基本信息Personal Information
教授博士生导师
硕士生导师
主要任职：无
性别：男
毕业院校：名古屋大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：交通运输学院
学科：交通运输规划与管理 交通信息工程及控制
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个人简介Personal Profile
大连理工大学交通运输学院教授，博士生导师，担任校人事处副处长、交通规划研究所副所长.刘锴博士毕业于同济大学（城市规划专业学士、硕士）和名古屋大学（交通工程博士），2013年作为高级访问学者访问新加坡国立大学，2013-2014年获得日本学术振兴会访问教授特别奖励赴日开展国际合作研究。担任中国新一代人工智能产业技术创新战略联盟智能出行推进组联合组长，中国公路学会运输与物流分会第八届理事会理事，IEEE物联网系统技术委员会中国东北区主席，东亚交通协会国际学术委员会委员，中国公路学会自动驾驶工作委员会委员，世界交通大会交叉学部交通环境学科主席、交通工程学部交通行为技术委员会主席。
近年来综合应用城市规划、空间地理和交通行为等多学科理论和方法，分析成长型城市和稳定型城市的共享式交通系统和新能源交通系统的推广政策、系统规划、运营管理和创新应用等前沿问题。研究多源交通数据的精细化处理、数据融合、模式识别、可视化和信息挖掘等关键技术和方法。主持国家自然科学基金项目三项，参与教育部-中国移动科研基金重点项目“基于TPEG浮动车数据的实时交通算法研究与实现”，参与863项目“多目标交通信号和行驶车辆智能化协同控制技术”等省部级项目6项。发表高水平科研论文60多篇（SCI/EI收录30多篇），在国际学术会议演讲50余次。开发并获得“绿色智能物流监控管理系统”等3项软件著作权。主持项目“乌鲁木齐市交通影响评价技术标准研究”并主笔新疆自治区建设项目交通影响评价技术标准，获得新疆优秀工程技术标准3等奖；近5年主持或参与完成大连市智能交通科技发展规划等10多项智能交通、公共交通和新能源交通系统规划项目，具有丰富的工程项目经验。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2003.102006.9
名古屋大学
交通规划与管理
博士
2000.92003.4
同济大学
城市规划
硕士
1995.92000.7
同济大学
城市规划
学士
2009.4至今
大连理工大学
副教授
2008.42009.3
日本神户大学
学术振兴研究员
2007.12008.3
日本神户大学
COE特别研究员
2006.102006.12
日本丰田都市交通研究所
研究员（兼职）
2006.102006.12
名古屋大学
博士后研究员
2003.42003.9
上海博宏咨询有限公司
城市规划师
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
先进交通信息系统，交通行为模型；
城市和区域规划，交通规划，交通地理学；
时空行为和交通需求管理，互联网定制交通；
新能源交通系统，行为差异和系统耦合；
智能交通诱导系统，交通节能减排。
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当前位置: 中文主页 >> 科学研究
论文成果 More>>
刘锴,刘超.基于站点分割聚类算法的定制公交站点和线路规划研究[A],2019,8
Wang, Jiangbo,Yamamoto, Toshiyuki,Liu, Kai.Role of Customized Bus Services in the Transportation System: Insight from Actual Performance[J],JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2019,2019
Liu, Kai,Wang, Jiangbo,Yamamoto, Toshiyuki,Morikawa, Takayuki.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],APPLIED ENERGY,2018,227(,SI):324-331
刘锴,潘宝峰,张术琳.辩论式教学法在交通地理信息系统教学中的应用[J],高等建筑教育,2018,27(4):106-109
Liu, Kai,Jia, Jie,Zuo, Zhi,Ando, Ryosuke.Heterogeneity in the effectiveness of cooperative crossing collision prevention systems[J],TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES,2018,87:1-10
Liu Kai,Wang Jiangbo,Yamamoto Toshiyuki,Morikawa Takayuki.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],Applied Energy,2018,227:324-331
专利
动态路况辨析和信息融合系统V1.0
移动体动态监测和分布式地图匹配系统V1.0
绿色智能物流监控管理系统V1.0
著作成果
时空间行为前沿
交通仿真
科研项目 More>>
智能网联时代电动汽车分时租赁和智能充电大数据平台关键技术研究, 省、市、自治区科技项目, 2017/04/18, 进行
金州新区“十三五”新能源汽车产业链发展战略和发展政策研究, 企事业单位委托科技项目, 2014/12/01-2015/06/30, 进行
永泰县葛岭镇区控制性详细规划与综合交通专项规划, 企事业单位委托科技项目, 2011/10/01-2012/06/01, 完成
乌鲁木齐市交通路网可靠性研究, 企事业单位委托科技项目, 2012/05/10-2014/06/30, 完成
移动探测车系统信息缺失的动态插补技术研究, 主管部门科技项目, 2013/05/01-2015/05/01, 完成
构建大连市绿色交通体系研究, 企事业单位委托科技项目, 2011/02/23-2010/08/30, 完成
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论文成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果[1]刘锴,刘超.基于站点分割聚类算法的定制公交站点和线路规划研究[A],2019,8
[2]Wang, Jiangbo,Yamamoto, Toshiyuki,Liu, Kai.Role of Customized Bus Services in the Transportation System: Insight from Actual Performance[J],JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2019,2019
[3]Liu, Kai,Wang, Jiangbo,Yamamoto, Toshiyuki,Morikawa, Takayuki.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],APPLIED ENERGY,2018,227(,SI):324-331
[4]刘锴,潘宝峰,张术琳.辩论式教学法在交通地理信息系统教学中的应用[J],高等建筑教育,2018,27(4):106-109
[5]Liu, Kai,Jia, Jie,Zuo, Zhi,Ando, Ryosuke.Heterogeneity in the effectiveness of cooperative crossing collision prevention systems[J],TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES,2018,87:1-10
[6]Liu Kai,Wang Jiangbo,Yamamoto Toshiyuki,Morikawa Takayuki.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],Applied Energy,2018,227:324-331
[7]刘锴,贾洁,刘超,安藤良辅.车路协同环境下道路无信号交叉口防碰撞系统警示效果[J],中国公路学报,2018,31(4):222-230
[8]Wang, Xu,Liu, Kai.A Crash Surrogate Metric considering Traffic Flow Dynamics in a Motorway Corridor[J],JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2018
[9]Xu, Min,Meng, Qiang,Liu, Kai,Yamamoto, Toshiyuki.Joint charging mode and location choice model for battery electric vehicle users[J],TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL,2017,103(,SI):68-86
[10]Luo, Xiao,Dong, Liang,Dou, Yi,Li, Yan,Liu, Kai,Ren, Jingzheng,Liang, Hanwei,Mai, Xianmin.Factor decomposition analysis and causal mechanism investigation on urban transport CO2 emissions: Comparative study on Shanghai and Tokyo[J],ENERGY POLICY,2017,107:658-668
[11]Liu, Kai,Yamamoto, Toshiyuki,Morikawa, Takayuki.Impact of road gradient on energy consumption of electric vehicles[J],TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT,2017,54:74-81
[12]Xu, Min,Meng, Qiang,Liu, Kai.Network user equilibrium problems for the mixed battery electric vehicles and gasoline vehicles subject to battery swapping stations and road grade constraints[J],TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL,2017,99:138-166
[13]Tang, Tie-Qiao,Zhang, Jian,Liu, Kai.A speed guidance model accounting for the driver's bounded rationality at a signalized intersection[J],PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS,2017,473:45-52
[14]孙叶,刘锴.里程焦虑对纯电动汽车使用意愿的影响[J],武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2017,41(1):87-91
[15]Tang, Tie-Qiao,Yu, Qiang,Liu, Kai.Analysis of the traffic running cost in a two-route system with feedback strategy[J],PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS,2017,466:1-9
[16]刘锴.Improving estimation accuracy for electric vehicle energy consumption considering the effects of ambient temperature[J],Energy Procedia,2017,105(1):2904-2909
[17]姚荣涵,刘锴,赵胜川.大数据环境下交通流理论与仿真实验教学研究[J],教育与教学研究论文集,2017,30:30-36
[18]刘锴.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],Applied Energy,2017,In press(In press):1-12
[19]Wang, Jiangbo,Liu, Kai,Yamamoto, Toshiyuki.Improving Electricity Consumption Estimation for Electric Vehicles Based on Sparse GPS Observations[J],ENERGIES,2017,10(1)
[20]Liu, Kai,Wang, Jiangbo,Yamamoto, Toshiyuki,Morikawa, Takayuki.Modelling the multilevel structure and mixed effects of the factors influencing the energy consumption of electric vehicles[J],APPLIED ENERGY,2016,183:1351-1360
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离散选择行为建模（双语授课） /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /**
城市规划概论 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
城市规划概论 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
离散选择行为建模（双语授课） /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
交通地理信息系统 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /**
交通地理信息系统 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /**
教学成果
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课程名称学年学期学时学分课程号 离散选择行为建模（双语授课） 2019-2020 春学期 - 2 ** 城市规划概论 2019-2020 春学期 32 2 ** 城市规划概论 2019-2020 春学期 32 2 ** 交通地理信息系统 2019-2020 秋学期 32 2 ** 交通地理信息系统 2019-2020 秋学期 32 2 ** 城市规划概论 2018-2019 春学期 32 2 ** 交通地理信息系统 2018-2019 秋学期 32 2 ** 城市规划概论 2017-2018 春学期 32 2 ** 城市规划 2017-2018 春学期 32 2 ** 交通地理信息系统 2017-2018 春学期 32 2 **
研究生课程
课程名称学年学期学时学分课程号 离散选择行为建模（双语授课） 2019-2020 春学期 32 2 ** 离散选择行为建模（双语授课） 2018-2019 春学期 32 2 ** 离散选择行为建模（双语授课） 2018-2019 春学期 32 2 ** 离散选择行为建模（双语授课） 2017-2018 春学期 32 2 **
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科研奖励
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优秀党员 （2018年）
大连理工大学优秀硕士毕业论文指导教师 （2017年）
大连理工大学优秀本科毕业论文指导教师 （2016年）
全国第十届交通科技竞赛指导教师 （2015年）
新疆维吾尔自治区第十七届优秀工程建设标准 （2014年）
中国科技论文在线2012年度优秀评审专家 （2013年）
