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基本信息
姓名: 莫旭辉
系别: 车辆工程系
职称/职务: 讲师、硕士生导师
办公电话:
E-mail: moxuh@163.com


教育背景
2005.9 -2009.9 湖南大学机械与运载工程学院攻读博士学位
2003.9-2005.9 湖南大学机械与运载工程学院 攻读硕士学位


工作履历
2009.9 - 至今 湖南大学机械与运载工程学院教师，硕士生导师
研究领域
学科领域：车辆工程
研究方向：车身结构性能优化；汽车CAE技术；整车轻量化技术研究；新能源汽车动力系统及关键零部件研究
欢迎有志于上述研究方向的硕士研究生与本人联系。


学术成果
近年主要科研项目
序号 项目名称 项目来源 起止时间 主持或主研
1 中国高水平自主能力建设项目 财政部、教育部、湖南省政府 2010-2016 主导
2 力帆820车型纯电驱动系统开发 企业开发项目 2015-2016 主持
3 东风小康新能源混合动力系统开发 企业横向项目 2016- 主持
4 重庆市汽车升级转型重大专项 重庆市科委 2012-2015 主持
主要论著
[1] 莫旭辉，杨沿平，谢德华等.离散型面快速制模装备顶杆的优化布置.模具技术，2005，（1）：18-22
[2] 杨沿平，莫旭辉，黄智.基于组焊的汽车冲压模具快速制造新技术. 全国先进制造技术、系统及装备学术会议2003论文集：423-425
[3] 杨沿平，黄智，莫旭辉.基于曲面离散化方法的模具型面制造关键技术与装备中国机械工程，2003，24（14）：2099-2101
[4] 杨沿平，黄智，钟志华，莫旭辉.大型薄板冲压模具毛坯快速制造新技术研究机械工程学报，2004，10（1）：160-164
[5] 莫旭辉，钟志华，韩旭．基于多目标遗传算法的类菱形车双横臂悬架运动学分析与优化 [J]．中国机械工程（2008已录用）
[6] 莫旭辉，钟志华，韩旭．基于渐近神经网络的前轮定位参数反求 [J]．湖南大学学报，2008，35(6)
[7]张义，莫旭辉，钟志华.随机路面下菱形客车平顺性研究与优化[J]．中国机械工程
[8]高伟钊，莫旭辉，钟志华，孙光勇. 基于Kriging的泡沫填充锥形薄壁结构耐撞性6sigma稳健性优化设计[J]．固体力学学报
[9]莫旭辉，赵宇航，钟志华，张义.基于6sigma稳健性方法的汽车行驶平顺性优化.中南大学学报（自然科学版）.
[10]莫旭辉，房拥军，高伟钊，欧晓波.基于有限转动张量的转向机构分析及MIGA优化.机械科学与技术，已录用.
[11]莫旭辉，欧晓波，钟志华，高伟钊.某新型车铝合金车轮结构优化与设计研究，计算机仿真，已录用.
[12]张义，莫旭辉，钟志华. 基于MATLAB的菱形客车平顺性研究[J]. 中国机械工程，2012
[13]发明专利：8.4板料热成形离散型面模装置 已授权 已转让
[14]发明专利：3.7 多级气囊联合缓冲装置 已授权
[15]发明专利：1.8 汽车车身焊装实时在线检测装置 已授权 已转让
[16]发明专利：7.5 用于车辆转向的回正机构 已授权
[17]发明专利：4.9 一种混合动力耦合机构 已授权
[18]外观设计专利：1.X 菱形客车（一）已授权
[19]外观设计专利：3.9 菱形客车（二）已授权