2004年第3期。
8240ZJ柴油机配气机构的动力学优化研究。内燃机车,2004年第7期,
瞬时转速的提取方法。小型内燃机2005,NO.4:20~22
基于ANSYS的错拐曲轴有限元分析。内燃机工程,2007,第28卷,NO.2:65~67,71(EI)
轮毂轴承单元接触应力的数值计算与分析。轴承,2011 No.10 P.1-4,11
A portable digital torsional vibration analysis system and its signal processing, 2nd International Conference on Mechatronics and Intelligent Materials 2012, MIM 2012, MIM 2012. Trans Tech Publications, ISSN: **, Pages:1903-1907。(EI)
数字扭振测试系统的信号处理及频谱校正。电子测量与仪器学报,2012年9月,第26卷第9期:824~827.
发电车柴油机油耗车载监测系统的研制。内燃机车,2013年6月,第6期(总第472期)。
沿梯度方向的改进型一阶差分亚像素边缘检测方法。计算机工程与应用,Vol.50 NO.14,2014年7月15日。.
地铁车站设备监控系统设计与开发。机电一体化,2013年第10期,81-84页。
圆锥滚子轮毂轴承单元载荷分布求解及寿命计算。轴承,2014年第3期,总第412期,第16-19,53页。
汽车排气系统计算模态分析。机电一体化,2014年第20卷第7期,7月10日,第47-50页。
参编《中国内燃机工程师手册》
获奖及专利
同济大学“优秀教师”一等奖一次
同济大学“优秀教师”二等奖一次,
上海交通大学“成星育才”奖一次
陕西省科技进步三等奖(排名第4)
上海市科协科技二等奖(排名第1)
专利:
[1]模型尺寸大小可调的岩土工程物理模拟多功能试验装置[P].CN8.X.
[2]模型二维三维可调的岩土工程物理模拟多功能试验装置[P].CN0.7.
[3]带有导向架的岩土工程物理模拟多功能试验装置[P].CN1.1.
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耿传智gengchzh@163.com长期从事轨道交通新型减振轨道结构、减振降噪技术等方面研究工作,现任同济大学铁道与城市轨道交通研究院轮轨系统研究所所长,博士,副教授,城市轨道交通协会中青年专家,中国塑协专家委员会专家.自1988年工作以来,结合上海城市轨道交通的工程建设,参与了上海地铁1号线.2 ...同济大学师资导师 本站小编 Free考研考试 2021-01-12同济大学铁道与城市轨道交通研究院导师教师师资介绍简介-罗湘萍
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