基本信息科学研究教学研究论文著作论文
全威
副教授，硕士生导师

交通信息与控制工程系党支部书记，副主任

交通科学与工程学院

工作经历

标题工作经历

职位,职务,职称副教授，硕士生导师

工作地点,工作单位哈尔滨工业大学交通信息与控制工程系

起讫时间2016.3-至今



标题工作经历

职位,职务,职称CSC访问学者

工作地点,工作单位School of System Engineering, University of Arizona, USA

起讫时间2013.7-2014.7



标题工作经历

职位,职务,职称讲师

工作地点,工作单位哈尔滨工业大学交通信息与控制工程系

起讫时间2011.3-2016.2



标题工作经历

职位,职务,职称科学技术振兴研究员

工作地点,工作单位日本东北大学医工学研究科

起讫时间2007.10-2009.7



教育经历

标题博士学习经历

起讫时间2007.10-2009.7

所学专业先进系统控制工学

学习机构日本佐贺大学

学历工学博士



标题硕士

起讫时间2005.10-2007.7

所学专业电气电子工学

学习机构日本佐贺大学

学历工学硕士



标题本科

起讫时间1999.9-2003.7

所学专业自动化测试与控制工程

学习机构哈尔滨工业大学

学历本科


研究领域
1. 智能交通系统

2. 先进交通感知技术，信息物理系统（CPS）下的交通智能检测技术，面向智慧交通的车联网、智慧车辆及驾驶行为检测技术

3. 多源交通数据分析、处理及挖掘技术

科研项目

项目名称基于智能路上单元的交通安全辅助方法研究

项目来源国家自然科学基金面上项目

开始时间2016.1

结束时间2019.12

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态进行中


项目名称具有环境普适性的实时人体姿态测量方法研究

项目来源国家自然科学基金青年项目

开始时间2012.1

结束时间2016.12

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称基于信息智能涂层的扁平钢箱梁疲劳裂纹监测与评定方法研究

项目来源国家自然科学基金面上项目

开始时间2017.1

结束时间2020.12

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态进行中


项目名称基于多源检测数据的城市交通多目标大系统运行优化和可持续性决策支持理论研究

项目来源国家自然科学基金海外及港澳学者合作研究基金项目

开始时间2014.1

结束时间2017.12

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态进行中


项目名称基于多源检测数据的城市路网交通流主动式管理与控制理论研究

项目来源国家自然科学基金重点项目

开始时间2014.1

结束时间2016.12

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称多源道路交通状态数据分布式交互处理

项目来源国家高技术研究发展计划（863）课题

开始时间2012.1

结束时间2014.12

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成

讲授课程
所讲的主要课程


招生信息
招生简介


论文期刊

专利