教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导同专业硕导 个人学术主页
个人简介
侯文彬，男，1973年生，河北张家口人，大连理工大学汽车工程学院教授，博士生导师，中国汽车工程学会理事。2003年获吉林大学机械工程专业博士学位，2014-2016年吉林大学计算机科学博士后流动站工作，美国密歇根大学机械工程学院作访问学者（2010-2011年），悉尼大学航空与机械学院作高级研究学者（2016年）。现担任大连理工大学运载工程与力学学部副部长、辽宁省车辆先进设计制造工程技术中心主任，工业装备结构分析国家重点实验室固定成员，2009年入选辽宁省“百千万”人才工程千人层次。多次担任国家科技奖励评审专家、中国汽车工业科技奖励评审专家、辽宁省科技奖励评审专家等。主持和参与国家自然基金项目、国家“863“项目、“973”项目、国家重大专项，汽车企业项目20余项。发表论文近100篇，SCI检索论文50余篇。获国家科技进步二等奖、中国汽车工业科技进步一等奖、中国汽车工业科技进步二等奖、辽宁省教学成果二等奖等。
研究生招生方向（博、硕）
（1）车身结构智能设计及优化技术；
（2）复合材料结构轻量化技术
（3）3D打印快速工艺方法
（4）基于深度学习的人机协同方法

教育经历
2000.3 - 2003.12 吉林大学 固体力学 博士
1995.9 - 1998.4 沈阳工业学院 机械设计 硕士
1991.9 - 1995.7 沈阳工业学院 机械设计 学士

工作经历
2007.5 - 至今 大连理工大学 副教授
1998.4 - 2007.4 吉林大学 教师

我的相册







研究方向
基于深度学习的人机协同方法

---

车身结构智能设计与优化

---

碳纤维复合材料结构轻量化技术

---

3D打印快速工艺方法

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 科学研究
研究领域
研究方向1：车身结构概念设计及优化技术
面向车身结构概念设计全过程，融合了人工智能、模板技术和优化方法等方法，开发了“车身结构概念设计智能CAE”软件系统（简称VCD-ICAE），构建了截面库、接头库和模板库，在概念设计阶段可对白车身结构进行快速设计及性能的快速评估和优化；实现了基于可制造性和可装配性的车身结构拓扑优化技术；最新研究成果为多车身的基于平台共享的车身结构优化技术。该技术获得中国汽车工业科学技术奖二等奖，并应用于多种车型的正向设计。相关论文发表在CMAME、SMO、IJAT等重要国际刊物发表30余篇、获得发明技术专利2项，软件著作权4项。
研究方向2：复合材料车身结构设计及轻量化技术
研究铝合金、碳纤维等多材料复合车身结构设计技术，包括材料选型、铺层设计、整车性能与部件性能分析与优化、以及碰撞安全仿真。构建了针对碳纤维复合材料车身以及铆接、胶接等多种连接方式的精细仿真分析流程，实现了多材料车身结构、性能和材料的一体化优化设计方法，完成了整车碰撞安全分析与优化设计，已经为企业完成多项整车结构CAE设计及轻量化方案。相关论文发表在Composite Structure，JAST，JRPC等国际期刊。
研究方向3：车身3D打印技术
结合车身覆盖件和结构件的增材制造（FDM方式，熔融沉积成型），主要研究大尺寸3D打印所涉及快速分层切片、打印区域优化、打印速度控制、扫描路径、工艺参数优化及结构性能设计等关键技术，并开发相应的软件系统，搭建3D打印硬件测试平台。相关论文发表在Robotics and Computer-Integrated Manufacturing，Composite Part B等国际期刊，申请发明专利2项。



论文成果 More>>
盖贇栋,侯文彬,祝雪峰,胡平.检索矩形结构化网格中裁剪单元的数值算法[J],计算机辅助设计与图形学学报,2019,31(7):1203-1209
李宝军,夏阳,靳春宁,侯文彬,郑国君,高仁璟.基于虚拟仿真的汽车车身设计课程群建设探索[J],实验室科学,2019,22(2):124-127
Hou, Wenbin,Gai, Yundong,Zhu, Xuefeng,Wang, Xuan,Zhao, Chao,Xu, Longkun,Jiang, Kai,Hu, Ping.Explicit isogeometric topology optimization using moving morphable components[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2017,326:694-712
Hou, Wenbin,Xu, Xianzhe,Wang, Haifeng,Tong, Liyong.Bending behavior of single hat-shaped composite T-joints under out-of-plane loading for lightweight automobile structures[J],JOURNAL OF REINFORCED PLASTICS AND COMPOSITES,2018,37(12):808-823
Yu, Ye,Ying, Liang,Hou, Wen-bin,Hu, Ping,Jia, Xiu-xian,Akhmet, Ganiy.Failure analysis of adhesively bonded steel corrugated sandwich structures under three-point bending[J],COMPOSITE STRUCTURES,2018,184:256-268
Hou, Wenbin,Shan, Chunlai,Yu, Ye,Hu, Ping,Zhang, Hongzhe.Product-family shared-component selection based on the consistency constraint function[J],PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING,2018,232(6):838-849
专利 More>>
碳纤维增强复合材料波纹芯夹层结构汽车防撞梁
一种增材制造中的复杂切片区域自动分割方法
儿童安全座椅
一种儿童安全座椅头枕高度调节装置
一种白车身变截面梁的设计方法
一种儿童安全座椅侧翼宽度调节装置
著作成果
车身数字化设计技术基础
科研项目 More>>
X7R创新课题框架车身特性参数多目标优化项目, 企事业单位委托科技项目, 2018/05/07-2019/01/31, 进行
基于碳纤维复合材料整车轻量化技术研究, 企事业单位委托科技项目, 2016/11/04-2018/01/31, 进行
奧新2+2车型碰撞安全性能分析与优化技术, 企事业单位委托科技项目, 2015/02/05-2015/08/15, 完成
奥新2+2车型结构强度性能分析技术, 企事业单位委托科技项目, 2015/02/05-2015/08/15, 完成
车身装配结构布置优化方法的研究, 主管部门科技项目, 2013/05/01-2015/05/01, 完成
基于概念设计的车身轻量化技术, 省、市、自治区科技项目, 2009/01/01-2011/12/31, 完成

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域
研究方向1：车身结构概念设计及优化技术
面向车身结构概念设计全过程，融合了人工智能、模板技术和优化方法等方法，开发了“车身结构概念设计智能CAE”软件系统（简称VCD-ICAE），构建了截面库、接头库和模板库，在概念设计阶段可对白车身结构进行快速设计及性能的快速评估和优化；实现了基于可制造性和可装配性的车身结构拓扑优化技术；最新研究成果为多车身的基于平台共享的车身结构优化技术。该技术获得中国汽车工业科学技术奖二等奖，并应用于多种车型的正向设计。相关论文发表在CMAME、SMO、IJAT等重要国际刊物发表30余篇、获得发明技术专利2项，软件著作权4项。
研究方向2：复合材料车身结构设计及轻量化技术
研究铝合金、碳纤维等多材料复合车身结构设计技术，包括材料选型、铺层设计、整车性能与部件性能分析与优化、以及碰撞安全仿真。构建了针对碳纤维复合材料车身以及铆接、胶接等多种连接方式的精细仿真分析流程，实现了多材料车身结构、性能和材料的一体化优化设计方法，完成了整车碰撞安全分析与优化设计，已经为企业完成多项整车结构CAE设计及轻量化方案。相关论文发表在Composite Structure，JAST，JRPC等国际期刊。
研究方向3：车身3D打印技术
结合车身覆盖件和结构件的增材制造（FDM方式，熔融沉积成型），主要研究大尺寸3D打印所涉及快速分层切片、打印区域优化、打印速度控制、扫描路径、工艺参数优化及结构性能设计等关键技术，并开发相应的软件系统，搭建3D打印硬件测试平台。相关论文发表在Robotics and Computer-Integrated Manufacturing，Composite Part B等国际期刊，申请发明专利2项。

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
[1]盖贇栋,侯文彬,祝雪峰,胡平.检索矩形结构化网格中裁剪单元的数值算法[J],计算机辅助设计与图形学学报,2019,31(7):1203-1209
[2]李宝军,夏阳,靳春宁,侯文彬,郑国君,高仁璟.基于虚拟仿真的汽车车身设计课程群建设探索[J],实验室科学,2019,22(2):124-127
[3]Hou, Wenbin,Gai, Yundong,Zhu, Xuefeng,Wang, Xuan,Zhao, Chao,Xu, Longkun,Jiang, Kai,Hu, Ping.Explicit isogeometric topology optimization using moving morphable components[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2017,326:694-712
[4]Hou, Wenbin,Xu, Xianzhe,Wang, Haifeng,Tong, Liyong.Bending behavior of single hat-shaped composite T-joints under out-of-plane loading for lightweight automobile structures[J],JOURNAL OF REINFORCED PLASTICS AND COMPOSITES,2018,37(12):808-823
[5]Yu, Ye,Ying, Liang,Hou, Wen-bin,Hu, Ping,Jia, Xiu-xian,Akhmet, Ganiy.Failure analysis of adhesively bonded steel corrugated sandwich structures under three-point bending[J],COMPOSITE STRUCTURES,2018,184:256-268
[6]Hou, Wenbin,Shan, Chunlai,Yu, Ye,Hu, Ping,Zhang, Hongzhe.Product-family shared-component selection based on the consistency constraint function[J],PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING,2018,232(6):838-849
[7]王耿杰,徐金亭,侯文彬,孙玉文.Analysis of mechanical properties of fused deposition modelling parts of HIPS material based on taguchi method[A],Proceedings of the 13th Asia-Pacific Conference on Materials Processing,2018,494-501
[8]韩啸,金勇,杨鹏,李小阳,侯文彬.胶层厚度对胶粘剂Ⅰ型断裂韧性影响试验和仿真研究[J],机械工程学报,2018,54(10):43-52
[9]赵曦,陈帅,盈亮,侯文彬,胡平.梯度强度汽车薄壁结构抗撞性优化[J],汽车工程,2018,40(5):508-514
[10]单春来,李永成,侯文彬.基于模块化设计的车身装配结构优化[J],汽车工程,2018,40(5):617-624
[11]顾丰,侯文彬,崔晓敏,姚宝珍,高俊杰.一种汽车快修连锁店双层规划选址模型[J],大连理工大学学报,2018,58(2):202-208
[12]靳春宁,郑国君,侯文彬,李宝军.跨平台轻量化模型在汽车设计教学中的应用[J],实验室科学,2018,21(1):73-76
[13]李宝军,郑国君,侯文彬,靳春宁.基于OBE的车身CAD/CAM实验教学探索[J],实验室科学,2018,21(1):146-149
[14]Tian, Zhihui,Hou, Wenbin,Gu, Xiaoning,Gu, Feng,Yao, Baozhen.The location optimization of electric vehicle charging stations considering charging behavior[J],SIMULATION-TRANSACTIONS OF THE SOCIETY FOR MODELING AND SIMULATION INTERNATIONAL,2018,94(7,SI):625-636
[15]李琳辉,郑伟娜,孔令超,Umit Ozguner,侯文彬,连静.Real-time Traffic Scene Segmentation Based on Multi-Feature Map and Deep Learning[A],2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium,2018,7-12
[16]宁一高,岳明,许媛,侯文彬.rajectory tracking control of a wheeled inverted pendulum vehicle: from theory to experiment[A],IEEE International Conference on Advanced Robotics and Mechatronics,2018,83-88
[17]侯文彬,单春来,于野,张红哲.模块化平台的模块划分及共享模块筛选方法[J],机械工程学报,2018,54(1):188-196
[18]Han, Xiao,Jin, Yong,Zhang, Wei,Hou, Wenbin,Yu, Ye.Characterisation of moisture diffusion and strength degradation in an epoxy-based structural adhesive considering a post-curing process[J],JOURNAL OF ADHESION SCIENCE AND TECHNOLOGY,2018,32(15):1643-1657
[19]Zhang, Xiangkui,Smith, Holly,Jin, Chunning,Hu, Ping,Zhu, Xuefeng,Hou, Wenbin,Xu, Jinting,Wang, Changsheng,Zhang, Yuewei,Ma, Zheng-Dong.NURBS modeling and isogeometric shell analysis for complex tubular engineering structures[J],COMPUTATIONAL & APPLIED MATHEMATICS,2017,36(4):1659-1679
[20]Yue, Ming,Hou, Xiaoqiang,Hou, Wenbin.Composite Path Tracking Control for Tractor-Trailer Vehicles Via Constrained Model Predictive Control and Direct Adaptive Fuzzy Techniques[J],JOURNAL OF DYNAMIC SYSTEMS MEASUREMENT AND CONTROL-TRANSACTIONS OF THE ASME,2017,139(11)
共85条1/5首页上页下页尾页页

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 科学研究 >> 专利
碳纤维增强复合材料波纹芯夹层结构汽车防撞梁 一种增材制造中的复杂切片区域自动分割方法 儿童安全座椅 一种儿童安全座椅头枕高度调节装置 一种白车身变截面梁的设计方法 一种儿童安全座椅侧翼宽度调节装置 车身装配结构优化软件（软件著作权） 数字化汽车快修之高绩效工作系统（软件著作权） 数字化汽车快修之备件仓储分析与管理系统（软件著作权） 数字化汽车快修之标准化维修辅助支持系统（软件著作权） 儿童安全座椅 一种儿童安全座椅侧翼宽度调节装置 一种儿童安全座椅头枕高度调节装置 太阳能电动车∏型支座后悬架装置 车身表面三维图案的自动喷绘方法 一种白车身变截面梁的设计方法 一种多功能车身覆盖件刚度试验约束装置 一种车身底板的设计和优化方法 太阳能电池板降温系统及太阳能车 一种增材制造中的复杂切片区域自动分割方法 共20条1/1首页上页下页尾页

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 科学研究 >> 著作成果
[1]车身数字化设计技术基础
共1条1/1首页上页下页尾页

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目
[1]X7R创新课题框架车身特性参数多目标优化项目, 2018/05/07-2019/01/31, 进行
[2]基于碳纤维复合材料整车轻量化技术研究, 2016/11/04-2018/01/31, 进行
[3]奧新2+2车型碰撞安全性能分析与优化技术, 2015/02/05-2015/08/15, 完成
[4]奥新2+2车型结构强度性能分析技术, 2015/02/05-2015/08/15, 完成
[5]车身装配结构布置优化方法的研究, 教育部留学归国人员科研启动基金项目, 2013/05/01-2015/05/01, 完成
[6]基于概念设计的车身轻量化技术, 辽宁省自然科学基金, 2009/01/01-2011/12/31, 完成
[7]基于知识的车身概念设计新技术的研究, 高等学校博士学科点专项科研基金项目, 2008/12/24-2011/12/31, 完成
[8]基于概念设计的车身装配结构拓扑优化理论和方法的研究, 国家自然科学基金, 2012/09/25-2016/12/31, 完成
[9]车身结构概念设计中的智能CAE技术, 国家自然科学基金, 2008/09/25-2011/12/31, 完成
[10]危险气体探测巡检机器人项目合同, 2018/04/18-2019/10/31, 进行
[11]各向异性多孔结构的建模方法, 国家自然科学基金, 2015/09/21, 进行
[12]面向“卓越工程师”培养的本硕贯通全日制专业学位工程硕士研究生培养模式创新与实践, 2015/08/07-2017/03/31, 进行
[13]异质材料结构胶接接头基本力学性能及其环境耐久性研究, 辽宁省教育厅科学研究一般项目, 2015/07/16, 进行
[14]奥新2+2车型材料力学性能的试验测定, 2015/05/04-2015/06/30, 完成
[15]超高强度汽车结构件热冲压技术和装备生产线, 国家科技重大专项, 2011/01/01, 进行
共15条1/1首页上页下页尾页

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 教学研究
教学资源
暂无内容
授课信息 More>>
车身结构力学与实验 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /**
车身结构力学与实验 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
车身CAD技术 /2019-2020 /秋学期 /48课时 /3.0学分 /**
车身CAD技术 /2019-2020 /秋学期 /48课时 /3.0学分 /**
车身结构力学与实验 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
车身CAD技术 /2018-2019 /秋学期 /48课时 /3.0学分 /**
教学成果
2012年 辽宁省教学成果奖二等奖

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 教学研究 >> 教学资源
共0条0/0

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 教学研究 >> 授课信息
本科生课程
课程名称学年学期学时学分课程号 车身结构力学与实验 2019-2020 春学期 - 2 ** 车身CAD技术 2019-2020 秋学期 48 3 ** 车身CAD技术 2019-2020 秋学期 48 3 ** 车身CAD技术 2018-2019 秋学期 48 3 ** 汽车前沿知识导论 2017-2018 夏学期 34 2 ** 车身CAD技术 2017-2018 秋学期 48 3 **
研究生课程
课程名称学年学期学时学分课程号 车身结构力学与实验 2019-2020 春学期 32 2 ** 车身结构力学与实验 2018-2019 春学期 32 2 ** 车身结构力学与实验 2017-2018 春学期 32 2 **

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 教学研究 >> 教学成果
[1] 2012年 辽宁省教学成果奖二等奖
共1条1/1首页上页下页尾页

---

教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职： 运载工程与力学学部副部长
其他任职： l辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别： 男
毕业院校： 吉林大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 汽车工程学院
学科： 车辆工程
办公地点： 综合试验2号楼319A
联系方式： **
电子邮箱：
手机版
访问量：
开通时间 ： ..
最后更新时间： ..
同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

当前位置: 侯文彬中文主页 >> 获奖信息
学术荣誉
暂无内容
科研奖励 More>>
校优秀教学成果奖（本科教学）
校优秀教学成果奖(研究生类)
辽宁省教学成果奖
大连理工大学优秀教学成果奖
中国汽车工业科技进步二等奖
中国汽车工业科学技术奖
其他奖励
2009第五批辽宁“百千万人才工程”千人层次