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基本信息

姓名:杨易
系别:车辆工程系
职称/职务:副教授、硕士生导师
办公电话:1
移动电话:1
E-mail:
yangyi66mail@163.com
教育背景
2001年09月-2003年03月 湖南大学机电工程系，获硕士学位
2003年04月-2007年03月 湖南大学车辆工程系，获博士学位
工作履历
2007年04月-2008年03月 湖南大学机械与汽车工程学院，讲师
2009年03月-2011年11月 长丰集团博士工作站从事研究工作
2008年04月-至今 湖南大学机械与运载工程学院，副教授

研究领域
专业领域：车辆工程、系统动力学
主要研究方向：汽车空气动力学、汽车系统动力学


科研项目
近五年承担的科研项目
非光滑车身表面气动减阻机理与优化方法研究，国家自然科学面上基金，2014.01-2018.12，负责人
仿生非光滑车身表面气动减阻机理与优化方法研究，湖南省自然科学基金项目，2012.01-2014.12，负责人
纯电动汽车电传动系统的变速控制和产业开发，湖南省人事厅博士后科学基金，2011.03－2012.12，负责人


学术成果
近五年学术成果
代表性论文著作：
获得发明专利2项，获得实用新型专利2项，发表和接收学术论文20余篇，其中SCI、EI检索论文10余篇，近年发表的部分论文：
1. 车身非光滑表面位置对气动性能的影响研究.华中科技大学学报.自然科学版，2014（EI）
2. 车身非光滑表面组合布置对气动特性影响分析. 湖南大学学报.自然科学版
, 2013 (EI)
3. 基于气动升力的汽车底部流场改进.中南大学学报.自然科学版
. 2013 (EI)
4. 基于近似模型的可变后扰流器气动优化. 中国公路学报
.2012
(EI)
5. 车尾凹坑非光滑表面气动减阻分析与优化设计. 中国机械工程, 2013,（EI）


奖励与荣誉
2013年，获湖南大学长丰优秀教师奖
2012年，获湖南大学长丰突出贡献奖