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湖南大学机械与运载工程学院导师教师师资介绍简介-宋晓琳

本站小编 Free考研考试/2021-08-18

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基本信息


姓名:宋晓琳
系别:车辆工程系
职称/职务:教授、博士生导师
E-mail:jqysxl@hnu .edu.cn


教育背景
1988年,湖南大学机械工程系汽车工程专业,获学士学位
1991年,湖南大学机械工程系汽车工程专业,获硕士学位
2007年,湖南大学机械与汽车工程学院机械工程,获博士学位

工作履历
1991.06 - 至今湖南大学机械与汽车工程学院
2007.05-2008.05 美国密西根大学-安娜堡分校,机械工程系
2014.09-2014.10 美国密西根大学-迪尔本分校,电子工程系
2016.10-2017.01 加拿大滑铁卢大学,机械工程系
2018.02-2018.03 美国密西根大学-安娜堡分校,交通运输研究所(UMTRI)
2018.09-2018.10 美国密西根大学-安娜堡分校、德州大学-奥斯汀分校
研究领域
专业领域:车辆工程
主要研究方向:智能网联汽车,汽车系统动力学与控制,驾驶员行为分析

科研项目
驾驶员对智能驾驶系统的信任度模型与人机协同交互机理研究,国家自然科学基金,2020.01-2023.12
基于行车风险场的非合作博弈协同控制权分配研究,“车联网”教育部-中国移动联合实验室(清华大学),2018.06-2019.12

实时牵引车-半挂车动力学模型和路径跟随控制策略研发,长沙智能驾驶研究院,2018.07-2019.06
智能电动船的研发,长沙机器人研究院,2017.10~2018.10
基于深度学习的驾驶员注意力多维度评估与建模,湖南省自然科学基金,2017.01-2019.12
仿驾驶员态势感知模型与人机协同驾驶策略研究,国家自然科学基金,2016.01-2019.12
基于道路智能空间的汽车主动避障局部路径规划研究,国家自然科学基金,2012.01-2015.12
基于胎压与胎体弹性关联影响的爆胎轮胎非稳态模型研究,国家自然科学基金,2012.01-2014.12
胎压监测及爆胎控制系统开发,湖南省科技计划项目,2012.07-2013.12
智能电动汽车平台技术研究,智能型新能源汽车2011 协同创新中心(湖南大学分团队),2015年
一种车道偏离预警系统研究,湖南省科技计划项目,2013.07-2014.06
基于智能水滴算法的汽车主动避障局部路径规划研究,人社部回国基金,2013 年
基于危险场理论的汽车主动避障局部路径规划研究,中国博士后管理委员会,2011 年
智能车辆关键技术创新平台,湖南大学985 三期无人驾驶,2010 年
汽车安全警示系统研究,国家留学回国基金,2010.01-2011.12
主被动集成汽车安全技术开发,汽车车身先进设计制造国家重点实验室重点项目,2011 年
汽车电助力转向系统的研发,湖南省科技计划项目,2010.01-2012.12
基于危险力场和弹性绳理论的汽车主动避让技术研究,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,2009 年
行人防撞主动被动安全集成技术理论与方法的研究,湖南省自然基金,2006.07-2008.06
汽车稳定性控制的硬件在环仿真研究,汽车车身先进设计制造国家重点实验室开发基金,2006年
太阳能应急发电车的研发,湖南神州光电能源有限公司,2011.06-2011.12
汽车发动机悬置及排气系统的NVH 正向设计,广西柳州市科技计划项目,2010.10-2012.12
整车车外加速噪声降噪研究,东风柳州汽车有限公司,2009.10-2010.04
汽车悬架系统正向设计及软件开发,国家重点支撑项目(中气计划),2008.01-2009.12
我国汽车设计制造前瞻性技术与发展战略咨询报告分课题——“汽车底盘设计制造前瞻性技术与发展战略”,中国工程院,2007.08-2008.05
6×4 重型自卸车动态电测试验分析,东风柳州汽车有限公司,2006 年
东风柳汽汽车设计与性能预测软件系统,东风柳州汽车有限公司,2004 年

学术成果


Xiaolin Song, Yinggang Yin,Haotian Cao, The mediating effect of driver characteristics on risky driving behaviors moderated by gender, and the classification model of driver’s driving risk,Accident Analysis & Prevention,Volume 153,2021,https://doi.org/10.1016/j.aap.2021.106038
M Li, H Cao, G Li, S Zhao, X Song, Y Chen, D Cao,A Two-Layer Potential-Field-Driven Model Predictive Shared Control Towards Driver-Automation Cooperation.IEEE Transactions on Intelligent Transportation, 2020,DOI:10.1109/TITS.2020.**
宋晓琳, 盛鑫, 曹昊天等,基于模仿学习和强化学习的智能车辆换道行为决策,汽车工程,2021,Vol. 43(1): 59-57. doi:10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.01.008
Haotian Cao,Mingjun Li,Song Zhao,Xiaolin Song,Decision Making, Planning, and Control Strategies for Intelligent Vehicles,Morgan & Claypool, 2020-07-31

Pan C, Cao H, Zhang W,Song X, Li M. Driver activity recognition using spatial-temporal graph convolutional LSTM networkswith attention mechanism. IET Intell Transp Sy.2020;1–11. https://doi.org/10.1049/itr2.12025

Xiao, Guangcong,Song, Xiaolin,Cao, Hao,tianAugmented extended Kalman filter with cooperative Bayesian filtering and multi-models fusion for precise vehicle localisations,IET RADAR SONAR AND NAVIGATION,2020-11-01,10.1049/iet-rsn.2020.0155

Cao, H., Zhao, S., Song, X., and Li, M., “Toward High Automatic Driving by a Dynamic Optimal Trajectory Planning Method
Based on High-Order Polynomials,” SAE Technical Paper 2020-01-0106, 2020, doi:10.4271/2020-01-0106.
Mingjun Li,Xiaolin Song,Dongpu Cao,Haotian Cao,Optimal Cooperative Path Planning Considering Driving Intention for Shared Control,SAE Technical Papers,2020-04-14,10.4271/2020-01-0111
Haotian Cao, Zhenghao Zhang, Xiaolin Song, Hong Wang, Mingjun Li,Song Zhao and Jianqiang Wang,An investigation on the link between driverdemographic characteristics and distracteddriving by using the SHRP 2 naturalisticdriving data, Journal of Intelligent and Connected Vehicles,2020

Mingjun Li, Xiaolin Song*, Haotian Cao, et al, Shared control with a novel dynamic authority allocation strategy based on driving safety field and game theory, Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 124,199-216.

Li, M., Cao, H., Song, X.*, Huang, Y., Wang, J. and Huang, Z.. "Shared Control Driver Assistance System Based on Driving Intention and Situation Assessment," IEEE Trans. Ind.Informat., 2018,14(11):4982-4994.
Haotian Cao, Song Zhao, Xiaolin Song*, Shan Bao, Mingjun Li, Zhi Huang &Chuan Hu. An optimal hierarchical framework of the trajectory following by convex optimisation for highly automated driving vehicles. Vehicle System Dynamics,2018
Mingjun Li, Xiaolin Song*, Haotian Cao and Zhi Huang. Shared steering control combined with driving intention for vehicle obstacle avoidance. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of automobile engineering,2018, 14(11):4982-4994.
Xiaolin Song*, Yifei Ling, Haotian Ca.o, Zhi Huang. A Cooperative Vehicle Localization Method Based on the Fusion of GPS, Inter-vehicle Distance and Bearing Angle Measurements. IET Intelligent Transport Systems. 2018
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藤瑞品,宋晓琳,刘国云,曾俊伟,二维随机载荷作用下汽车螺旋弹簧疲劳损伤研究,中国机械工程, 2019, 30(21): 2590-2597
藤瑞品,宋晓琳,二维随机载荷作用下疲劳寿命的研究,中国机械工程, 2017, 28(24): 3017-3023
黄智,何颖,刘象祎,宋晓琳,考虑过街行人运动不确定性的人-车碰撞伤害评估. 汽车工程,2018,40(1):28-33
宋晓琳,周南,黄正瑜,曹昊天,改进RRT在汽车避障局部路径规划中的应用湖南大学学报(自然科学版),2017,44(4):30-37
宋晓琳,熊琦玮,曹昊天,基于轨迹预测的车辆协同碰撞预警仿真研究,湖南大学学报(自然科学版),2016,43(10):1-7
宋晓琳,郑亚奇,曹昊天,基于HMM-SVM的驾驶员换道意图辨识研究,电子测量与仪器学报,2016,30(1):58-65
宋晓琳,潘鲁彬,曹昊天,基于改进智能水滴算法的汽车避障局部路径规划,汽车工程,2016,38(2):185-191
张伟伟,宋晓琳,张三林,吴训成基于软硬件协同设计的车道线实时识别方法,中国机械工程2015(10)
郭孔辉,李红,宋晓琳,黄江自动泊车系统路径跟踪控制策略研究中国公路学报,2015,28(9):106-114
张三林,宋晓琳,张伟伟,应用匹配滤波器的车道线恒虚警率识别方法,电子测量与仪器学报,2015,29(3):328-336.
曹晓娟,王文涛,宋晓琳,张伟伟 ,基于多信息融合的车辆阴影检测与车辆跟踪算法, 中南大学学报(自然科学版),2015(11):4049-4055
李红,宋晓琳,黄江,非时间参考的类车机器人定点跟踪控制,中国机械工程,中国机械工程,2015,26(13):1705-1711
张伟伟,宋晓琳,张三林等,基于软硬件协同设计的车道线实时识别方法,中国机械工程,2015(10):1337-1344.
宋晓琳,邬紫阳,张伟伟等,基于阴影和类Haar特征的动态车辆检测,电子测量与仪器学报,2015,29(9):1340-1347.
曹昊天, 宋晓琳, 黄江. 基于弹性绳理论的自主车辆防碰撞的路径规划[J]. 汽车工程, 2014(10):1230-1236.
欧阳维力,宋晓琳,张伟伟等,基于自适应阈值与圆形相似度的禁令标志检测.工程设计学报,2014,21(5):499-504.
宋晓琳,王文涛,张伟伟,基于LBP纹理和改进Camshift算子的车辆检测与跟踪,湖南大学学报,2013, 40(8): 52-57
刘媛,宋晓琳,张伟伟等,基于多模型结合优化的非结构化道路检测算法,工程设计学报,2013,20(2):157-162.
张伟伟,宋晓琳,王文涛, 基于双网融合的车辆事故呼救系统研究,电子技术应用, 2013,39(3),27-29.
李红,郭孔辉,宋晓琳等,基于Matlab 的多约束自动平行泊车轨迹规划,中南大学学报(自然科学版),2013,44(1):101-107
肖浩, 宋晓琳, 曹昊天. 基于危险斥力场的自动驾驶汽车主动避撞局部路径规划.工程设计学报, 2012, 19(5): 379-384.
陈松,宋晓琳,基于DSP的智能小车路径跟随系统设计, 工程设计学报,2012,19(4):312-317
殷智宏,郭孔辉,宋晓琳.基于辨识模型的半主动悬架控制策略研究,湖南大学学报(自然科学版,2010,Vol.37(12),24-30
宋晓琳,李诗福,冯广刚.汽车主被动安全集成控制系统方案设计,汽车工程,2009,Vol.33(7),53-658
黄江,郭孔辉,宋晓琳,刘巍,爆胎汽车的稳定性控制中国机械工程,2009(16):2006-2010
宋晓琳,冯广刚,杨济匡.汽车主动避撞系统的发展现状及趋势. 汽车工程,2008,Vol.29(12),285-290
黄江,郭孔辉,宋晓琳.爆胎汽车整车运动分析与控制.汽车工程,2007,29(12),1041-1045,1109


专利:
1. 宋晓琳,张伟伟,欧阳维力等,一种基于RFID的弯道车速预警系统,专利号:CN1.0,发明专利,已授权
2. 宋晓琳,张伟伟,曹昊天等,一种道路偏离预警方法,专利号:CN8.1,发明专利,已授权
3.宋晓琳,邬紫阳,一种前方车辆检测方法,申请号:3.1,发明专利






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