职称：副教授
博士/硕士导师:：硕士生导师
所在系所（部门）：铁道与城市轨道交通研究院，电力牵引与控制研究所
地址：上海市嘉定区曹安公路4800号F楼312（邮编：201804）
邮箱:：tjqcy@126.com
电话：
传真：

学科方向
一级学科：交通运输工程
二级学科：载运工具运用工程
招收硕士生：载运工具运用工程（全日制学术型）、交通运输工程（全日制专业型）
研究方向： 轨道车辆电力牵引控制、检测与诊断技术，分布式列车网络控制与现场总线技术，轨道交通节能与评估技术

教育背景
2002.9-2007.12 上海交通大学，电信学院，控制理论与控制工程专业，攻读博士学位
1996.9-1999.3 上海铁道大学，电气工程系，电力系统及其自动化专业，攻读硕士学位
1990.9-1994.7 上海铁道学院，电气工程系，应用电子技术专业，攻读学士学位

工作经历
2009.1-至今 同济大学，铁道与城市轨道交通研究院，副教授
2002.1-2008.12 同济大学，铁道与城市轨道交通研究院，讲师
1999.4-2001.12 上海铁道大学，电气工程系，助教

教学活动
主讲本科生课程：工业计算机控制技术、电力牵引及控制系统，列车通信网络，轨道交通综合实验（电气参数测量）
主讲研究生课程：现场总线技术及其应用
指导本科课程设计：工程基础课程设计，专业课程设计
指导国家大学生创新实践活动3项，同济大学大学生创新实践训练计划（SITP）项目4项；
主持完成2项同济大学实验教学改革项目；
主持完成6项同济大学本科教学改革课程建设项目；

科学研究
企业科研合作项目，有轨电车能耗测试，2018/9-2019/7，主持
企业科研合作项目，有轨电车运行阻力测试，2018/7-2019/7，主持
企业科研合作项目，新一代技术轨道交通应用设备，2016/12-2019/5，主持
企业科研合作项目，轨道车辆电磁兼容测试，2017/2-2018/2，主持
企业科研合作项目，轨道车辆能耗测试，2017/5-2018/4，主持
企业科研合作项目，轨道车辆乘客计数软件开发，2017/1-2017/7，主持
企业科研合作项目，影响我国高铁走出去的欧美技术性贸易措施硏究，2016/9-2017/12，主持
国家科技支撑计划项目，轨道交通能耗系统互操作综合检测关键技术，2015/4-2017/12，主持
国际合作项目，欧亚铁路网络研究（NEAR²），2013/1-2014/12，主持
企业科研合作项目，轨道交通车辆能耗测试与评估方法研究，2012/7-2014/12，主持
上海市政府采购项目，上海轨道交通运营安全评价（车站机电设备），2013/10
至今，主持
国家科技支撑计划项目，多点激励振动台机服役安全与效能互操作综合检测与认证系统，2015/4-2017/12，参与
国家科技支撑计划项目，下一代地铁车辆技术研究及示范应用，2015/4-2017/12，参与
上海市科委项目，有轨电车系统安全评估与认证，2016/1-2017/12，参与
上海市2014年度重大技术装备研制计划项目，轨道交通装备节能检测检验公共服务平台， 2014/4-2016/4，参与
上海市2012年度重大技术装备研制计划项目，轨道交通运行控制系统综合试验公共服务平台2012/4-2013/6，参与
企业科研合作项目，轨道交通车站运营综合监控与管理标准化研究，2012/1-2014/12，参与
国家科技支撑计划项目，城市轨道交通综合测试与试验平台及关键技术研究，2009/9-2012/8，参与
国家863计划项目，基于多传感器融合的隐患和故障特征提取技术，2011/11-2012/12，参与
国家科技支撑计划项目， 350km/h动车组列车网络控制系统技术研究、试制及试验，2006/8-2010/10，参与

学术论文
Liang, Yanchu, Liu Hao, Qian Cunyuan*, Wang, Guanlei. A Modified Genetic Algorithm for Multi-Objective Optimization on Running Curve of Automatic Train Operation System Using Penalty Function Method.International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, v 17, n 1, p 74-87, January 1, 2019.
蔡杨湧, 钱存元*. 基于工业以太网的列车通信网络调度算法优化. 计算机仿真, 2019.36(4): 69-73.
Fickert Lothar, Zhang Ziqian, Qian Cunyuan*, Luo Yanyun. Discussion on the Energy Efficiency and Electrotechnical Questions of Urban Cable Car System. Proceedings of the 3rd International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation, EITRT 2017 - Electrical Traction, Lecture Notes in Electrical Engineering, v 482, p 309-316, 2018.
Liu Hao,Qian Cunyuan*,Ren Zhengmin, Wang Guanlei. Research on Running Curve Optimization of Automatic Train Operation System Based on Genetic Algorithm. Proceedings of the 3rd International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation, EITRT 2017 - Electrical Traction, Lecture Notes in Electrical Engineering, v 482, p 899-913, 2018.
任振旻, 钱存元*, 王康. MVB 总线的轨道交通车辆乘客计数系统设计. 单片机与嵌入式系统应用, 2018 (4): 21.
王官磊, 钱存元*, 刘浩. 基于 CRIO 的智能型地铁列车能耗数据采集系统. 测控技术, 2018 (10): 22.
钱存元*, 任振旻, 胡浩. “列车通信网络” 课程实验项目建设[J]. 实验室科学, 2018 (3): 14.
Qian Cunyuan*, Wang Kang. Teaching inovation and parctice of “basic engineering course design for rail vehicle engineering” based on project driven. The 3rd Annual International Conference on Education and Development，2018.
刘浩, 钱存元*, 施招东. 基于模糊自适应 PID 控制的 ATO 系统控制算法. 城市轨道交通研究, 2017, 20(3): 40-45.
Liu Hao,Qian Cunyuan*, Liang Yanchu. An integrated intelligent control algorithm for urban rail transit automatic train operation system based on FST-PID. 2017 2nd International Conference on Robotics and Automation Engineering, ICRAE 2017, v 2017-December, p 200-206, 2017.
陈阳, 钱存元*, 奚笑冬, 等. 上海轨道交通 AC16 型电动列车能耗测试与分析. 城市轨道交通研究, 2016, 19(9): 34-38.
程珂, 钱存元*. 无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术. 铁道机车车辆, 2015, 35(2): 120-124.
钱存元*, 王露秋, 忻鸣祥, 等. 城市轨道交通综合监控系统集成测试平台的设计与实现. 城市轨道交通研究, 2015 (4): 34-37.
钱存元*, 忻鸣祥, 王露秋, 等. 城市轨道交通车站一体化操作系统的软件系统测试. 城市轨道交通研究, 2015, 18(5): 120-123.
陈阳, 钱存元*, 奚笑冬, 等. 基于 CRIO 的城轨列车牵引传动系统测试装置的设计. 机电一体化, 2015 (3): 52-56.
钱存元*，孔博伟，吴雄文. 基于Zigbee的轨道列车模型系统的设计与实现. 微型机与应用，2014.9.
钱存元*，施招东. Linux与DOS环境下的MVB网络通信研究. 微型机与应用，2014.19.
钱存元*，施招东. CAN-485协议控制器在列车控制网络中的应用. 微型机与应用,2013.32.
钱存元*，阙龙凯，梁海泉. 基于小波变换的牵引电机转子断条隐患特征提取技术研究. 机电一体化，2013，9.
阙龙凯*，钱存元. 基于小波分析的城轨列车牵引电机电源故障检测研究. 城市轨道交通研究，2013.11.
施垚杰，钱存元*. 多功能车辆总线周期信息实时调度算法的研究与实现. 城市轨道交通研究，2013.2.
刘俊艳，钱存元*. 上海国产化A型地铁列车乘客信息系统设计. 城市轨道交通研究，2011.9.
Qian Cunyuan*，Han Zhengzhi. Design of Relative Position Sensing System for High-speed Maglev Train. High technology letters, 2009.2.

著作
谢维达，钱存元. 列车通信与网络. 中国铁道出版社，2014.7.

授权软著
列车运行阻力数据处理与分析软件V1.0（授权号：2018SR939793）
城轨列车牵引控制策略优化软件V1.0 （授权号：2017SR609989）
基于遗传算法的城轨列车运行曲线自动优化软件v1.0（授权号：2017SR609989）
城轨列车牵引系统能耗计算与分析评估软件v1.0（授权号：2016SR033366）
城轨列车电气参数采集与实时计算软件v1.0（授权号：2016SR033314）

校内外学术及行政兼职
交通运输与工程学科铁路信息技术教学指导组委员，教育部研究生学位论文评审专家，上海市研究生学位论文评审专家、轨道城市轨道交通研究审稿专家

获奖
2018年本科生优秀毕业设计（论文）奖
2018年第二届“浩亭杯”科技创新竞赛“杰出辅导教师奖”
2017年第一届“浩亭杯”科技创新竞赛“优秀指导教师奖”
2016年本科生优秀毕业设计（论文）奖;
同济大学2014-2016年度本科生学科竞赛“优秀指导老师奖”