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上海交通大学-机械与动力工程学院"车辆工程"导师介绍-金先龙

研究生院 免费考研网/2006-09-27

姓名:金先龙

职称:教授、博士生导师

所属学科:车辆工程

研究方向:
1、集成化汽车CAD/CAE/CAM和PDM
2、数值化和网络化汽车设计与制造
3、高性能计算和可视化计算
4、复杂系统的数值模拟仿真


联系电话:62932256

电子信箱:jxlong@sjtu.edu.cn

个人简历

金先龙,男,1961年8月出生,1988年在吉林工业大学获车辆工程博士学位。现任上海交通大学机械与动力工程学院教授、博士生导师;上海超级计算中心交通大学分中心主任;SGI-SJTU高性能计算中心主任。


多年来,致力于将计算数学的最新理论、计算机的最新技术应用于汽车工程领域。目前主要负责筹建上海交通大学高性能计算中心。中心的主要作用是建设如下三个平台:(1)高性能计算服务平台——为全校的学科建设、教学和科研服务;(2)高性能计算研究开发平台——促进高性能计算、网格计算的研究及其应用;(3)高性能计算合作交流平台——成为国内外高性能计算、网格计算的主要节点。中心的目标是:5年以内 ,全国一流,世界知名;10~15年,世界一流。高性能计算中心是上海交通大学“985” 二期和“211”二期的重点建设项目。


2000年以来,承担的代表性科研项目如下:
(1)2002.1~2004.12,国家自然科学基金项目“汽车碰撞事故在超级计算机上的虚拟再现”;
(2)2003.1~2005.12,国家自然科学基金项目“特大型结构地震安全性评估的并行算法和软件”;
(3)2002.1~2004.12,国家教育部博士点基金项目“基于超级计算机的汽车碰撞事故模拟”;
(4)2002.11~2004.4, 上海市信息化专项基金项目“地震安全性评估的并行软件开发及其应用”;
(5)2002.11~2004.4, 上海市信息化专项基金项目“工程科学中高性能计算公共平台及其应用”;
(6)2002.11~2004.11,国家863计划信息科学领域重大专项项目“网格计算主节点建设”;
(7)2002.3~2003.12,企业委托项目“满足客户定制需求的电梯快速开发CAD/CAE系统”;
(8)2002.4~2003.4,国际合作项目“System Level Modeling of Aircraft Power System”;
(9)2001.6~2002.11, 上海市信息化专项基金项目“大型有限元软件在超级计算机上的并行化移植和开发”;
(10)2000.10~2001.12,上海市科委重点攻关项目“汽车碰撞安全性的数值模拟试验”;
(11)2000.2~2000.12,国家863计划CIMS领域重大攻关项目“面向创新设计的车身虚拟开发系统”;
(12)2000.2~2000.12,国家863计划CIMS领域重大攻关项目“摩托车开发并行工程”;
2002年,在读博士生9人、硕士生 6 人。2003年和2004年,每年计划招收博士生4人。欢迎数学基础好、计算机水平高、对以上研究方向和研究课题感兴趣的同学报考博士生。
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